Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Николай спасибо !!!!!  Сегодня получил посылку от Луки с Ростова. (огромное ему спасибо !!!!!) Пришёл масленый насос и обкатанная ЦПГ. Всё установил, всё работает. Правда очень долго ждал, когда закапает масло со шланга с масленого насоса. Взял большой шприц и помог насосу закачать масло в трубку, путём высасывания воздуха )))))  Пошли дожди. Хонда Кабина в самый раз      Да и клиент появился жирный. Дал уже хороший задаток. Жалко будет с ней расставаться .....

Та за что спасибо?Что носом ткнул в чертеж? Да,там долго ждать,пока масло пройдет по трубке,я обычно после ремонта бенз с маслом развожу-что пока закачает насос,мотор на сухую не работал.А за идею со шприцом  +1,я как то не додумался....

Хорошие видать специалисты по ремонту моторов...Да и сварщик видать тоже из их компании...

Привет Коля ! Возникла у меня такая интересная проблема с новым коленвалом ! Привезли на ремонт леад 48 й на замену колена , колено у него как у дио 35 ( 34 мм по щекам ) . Поставил новый коленвал  SEE и подшипники той же фирмы . Коленвал стал отлично ,крутился без напряга и заеданий . Но завел и оказалось что мотор очень сильно вибрирует! Снимал и ставил магнит , менял вариаторы , заводил без ремня и толку ноль . Расколол мотор отвез на проверку токарю , быение было 0,22 мм на щике со стороны магнита все остальное в идеале . Токарь сказал что такое биение не могло дать такую вибрацию . Токарь исправил что мог , поставил коленвал обратно и опять та же вибрация    Вообщем опять расколол мотор снял новый коленвал . В домашних условиях с помощью молотка перепресовали старый коленвал ,проверили на биение у токаря , поставили и все нормально заработало ! Ни какой вибрации . Может быть что щеки коленвала разного веса и от этого такая вибрация и можно это исправить ? Коленвал куплен в провереном месте но поменять не могу так как протачивали цапфу под 36 мм втулку .

Толянчик, выходит что 4-х тактное масло таки рулит  

Привет!Так мы когда то в теме обсуждали этот момент-там на родном коленвале балансировка другая,т.е. на щеках выборки отличаются от вала с Дио...Хотя я не пойму-почему тогда на Дио вибрации нет,а на аф 48 есть...

То есть ты хочешь сказать что если этот коленвал поставить на дио то все будет нормально ? Я уже три или четыре года ставлю коленвалы только этой фирмы и проблем не было ! А на леад 48 й перевый раз приехал на замену колена .

Да,именно так.На af 48свой коленвал,отличается балансировкой.Тут в теме надо поискать-мы тогда много обсуждали этот момент.Серега Ратман вроде бы вживую отличия видел и сравнивал.

Около 20 тыс.может надо уже?

Ты ж вроде медленно не ездишь и труба хорошо прогревается ! Вот они минуса езды на масле 4 т !  Я стараюсь лить масло как можно лучше и медленно редко езжу и трубу не чистил ни разу ни на одном своем скутере .  Толик, ну может уже хватит эксперементы с маслом проводить  

Вовик вот ссыль на ту  тему которую Сергей(Ратман)  проверял...

по коленвалам
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1263290/#1263290

Как уже сказал Лидавоха, при твоем режиме езды - каждая капля должна сгорать. Толик, может всетаки по 2Т?  

Можно и из пивных банок отлить в гипсовую форму. Алюминий на ура плавится в почти домашних условиях.
http://www.youtube.com/watch?v=HjsGMaJwmAQ

А на аф-48 и аф-34 , у них разная кубатура ?

Одинаковая.

По теме... Общался позавчера с парнем на Аэроксе ямашке полтиннике. Он на нём второй год летает по Киеву... Со слов, меньше 60-80 не ездит. Тоже заливает автомобильно безымянное 4Т масло на работе (автопредприяние) и говорит: проблем никаких нет.  

Двигатель работает и на 4Т масле, только будет много смолянистых отложений на поршне, что приведёт к закоксовыванию канавок поршневых колец и возможному их залеганию, так-же забиванию выхлопной системы и повышенной дымности. Всё это уже проходили!

Одинакова,и поршневые одинаковы...

Помню имел не осторожность по молодости в карпаты синтетику шелл залил! Гремел он у меня просто ужасно!!(но не клинил!),добавил еще в бак минералки сразу помягче стал работать! Считаю не уважать скутер масло 4т лить! У меня есть возможность любое масло достать! кроме 2т. но я так делать не буду.

сергей анатольевич  не разрешает лить  синтетику... автомобильную...я  ее никогда не ли...да  и    очень скудно с синтетикой...