Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Вот именно ,жители столицы офигели с тебя что ты Два мешка Лука вёз,надо было цыбулю взять

Продолжение истории слизанных шлицов на колене JF06.
Успешно продолжаю ездить на затянутой крыльчатке. Почти 3000 км - полет нормальный. На 5000 сделаю вскрытие, если не придётся раньше делать.
Решил заранее прикупить вариков и крыльчаток запасных. Так вот это оказывается проблема. Первым делом неграмотность (или не компетентность, а может и умыслел лишь бы продать) продавцов.
Расказываю как надо покупать крыльчатку на JF06.
Звонишь спрашиваешь - есть крыльчатка на JF06 ? - Да есть.
-А шлицы у нее есть ?
- Не нету. На лиадах нет шлицов на крыльчатках, вы ошиблись.
-Это на старых нету на сотке JF06 ЕСТЬ !!!
-Вы уверенны ?
- Однозначно
-Тогда подождите, мы уточним.    Затем через какое-то время перезвон.
- Да Вы были правы там есть шлицы и у нас такие есть к счастью.
Ну думаю наконец-то нашел.
- Отлично, дайте две, но точно со шлицами ?
- Да да.. есть шлицы.
Приходит посылка и смотрю я на эти шлицы и что-то они мне не нравятся. Вот сами посмотрите на фото. Я две фотки сделал чтобы максимально было видно что профиль и размеры шлицов разные. Благо есть настоящий новенький оригинал для сравнения.

Таким образом, недостаточно найти магазин и втолоковать ему что на лиде 100 идёт крыльчатка со шлицами, надо ещё как то выяснять ТЕ ли это шлицы..
Ну и еще попался варик, типа от лидки 90 но ролики почему-то в комплекте на 8.5 грамм.
А вот ноунэйм варик (только надпись ТАТА есть ) на вид качеством ничего и ролики 13,5 грамм и размер более менее...

Поиски нормальных шлицов на щёках продолжаются. Везде тулят как я понял от GY6, но профиль ихний не такой.

Паха,этот Donghin я проходил
брал тут http://scooter.rv.ua/sheka-variatora-honda/1087-sheka-variatora-nepodvizhnaya-honda-lead-100-jf-06-alyuminiy-taiwan.html
На коробке было JF-06 а не GY -6(китай мопед)
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1353062/#1353062
Шлицы посыпались быстро..Думаю по неопытности плохо затянул ее..да еще старый коленвал был с убитыми шлицами..Хрупкая она.Выбросил,и кстати лопасть сломалась одна ,еще небыло у меня съёмника что тебе прислал.Из альтернативы ищи Скутер-М щеку..Я себе брал отдельно от комплекта в упакованном блистере
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1378617/#1378617
Ее нигде не найдёшь такую...Она более менее качества.Но есть одно НО..Проверяй ее толщину (высоту шлицов) Может нужно будет подкладывать шайбу..У меня был печальный опыт и я ее угробил...не затянул..Теперь я знаю как нужно их ставить.А барыги..это другая тема..Многие из них просто дятлы,не вставающие даже с места от компа чтобы пойти на склад посмотреть что просишь.

Так вот на твоей щеке донгксин мне кажется и то более правильный профиль шлицов. А на скутер-м шлицы точно как в оригинале ? а то не видно наверняка...

Нормальные там шлицы,Вадюха себе брал варик скутер-м.В комплекте такая же щека идёт.Только сам варик не понравился,вернее как на нем едет скутер.Появится,может отпишет тебе про него

Привет.Да езжу на щеке скутер м.Мне она нравится в некотором смысле больше чем родная.Шлици ты прав обсолютно совпадают.А вот толщина на 1 мм тоньше.Нравится она мне тем что с ней ремень 17.5 выходит на самый верх правда с укороченой втулкой.Но просто укорачивать втулку на сотке бессмыслено.Если родной варик прижать к родной щеке то наверху будет 18.5 А если скутер м щеку прижать к родному варику то наверху 18.0.Что касается того комплекта скутер м что без потшипника в вариаторе то заставить выходить ремень на верха мне не удалос.Обороты большие а скорости нет и расход под 5 литров.Думал может так только у меня.Полазил по сайтам.Этим вариком на сотке довольных небыло.А вот варик с подшипником совсем другой и стоит значительно больше.

Простите, но Вы не пряник, чтобы я пытался или тем более хотел вас "укусить"
Размерность резины такая, что я могу поделать     вообще не понимаю о чем спор? я акцентировал внимание на том что 130 на сотку встанет, но много минусов, увереннее - да (от производителя зависит еще) но и заморочек много

Сегодня жители окрестных деревень могли видеть идиота, который фигачит со скорость. 80-85 км/ч с двумя полными мешками яблок, плюс корзина с грибами и ведро хрена в унитазе.

Но с этого момента позитив заканчивается. Хоть я и ехал с небольшим процентом открытия дросселя, но по ветру.
Сегодня с утра решил проверить скутер (после сборки с установкой новых колец проехано 300 км). Так вот при сильном встречном ветре не едет нифига. 60 км/ч. Не выходит на обороты максимальной мощности. С горки выходит при 70 км/ч.
Всё остальное время мерзкое пыхтение.

Так вот думаю, сейчас подкинуть ролики полегче или пообкатывать ещё пару сотен км?
По роликам - с места едет нормально, даже слегка на повышенных оборотах. Цилиндр имел пару некритичных царапин, его подозреваю. Компрессия после сборки 7 единиц была.

от легких роликов *визжать * сильнее будет..  и больше ничего....
я пробовал ставить.......отьехал от работы  чуток...и вернулся...поставил скут в  бокс...... поехал на метро...
 ширина  ремня какая???????

300 км  только для колец это вполне нормально......
осмотри внимательно ремень.......

Толик, ты мне тоже много кого напоминаешь   нужный вес у меня есть, комплекта 3 или 4, но вот перебить оболочку мне не удавалось, кололись оболочки а посему предпочитаю готовый продукт, продавец пне предлагал что бы я выслал грузы он перепресует.     Не суди по себе, я примерно знаю свои возможности и исхожу из этого. По поводу идиёта с луком знакомо, только скорость по меньше и ехать не далек тоже так гоняю   По поводу упёртости, кто то там доказывал что длина 724 кровь с носа, на фото замер скотча с родного ремня, почему 83, поясняю, в начале рулетки язычёк который не даёт прилепить точно скотч, поэтому замер с 10 см делал. Вот потому и упёртый, советы советами но личный опыт тоже кое что..... Я не только у тебя спрашивал, все говорили что 724 ну а у меня как видишь нет.

атена переприсовывается  *НА УРА*... правда  с очень легким весом сложней....... наставку подобрать......  брал метчик им целялся за внутренний диаметр тогда стягивал .......

Толя,и мототеч перепрессовывается,и SEE. Я постоянно себе перепрессовываю. Никогда не кололись оболочки Не знаю почему у Сереги не получается

первые  ролики ..которые я купил  были атена..
понравились.... их хватает на мой сезон...... ( десять тыс примерно)....... покупаю только их  ... не не экспериментирую.. может есть и лучше...может и хуже....

 на полтиннике  ездил  на вариаторе  малосси.......  купил с роликами.....так  варик  убило... выбило...а ролики как новые...
нахрена такие ролики  которые убивают варик???????7 пусть лучше изнашиваются ... чем  гробят  варик...
во всяком случае так должно быть......

так  что я  пока за атену.......

Не знаю Я как-то один раз купил атену,и один ролик прослабленный оказался((( Грузик влетал в оболочку((( После этого больше не покупаю. Мототеч ходит тоже хорошо,и ни разу брак не попадался. И варик не убивают,и стоят намного дешевле

пришла  сегодня  внутренняя часть головы.......
(спасибо Олегу сузуки)...
в офигенном состянии....... с японской паутиной...и  японским пауком  который умер  от  разрыва сердца при восмибальном шторме  в индийском океане...когда  эта лида   шла в украину...

Ремень хонда-матик, внешнее состояние хорошее. Ширина 16.5 мм.
С роликами попробую, но в принципе согласен, что проблема не в них. Скорее всего поршня не тянет.
Или пружина торка дохлая.
Ну и ветер конечно был такой, что от встречных фур чуть не сбрасывало с дороги.
Покатаю ещё пару соток, потом карб поменяю и ролики попробую разные.

как по мне этот ремень надо положить в запас.,а себе купить новый.......
это последний размер.... у меня в запасе лежат 16.8.....
тоже хонда матик..

но 724.мм ..

17.5 новый------- 16.5 АМИНЬ!!!!!!!

Не, рано. Там до меня кто то втулку вариатора на полмиллиметра увандалировал. Поездит ещё. С новыми ремнями у меня как то не складывается.
Уже три новых порвал не по причине неисправности скутера.

если я буду брать ремень... то  буду брать дейко...
на полтиннике  я их много сьездил... качество очень понравилось... и пробеги  на них тоже хорошие...

буду брать  724 мм....

Один новый ремень китайский у меня поездил довольно долго, пока скутер не продал.

Фирму не помню. Размер 730*18. Вполне нормально с ним ехал. И старт хороший и максималка 90.
Но по замерам у него было 17.8 ширина перед установкой