Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

это влияет на охлаждение.

Эх братец совсем за дурака держишь. Датчик снимал, бензином мыл, герметик казанский, выдерживал по разному и сутки а потом подмазывал для свежести, и пару часиков до загустения, всё равно за нижний поплавок расшатывает и начинает не то что бы течь но пыль на масло налипает видно, окружность аж до замка сидения.
Герметик хорошо густеет но к пластику маслобака не прилипает, как ни старался.

И ещё одна беда, когда купил был расшатан поплавок маслобака, из под него текло масло по крылу и пр.. радостям, датчик обмазал герметиком и посадил на место то это не помогает   лью по 300-400 гр что бы не текло но потёки и испарения есть, как загерметизировать датчик. К стати при срабатывании датчика масла при крене на боковую ножку масла в бачке ещё дофига и ещё, не покупайте воздушные ф.. белые, хотел поставить а он дырявый, ну когда в поролоне дырки сквозные вроде червь поточил хотя сразу и не видно.

Нука нука, может не в этой теме говорил. На ум приходят разные пакости, фумка например.

Вазелином промазать резьбу

Вазелином промазать резьбу

Та ну на, 2 штуки разбирать что бы замки перебросить   Проще с дозы новый купить, тем более пора уже, заедает.
Возился сего дня с ней, уже 3 день стоит без пластика, глюк затаился и сидит выжидает, заводится без вопросов, на всяк случай прошёлся по разьёмам основным, поставил другой комут, вымыл внутри труднодоступные места, пока не собирал, жду, может завтра глюк придёт, может даже и познакомимся.
Первый раз попробовал пропитку ликви молли, прикольная штука, жидкая, легко и быстро прячется в поролон и потом делается липкой, интересно как её потом смывать, бензином или горячей водой, кто пользует и как Ф.. моет?
И ещё одна беда, когда купил был расшатан поплавок маслобака, из под него текло масло по крылу и пр.. радостям, датчик обмазал герметиком и посадил на место то это не помогает   лью по 300-400 гр что бы не текло но потёки и испарения есть, как загерметизировать датчик. К стати при срабатывании датчика масла при крене на боковую ножку масла в бачке ещё дофига и ещё, не покупайте воздушные ф.. белые, хотел поставить а он дырявый, ну когда в поролоне дырки сквозные вроде червь поточил хотя сразу и не видно.

Нет, лампочка "SPEED" не загораеться вообще. Хоть по спидометру когда 42км/ч разгоняюсь, хоть когда с горки еду под 65-70км/ч по GPS (при том что по спидометру до 50км/ч доходит стрелка примерно).
Может быть, есть объяснение этому?  

Подскажите пожалуйста. Когда стрелка датчика бензобака доходит до красной отметки - сколько еще остаеться бензина примерно в баке?

расшатан поплавок маслобака, из под него текло масло по крылу и пр.. радостям, датчик обмазал герметиком и посадил на место то это не помогает   лью по 300-400 гр что бы не текло но потёки и испарения есть, как загерметизировать датчик.
У меня на ямахе подобное было! там резина вставляется в бачок (это место прослабло и все было в масле!).Сделал просто - намотал на резину несколько витков изоленты и вставил !(туго так вошло ) все проблема ушла!

Думаю, что фум-лента сантехническая туда лучше подойдёт.

Та ну на, 2 штуки разбирать что бы замки перебросить   Проще с дозы новый купить, тем более пора уже, заедает.
.

Похоже у тебя спидометр от сотки с подложкой полтыша, сфотай приборку и № двигателя, подскажут.
Бензина примерно 1,5л ну иногда 2. Советую набрать в канистру и дома откалибровать литрушками бак, датчик штука весьма приблизительная.

Завтра займусь всем этим . А вот приборка и № .