Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Тот кидала который получал посылку должен был на месте оплату делать на кассе Интайма, но ты походу отправил ему без наложенного платежа. Ехать к нему и разбираться, только так.

Сегодня совершенно случайно обнаружил, что все переключатели на моей лиде (ну наверное и на остальных тоже) амеровской фирмы моторолла. Стоит соответствующее клеймо, то бишь фирменный знак.

Спасибо за советы... мой родной еще в хорошем состоянии, просто на запас не знал какой брать

Прикольно!А я если честно,и внимания никогда не обращал!Это хоть идти в гараж,и смотреть на запасные кнопки...Знаю только,что китайские переключатели и кнопки ходят под себя -т.е.очень мало...

Забей и забудь,как показала практика, никто подвязывяться не станет.

Мотороловские компоненты очень хорошего качества. Сколько сталкивался, с рациями, кое какими запами - неубиваемое. Так что это как говорится радует. Такое себе сотрудничество япошек с амерами.

Таки завтра придется посмотреть в гараже,если не забуду...У меня кнопка сигнала,переключатель дальний/ближний и переключатель поворотов стояли как то китайские-пришлось поставить,когда упал скутер на металлический заборчик,и все эти три кнопки вышли со строя(тупо их размолотило).Так вот очень часто я покупал эти китайские кнопки,а потом таки приобрел оригинал,и с той поры абсолютно никаких проблем не возникает с ними.Да и у постоянных моих клиентов тоже кнопки еще родные.А убивают их обычно навешивая то галогенку с авто вместо родной фары,то по два сигнала автомобильных...

Я ему уже раздобыл адрес этого кидалы,он все-таки вышел на связь.Не все так плохо

как найти людей написал вконтакте. По поводу доставки кто самый дешевый это delivery

у меня точно не  моторола....
я  неоднократно разбирал  для обслуживания  и ремонта( переключатель поворотов)... все остальные тоже  разбирал ....
 моторолы не встречал....

Там нет надписи, только логотип буква М специфическая. Сегодня правый переключатель вынимал, он у меня просто стоит, ни к чему не подключенный, сделал на нем отключение головного света. Там снизу и нашел логотип.

мля...после отпуска залезу в коробку с переключателями... посмотрю... хотя  сомневаюсь  что  найду именно моторола...

а дайко какой размер берете на 90, то тут в шапке пишут 723Х17,5 не короткий он?

72417.5

 если у тебя стоит  родной....
берешь  малярный скотч... обклеиваешь  ремень   снаружи....  аккуратно  снимаешь... раслеиваешь  уже полосу на столе....  измеряешь  очень точно.... (выбирать  чем...уже тебе...).
с ув. стакан...

да не хочется как то снова разбирать чтоб померить.... вот и спросил какой нужно прикупить...

Ну и зря. Я правда тоже сделал нечто подобное но у меня другая ситуация, у меня выключатель на ксенон запитан, горит либо ксенон либо стоковая лампа. На лидах с выключателем света стоит балластный резистор что бы сбрасывать нагрузку с РР и генератора, на лидах без выключателя эту функцию берёт на себя постоянно горящая фара.  Пёс его знает чем твоя переделка чревата, может быть ничего страшного, только нагрузка на РР увеличится.

Ден хочу тебя и других уведомить что после 2009 практически все "изделия" (электронное и электро оборудование) будь то рации, телефоны, навигаторы, блоки управления  и т. д. делаются в странах колонии (Китая)... в америке делают совсем малость...  на всем остальном ...made china... или патент бу чина...
Правда поучается и не так дорого и более менее нормально работает...(имел дело с рациями разными, блоками управления станочным оборудованием, телефонами) работают...  
ПС: на работе используем рстанции (KENWOOD, ICOM, VERTEX)в том числе и Motorola (причем некоторые экземпляры моторол работают исправно с 1995) так вот разница между (амер и кит) версией можно увидеть только если знаешь, или если
обе рстанции рядом...       в качестве-работы разницы не видно ...

Когда купил скутер, переключатель поворотов практически не работал и я по простоте душевной просто пошёл и купил новый китайский. Хотя сей-час понимаю, нужно было разобрать, промыть, смазать и дать вторую жизнь...
Так вот, этот переключатель до сих пор служит без нареканий, так же как и китайский коммут. Тпю-тпю, чтоб не сглазить...Я люблю технику, а она меня не подводит.

У дайко для 90стого есть 2 ремня, 724 и второй длинее, точно не помню 730 с чем то. Какой именно брать смотри сам, я брал тот что длинее, у многих 724 ремень ходит нормально у некоторых его рвало пока более длинный не поставили. 90 в зависимости от года выпуска разные, так что советы советами но окончательное решение за тобой.   Лежит у меня где то упаковка от ремня но гараж снегом завалан.

К примеру,если взять тот же китайкий скутер,то комплектующие на нем стоят в основном более/менее нормального качества-например те же ремни Поверлинк,которяе просто отлично на них ходят,и переключатели тоже неплохие.А те что продаются-зачастую совсем отвратительного какчества,скорее всего в закупке самые дешовые,отсюда и сроки службы.