Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Смотри, что получается. А у нас всё ещё можно по халяве скутер в хорошем стоковом состоянии урвать (как мои два 90-ка). Зимы у нас длинные, ездят мало, хонды неубиваемые, народ реально в абсолютном большинстве не понимает, с чем имеет дело.
И на выходе имеем интересный расклад.
Свежий пример. В прошлом году купил за десятку 35 ZX запыленный такой, невзрачный. Отмыл, начистил, а там наклейки "Блэк эдишн" нарисовались, заменил кольца и ремень. И спустя пару месяцев понимающий человек выдрал из рук не торгуясь за двадцатку.
А у вас кирдык приходит.
А ещё заметил все нововведения типа прав на скутера и др. регулярно приходят от вас как мода.
Т.е. и прозрение похоже придёт. Спасибо за подсказку, надо воспользоваться моментом.
Вот Джорник нашёл в глубине Мещёрских болот. Туда на электричке только доберёшься. Изучаю карты.
Не было у меня ещё Джорны. Интересно же.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/ держи читай смотри.
Позвонил Стакан, дал направление   исполняю. для streetvillian  Ссылки на фото по полику. http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-469909/#469909 Сделать тебе надо вот так http://www.moto.com.ua/forum/message-469911/ справой стороны на фото под поликом будет хитрая защёлка, Передние лыжи полностью не снимай, бак выходит верхом. Вот так это выглядит http://www.moto.com.ua/gallery.php?cat=forum&id=469919&page=2 удачи. Купи ВД 40, пригодится, поверь.

спасибо дорогой)
начальные страницы изучил досканально. посему и ворос такой возник. за жиклёры холостого - вкурсе а вот то что игла может быть без резинки... впервые
иглу уже купил - от аф27

он то заведётся, но а как надеть концевик ? от свечи....
пилить кожух охлаждения нехочу

У нас , по ходу халява кончилась,если ещё прошлым летом можно было взять подубитый девяностик на разборку 2500 гривен, то сейчас фиг таково найдёшь, а всё из за скачка долара, в доларах то в принципе цена осталась прежней-300-500 доляров, а вот в гривне существенно поднялась.Ну и  в Одессу раньше эти скуты контейнерами пёрли, и стоило всё не дорого, а сейчас фиг поймёшь, куда всё делось.Правда киьтайца и сейчас можно по дешовке найти.

Скачок то и у нас был на 50%. Вторичный рынок ответил на это типа "Пфе" и не шелохнулся ни сколько.
Торгаши, которые с Япии их тащут сначала задрали в рублях соответственно доллару. А потом похоже присели слегка и отыгрывают назад потихоньку. Некоторые скутера у них сейчас слегка выше прошлогодних цен (на 10-20 %), а вот наши "народные" хондочки уже по той же цене в рублях, что и год назад.
Думаю и у вас всё наладится. Бизнес этот такой весёленький, неумирающий. Отыграют согласно спроса.

Вставлю свои пять копеек. Когда будете подрезать карб, не забыть надо и заслоночку подрезать.
Потому как заслонки на 90-ке и полтиннике разные по диаметру.
На 90-к  от 20-й Лиды я б не решился карб ставить.

На 90-к  от 20-й Лиды я б не решился карб ставить.

Я ставил! Сын продал свой  Лид 50 с моим карбом от 90 (повеселее 50 с карбом от 90 едет!). Ну я когда продавал свой 90 хотел китай карб от 34 снять. Поставил от 50 карб - тоска! (совесть не позволила такое всучить). Да жиклеры в него поставил от -90 (они у меня остались).

Я лет так пять назад,если не больше,так пилил на своей Дио,заметного результата я не увидел.Тут важен комплекс работ.

Ранее на подобные китайские лампочки, любые с поднебесной, гнал бочку - долго не служили. А потом после проблем со сигналкой, прошёлся зачистил и смазал нигролом ВСЕ контакты в проводке скутера и всё вылечилось. Лампочка китаёзная служит без нареканий не один сезон и сигналка не глючит. Делайте выводы господа...

http://www.moto.com.ua/admoto/

Ну что ж, можете поздравить меня, поймал клин
А так все хорошо начиналось ...  

Проздравляю! Не ты первый не ты последний.

дак ведь понимаешь, маслобак даже выкинул, начитавшись за зиму о ненадежных маслонасосах. Равенол 1:35 примерно бодяжил, ну 1:40 может. Исходил из того, что в бензопиле 1:50 по инструкции пропорция смешивания ...  До сегодняшнего дня вобщем-то все нормально было, и прохватывал по чуть чуть, и в пробках стоял. А сегодня проехал пару км, дал газку на прямой с приличной дорогой, чувствую как то ...ээээ... невыдает полную мощность если до упора открутить ручку, а если по немногу то разгоняется уверенно. Ну вот прохватил буквально 1 км. к светофору подъехал, остановился, мотор на холостых поработал 3 сек и все, встал (

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1449852/message-1537550/#1537550

к концу сезона по любому дешеветь будут, эт в начале сезона цены лупят.

А его хоть утопи в масле! Чем сильнее гремит 90 тем меньше шанс получить прихват.А если у него нормальная поршневая нельзя на нем прохватывать на скорости больше 70км., он становится тупой или клинит.

Блин, это либо я от жизни отстал, либо барыги вообще офигели.
Нашел на сландо объяву-Поршневая HONDA-DIO50, Lead90 Проточенная.
Ну написал ему, сколько хочет денег.
Оказывается, расточено под второй ремонт,поршенёк мсу, денег просит  800 гривен и  на обмен старый родной цилик ему отдать.
Лучше тогда новую вландовскую цпг взять за 50 баксов, или же мсу за 25 баксов.

Ребята такая проблема.....Скутер очень сильно дымит спустя 5-7 минут езды,на холостом дым виден еле еле.....Холостой держит хорошо...В Динамике разгона и в тяге все отлично

Описываю перечень проделанных работ....Менялись Сальники на Валу,менялся сальник маслонасоса(масло в картер не кидает),менялся ЭК(Электроклапан),лепестковый клапан проверял,чистил,держит хорошо!Карбюратор настроен отменно....нагар на свече нормальный....варианты за глушитель сразу откидывайте так как дымит и без глушителя=)
Расскажите в чем может быть причина уже весь мозг мне сделал.....Причем когда Очень сильно дымит хуже чем СОВКОВЫЙ мотоцикл...останавливаюсь холостой держит,не глохнет!!!
П.С Маслонасос по меткам отрегулирован!

кто как то сказал что если дымит сильно то это не причина большого количества  масла в вашей поршневой. это не сгоревший бензин который туда поступает. рой в том направлении может у тебя слишком большая подача топлива!