Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Привет.Я в такой разгон по ровной неверю.Ремень адресовский такой же как и родной лидовский только чуть шире.Ограничитель оборотов вобще до лампочки.Родной комутатор легко раскручивает мотор до 7.5 т об.Сотня достигается уже на 7т об.Вобщем основное недоверие у меня к этому разгону заключается не в том что он разогнался до сотни за 26 секунд а то что разгон с 80 до 100 происходил практически так же как и с 60 до 80. Единственно может япшка весит килограм 30.Что касается стекла то при его правильной установке оно улучшает аэродинамику.

Японец сегодня отвечает что решающую роль играет спортивный коммут Daytona Posh.Ремень,говорит да да,такой как я ему показал 18.5х 785
Про отрезок 60-80 я верю,потому-что и у меня сотка на этом промежутке выстреливала шо дурная..И Боналс тоже говорил у него сотка (сына) тоже так вела.С твоим весом конечно не вытянет она так,но вес япошки если 60 кг даже то вполне реально.Я вспоминаю как со слёта ехал за Лёхой кировоградским за его 90стиком,он отрывался от меня постоянно вперёд.Тут же Лёхин вес 53 где-то,против моих 75

Чесно говоря я не совсем понимаю что имено дает этот комутатор.опережение зажигания у нас и на родном есть.Ставил я себе комутатор без отсечки.Разници нет так как мотор просто не крутится больше 7т.Так же и толку от больших оборотов мало так как максимальный крутящий у нас на 6т а максимальная мощность на 7т.После 7т движок будет перекручиватся и мощность соответствено падать.А то что сотка способна разгонятся до сотни это верно.Но последние километры до сотни ползут очень медлено так как сопротивление воздуха нарастает значительно а запаса мощности уже нет.

Спасибо Колян! Я помню как ты для меня в свое время высылал, тогда цена была 180 грн.
Стакан подсказал выйти на оф. сайт в Украине, завтра попробую это сделать, спрошу по телефону какая у них сейчас цена.

Колорадский флаг им в подседельный штырь, пусть еще пересчитают на банковское золото и умножат на Кувейтский Динар, тогда топовые продажи китайских запчастей им обеспечены, бизнесмены хреновы

Ну ты вспомнил,когда это было!И тогда эта цена была завышена,поскольку в Харькове они тарятся,и там эта резина стоила в районе 140-150гр.А сейчас-и на рынок неохота заходить,а уж цены спрашивать и подавно... Элегантно,и без мата...   Ты случайно со Стаканом не знаком? Очень похоже на его стиль...

http://www.miniinthebox.com/ru/2-channel-remote-control-receiver-and-metal-2-key-transmitter_p271321.html?litb_from=crm_ppv

Я себе брал подобный для открывания багажника.Теперь он остался без дела лежать пока на столе,так как его заменила сигналка.А это простой выключатель,просто на кнопошке) В память можно загнать до 12 брелков.Им можно например открывать закрывать ворота гаража,включать свет..итп

У меня в магазине во Львове все довольно демократично, насколько это возможно при теперешнем курсе, вот только качественных запчастей очень мало, восновном китай, разве только что-то нормальное под заказ, но и это хорошо!

Это ж я на слетах томатный сок почти не пил, а все с блокнотиком бегал   А кого громче всех на слете слышно

Это везде так.Да и контингент покупателей в подавляющем большинстве хоче купить подешевле и попроще,а сколько она проходит-та запчсть,это не важно.Вот поэтому для себя я уже давно ту же резину покупаю хорошую,подшипники,ремни...По итогу,оно получается все равно дешевле...Пишу в блокнотик-впечатлениям вдогонку,когда состарюсь-издам книжонку...(В.С. Высоцкий)

так это не сигналка?

Не.Это дистанционный выключатель.Питается от 12 в.

Полностью поддерживаю твою мысль, сам никогда не экономил на запчастях.

Даже так Приятно знать кто еще так делал

ну вот и появился у меня ремешок .. ненужный... 724.-- 18...
пишите кому нужен  с таким размером....
покупал  ведь два....  один  ушел к праотцам... второй  новый  еще есть...
 все в личку...
с ув.  стакан....

если не дорого-заберу

Интервью с японцем продолжается:-) Короче этот чувак весит 95кг Ремень Daytona inc.говорит,ролики 3 по 13 и 3 по 16.Получается если все одинаковые ставить то 14.5 грамм.Про вариаторы пока молчит гад.

Вот и я добрался до компа сегодня наконец! Пришла посылочка с датчиком топлива ЛЕД. сам датчик не фотал смысла нет если кому интересно глянуть ТУТ http://aukro.ua/ukazatel-urovnya-topliva-svteodiodnyj-led-i5192865160.html
всё установил всё подключил выглядит вот так! Ну и зама стырил себе подсветку лед зелёную.
Теперь осталось тахометр и полный фарш!

Здоровенько всем. ЭЭЭх, сегодня смотрел 90-тик один в продаже. 280 баксофф. Думал взять, но пластик сильно убитый - чинить надо практически весь - паять, там куска не хватет, там еще чтото. Но на ходу очень впечатляет, хороший разгон, редуктор не шумит. Единственное смутило - странный звук со стороны выхлопной, будто где-то свищ и прорываются выхлопные газы. Что там - фиг его знает, но я передумал. Нет сейчас лишних денег заниматься восстановлением.

На днях поменял наконец-то пружину торка. Когда снял свою померял - 90 мм, меньше минималки в мануале. Поставил вот такую  http://scooter.rv.ua/pruzhina-variatora-centralnaya/2825-dio-zx-tact-lead-4t-139qmb-105mm-1500rpm-pruzhina-variatora-dlh.html  на 1500 оборотов.
Пришлось все ролики ставить по 11 грамм (стояли 3 - 9 грамм и 3 -11 грамм). Потому как ощутимо перекручивало.
После установки стал очень хорошо подхватывать со старта, и вот теперь я начал ощущать провал на 40 км/час, оказывается раньше я его не ощущал по причине севшей пружины торка
Покатался уже недельку, стал ощутимо меньше греться картер. А забыл, пружинки на плате сцепления тоже стоят на 1500 оборотов, синенькие

О,молодец.А как работает,проверял.А что родной тоже работать будет?Можешь его размеры дать?Я его вместо датчика температуры вставлю.У Юры вервета тоже такой стоит.

А описание есть к этому прибору?И каков принцип работы обственно датчика?В бак что то лепить надо?Проверил-как работает?

нет к датчику не было не каких бумажек всё делал научным тыком.  единственное ещё не откалибровал так как бак полный и пагода ужасная дождь моросил целый день