Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

180мл было в флаконе, 130 осталось. 50 получается вдул    Там две дыры было по 5-6мм, по три жгута в каждой дыре... и диск мятый... на силиконовый герметик новую покрышку посадил...
Про уголки не нашел, но вроде всё понятно. Надо к токарю за конусами... переднее можно и на родной оси без подшипников... на табуретках... а заднее как у лида на шлицах...

Мне тоже довелось научиться бортировать.Чтобы отжать прыгали с женой на пару по колесу и нифига.Пока не взял штыковую лопату.Главное не острую.Оперся на стенку и двумя ногами залез на лопату пару прыжков на ней с поворотом резины по кругу и снялось как милое.

С лопатой мысль хорошая    Но я разбирал колесо в офисе , а не на огороде   Зато нашел "станок" для отжима, который всегда под руками   Осталось "офисный" балансировочный стенд сделать

Станок для отжима под рукой я так понимаю ножка скутера.Мне например тяжело,даже опасно для здоровья поднимать мопед особенно если это будет кубатурник

Отжать покрышку от диска для её снятия. ИЖ на на центральную подножку вполне себе нормально ставится. Он тяжелее ская. Но на "каждом углу" гораздо удобней ставить на боковую  

Линкус, симба,   кто здесь Я про это видео говорил

Уже ответили   Удалить не получается   Юра Вервет - потом убей лишнее пжлст   Хотя... Андрюха, удалить низзя, а редактировать можно. Я в своих постах лишнее "убил"

Серёга, видел, оно в гугле первой ссылкой висит, но про уголки в видео ни слова   Тоже подшипники и конуса... По своим убеждениям (ничего не покупать, если можно сделать самому) табуретки мне больше нравятся. Но балансировочный станок, как на "твоём" видео сваять вполне реально...

Да про уголки это я лишнее ляпнул, я имел в виду 2 уголка на фундаменте которые держат ось.. Просто когда то видео изучал то мысленно представлял себе как это сделать, самый простой вариант, сварить из уголка. вот и ляпнул.

А что за резину поставил?Похожа на Irc Mb99

Оно и есть. TW. Выбор был между ей и кендой   Катался на такой? Сомневаюсь, что положительные отзывы  

Как пример
тыц

народ при возможности так делают...

Я писал уже несколько раз, кенда только на полтиник и то, если с $ совсем уж туго, один скут на кенда второй не на кенде, разница колоссальная. Кенда при всей своей кажущейся мягкости дубовая по боковине, она не гнётся и не играет, у меня бывало что в переднем давление до 0,6-0,4 падало, и замечал только когда тепло ставало и наглее в поворот стал заходить. К тому же кенда жутко не любит воду, стоит её намочить она перестаёт держать на поворотах, и заметь, это на полтинике. Я недавно намочил буквально четверть колеса и на развороте по асфальту посунулся, очень неожиданно и резко, может спасло только то что скат не весь мокрый был.    Я понимаю финансы, кризис но когда..... короче когда, то дороже выйти может. Желаю тебе найти на дороге 200$ и купить колёса  

Интересный расклад в городе миллионнике.
В моей деревне совсем не так. Например в соседнем гараже шиномонтаж, в котором мне успешно 10-е колеса бортируют на станке. И дешевле, чем автомобильные.

Да чё,нормальная резина.Сам мечтал такую себе,но упёрся в бюджет и кризис.Вообще HONDA ставит как стоковую резину IRC разных моделей.Так что сказать что плохая врядли

у новых станков не сходятся центра так сильно чтоб зажать 10д. а отрывать от диска скат тоже не доходит рычаг! мне на шиномонтаже на одной, рядом с домом делают без проблем. на другой не далеко приловчились просто доску подставляют и сапожок достаёт до ската чтоб с диска сорвать. а вот разбор тируют монтировками!

На шиномонтаже,где я бортирую колеса,оборудование новое,и без проблем и лишних разговоров 10" в станок влазит,так же все нормально отжимает от борта безо всяких подкладок,и монтируется тоже на станке.Если бортирую клиентам дома,то использую для отжима резины  от борта обычными слесарными тисками.Понятно,что далеко не у каждого есть в хозяйстве такие тиски,но если разобраться-то не каждый же день монтируеш скаты-чтобы спец приспособление какоето делать...Монтировки-титановые,специально делал мотоциклетные еще лет так 10 назад... Кое кто их видел на слетах.

Всем привет!

Вопрос к понимающим в электрике

на Forza 250 вдруг потух только ближний и дальний свет, нашел в косичке под мордой что пучок проводов какбудто толи поплавился посередине , то ли что то его протероло, причем в месте где уже была намотана изолента, видимо прошлого хозяина  
Заглянув под морду от колеса - нашел один оторванный желтосиний провод, второго конца не нашел)) но если законтачить его на тоже оголенном но не порванном коричневом проводе то свет начинает работать как надо.

Отсюда вопрос: Можно ли так проездить до выходных? Других оголенных проводов в пучке вроде как нет, и так как глюк был замечен еще в том сезоне но не выявлена причина - он был блуждающий глюк, видимо как провода удачно изгибались то все работало,  90% времени перебоев не было
Второй вопрос : если все нормально работает то можно ли все оставить так, с контактом к другому проводу, ессно с изолентой.  Мало ли это минусовой провод был

Все из за того что на буднях некогда  будет снимать всю морду что бы все по уму сделать..

так может то у тебя просто земля оборвана! поищи разводку своего мопеда в нете! так будет легче определится чем тыкать непонятно что!
пс. при замыкании провода выгорают быстро! оно тебе надо!

Люди, есть вопрос - кто-то на полтинник ставил полигональные ролики? Если да - какой был эффект?
Я не дурью маюсь, просто думаю стоит пробовать или нет, сегодня просмотрел ролики - уже скоро нужно будет менять. Итак почти полтора года отработали. Думаю брать 10 грамм, потому как сейчас стоят 3 по 9 и 3 по 11, думаю 10 грамм - будет самое оно. Но вот задумался над полигональными.

ДЭн,если подумать немного,и разобрться в работе вариатора,то можно сообразить что:При срабатывании вариатора до конца,подвижная щека ипирается в неподвижную,размер вверху должен примерно соответствовать ширине ремня(конечно же +/- в ту или иную стороны,в зависимости от вариатора,ширины ремня,и пр...)Ставим полигональные ролики,которые типа при срабатывании вариатора до конца должны проворачиваться и своими "горбами"типа додавливать паук и соответственно подвижную щеку,стремясь вытолкнуть ремень выше.НО!Шеки то стоят уже в упоре,и физически не сомкнутся больше!Вывод:не стоит покупать их.Это мое мнение,и мое виденье принципа их работы.Может я заблуждаюсь,и кто то расскажет свою версию...