Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .
Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.
Добро пожаловать в Тему Мастера - Лидовода
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !
Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.
В теме не флудить!
Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь
Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. Открыть ссылку
Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра. Открыть ссылку
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
я такую прошлой осенью в Херсоне хотел брать за 200 грн. глянул на неё в оочи и ужаснулся
а купил себе вот такую
http://avtozvuk.ua/info/67215
http://odessa.od.olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-skuter-moto-signalizatsiya-steelmate-sd9-3-ID9NTwt.html#2202a4ca98
http://vyshgorod.ko.olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-brelok-signalizatsii-steel-mate-888-go-g-IDd62s5.html#2202a4ca98
http://rovno.rov.olx.ua/uk/obyavlenie/brelok-dlya-signalizatsii-steel-mate-888g-ID5SJZZ.html#2202a4ca98
Сегодня у меня удачный день Прикупил сигналку двустороннюю Steel Mate 883.....
А имеет смысл переплачивать за 2х стороннюю? Понятно, что вообще без сигналки опасно, но себе решил заказать попроще http://ru.aliexpress.com/item/Vibration-Detector-Sensor-anti-theft-Alarm-for-motorcycle-and-Electric-motor-car-with-wireless-remote-free/535753564.html?recommendVersion=1
Отзывы положительные. Громкая
Из этой твоей простой сигналки ,та даже из любой можно сделать двустороннюю.Сам себе тоже буду немного усовершенствовать.Суть такова: к сирене через хитрую спайку радиодеталей подключается мобила.Мобила должна быть орехоколом со стажем,типа Nokia 3310 или Sony Ericsson T68 или Siemens какой то.В мобиле подпаиваешься к кнопке вызова,питание ей тоже обеспечить,похоронить в мопедке зарядное сразу.Как только волает сирена,срабатывает мобила и даже если ты не в радиусе сигналки то звонок со скутера достанет
Как только волает сирена,срабатывает мобила и даже если ты не в радиусе сигналки то звонок со скутера достанет
Хм, пару лет назад даже тема по этому поводу была, но дальше разговоров дело не пошло, так как лучше всех транзисторы в голове на это были настроены у Игваса а он слинял, сдымел, испарился.... Давай Андрей, может получится налаженная схема, лично меня это не интересует, но вот городским жителям может пригодится. И да, в качестве донора неплохо
тел. сигма подошла бы.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
Здравствуйте? У меня такая проблемка. Заменил карбюратор японский на японский в Lead 50. Теперь, когда стрелка на спидометре доходит до 40 км/час непонятно, или блокируется подача топлива или пропадает искра. Как только стрелка идет назад, работа возобновляется. Может ли в карбюраторе стоять ограничитель? Если да, то где он там находится?
Нет там ограничителя. Это так же может быть регулировка смеси или же неправильный жиклёр, но при заниженном уровне симптомы те же. :72_scratchoneshe Можно накрутить винтом смесь и отключить для пробы питание обогатителя, это даст дополнительно бензана, если скорость до провала возрастёт, значит это качество смеси занижено, и нужно обогащать смесь. Я бы разобрал оба карба и сверил жиклёры.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
Хм, пару лет назад даже тема по этому поводу была, но дальше разговоров дело не пошло, так как лучше всех транзисторы в голове на это были настроены у Игваса а он слинял, сдымел, испарился.... Давай Андрей, может получится налаженная схема, лично меня это не интересует, но вот городским жителям может пригодится. И да, в качестве донора неплохо
тел. сигма подошла бы.
Такой вариант не подойдёт?
Только, имхо, на мото самый актуальный датчик - это датчик наклона. Мне такой импонирует (ввиду дешевизны), можно покупной. Выход датчика - на реле, контакты которого подключены вместо одного из герконов. Если на телефоне есть разъём для гарнитуры - можно в мопедку положить колонку компутерную, при звонке с мопеда поднять трубку, и "редиску" послать куда подальше человеческим голосом
Этим я занимался на предыдущем карбюраторе. В зависимости от уровня топлива в поплавковой камере скут или не заводился или не набирал обороты или полностью глох, но таких симптомов как сейчас ни разу не было. Да и проверял я уровень. Сейчас он на уровне стыка крышки с карбюратором.В принципе как и положено.
Хорошо, буду пробовать с обогатителем. Жиклеры пока сверлить не буду. Старый карб нормально набирал скорость. Во всяком случае могу поставить со старого в тот, что сейчас. Но как то все таки подозрительно, скорость 40,заглох,только стало чуть меньше 40-ка, сразу работает. Хоть под горку, хоть с горы, хоть по прямой. Правда раз 5 доходило и до 45-ти. Ладно, буду экспериментировать с двумя карбюраторами.
Я имею два скутера: лид 50 и такт. Головной свет у такта намного лучше, он светит полосой и кажется ярче, хотя там одна лампочка. А в лиде две лампы, но свет хуже и бьёт как-то в одну точку. Вопрос: кто нибудь занимался улучшением света, как то: переделка отражателя, установка отражателя от другой модели, иные варианты?
Я писал СВЕРИТЬ а не сверлить, жиклёр это же самая точная деталь в карбе, сверло там не нужно. А ты свечу менять пробовал??, бывает она работает не предсказуемо. Попробуй вот что, разгонись до заглоха и сразу же быстро проверь уровень в карбюраторе, если значительно ниже то возможно просто недокачавает топливо, тогда нужно проверять работу бензонасоса и целостность вакуумной трубки.
Всё таки при малых жиклёрах он не должен глохнуть, давится, не набирать обороты да, но не глохнуть.
ПС добавлю, обогатитель отключать только для пробы, он подскажет причину того что глохнет, но ездить с всё время отключенным не рекомендую.
Ещё одно ПС. Тут как бы точно надо быть уверенным что проблема именно в карбюраторе а не в зажигании, но вот как это точно определить не пойму.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
и "редиску" послать куда подальше человеческим голосом
И вызвать у человека неконтролируемые спазмы нижних дыхательных путей я же писал, мне такие сложности не нужны, так как живу в деревне и скут вобщем то на долго не бросаю, городским жителям может пригодится. Пущай Андрюха читает.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
Этим я занимался на предыдущем карбюраторе. В зависимости от уровня топлива в поплавковой камере скут или не заводился или не набирал обороты или полностью глох, но таких симптомов как сейчас ни разу не было. Да и проверял я уровень. Сейчас он на уровне стыка крышки с карбюратором.В принципе как и положено.
Привет.Андрей тебе правильно сказал что дело в низком уровне топлива.Сам в свое время наигрался с уровнем топлива.Когда уровень чуть меньше нормы все нормально пока двигателю не требуется максимальное количество топлива.Вобщем пока у себя не выставил на 3мм выше стыка скутор не развивал полной мощности.
ксенон.. у меня уже стоит.... давно... светит конечно намного лучше .......чем сток.....
проверено среди десяти скутеров с разным светом на слете лидаводов.......
я доволен....
схема на первых страницах....
с ув. стакан....
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
Такой вариант не подойдёт?
Только, имхо, на мото самый актуальный датчик - это датчик наклона. Мне такой импонирует (ввиду дешевизны), можно покупной. Выход датчика - на реле, контакты которого подключены вместо одного из герконов. Если на телефоне есть разъём для гарнитуры - можно в мопедку положить колонку компутерную, при звонке с мопеда поднять трубку, и "редиску" послать куда подальше человеческим голосом
Давай продолжим тему.Мне нужны еще твои советы.Помимо звонка с мопеда,хочу еще делать звонок на мопед чтобы тот глушил двигатель.Развязка такая: к подключенной в скутере мобиле вместо вибромоторчика подключить оптрон.В телефоне естественно включаем вибру на звонок,отключаем вибру для смс.Вопрос какой оптрон купить?На вибру будет приходить не более 3 вольт.Вопрос куда его подключить? К сигналке не получится так как автозапуск мотора я заменю открытием багажника.И функция глушения мотора с сигналки получится безсильна в этом случае.Только напрямую в проводку скутера тулить
как по мне легче заложить радиоуправляемый фугас....
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
Приветствую Вас,уважаемые Лидаводы! Простите за флуд...
Кто-то может предложить для продажи малую половину кожуха обдува Honda Lead 50cc?
В любом состоянии! В л.с.
я же писал, мне такие сложности не нужны, так как живу в деревне и скут вобщем то на долго не бросаю, городским жителям может пригодится. Пущай Андрюха читает.
