Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

из тех красок  что я пользовался  ...лучше вех держала  тикурила...... жаростойкая.....
красил и полтинник и девяностик..... пробеги у   меня большие..... к осени еще оставалась.......  в баллонах краска---- понты  для приезжих....... хоть   ей  сейчас и пользуюсь,но за неимением другой...
покупать  тикурилу  жлоблюсь...если если  стоит в ящике баллон с черной   жаростойкой...

Наверное доллар причина что до фига

http://motogr.bug.ua/ua/shop/Masla20130120211406/2-h-taktne20130120211603/20130120212122-maslo-bi---power-japan-2-takt-.html
http://rivne.bug.ua/pr/20130120212122-maslo-bi---power-japan-2-takt-.html

После цены стоит звёздочка и внизу написано цену уточняйте.Подорожало по-любому

Фото с группы вк.Парень летел 80 с нажопником,влетели в яму Сами живы здоровы,колесо заднее на тросу тормозном осталось висеть.Эх..дороги наши..

http://www.moto.com.ua/forum/topic-954570/message-1443943/#1443943

Трудно поверить что это на Японском мопеде!
наверное вес седоков  не японский!  (так что в статике аморт был сжат и произошол удар)
как думаете что на этом месте конструктивно не допустило бы такой финал?
диаметр колеса 14-16" ?? или ( и ) ход амморта побольше ??

Прошлой зимой красил. Ничего не облезло, даже колено спустя сезон в том же виде, как после покраски.

Сережа,это двухкомпонентная-краска и отвердитель.Без лака.Такая как есть.Я ошибся-у меня не MOBIHELL а "NOVOL".Дали 2 банки-сказали,что перед применением смешать и все.

Поставил крыльчатку от 125 китайца.Кто то писал,что пыль выдувает с пола-я что то не заметил.И почему направление крыльев в обратную сторону по сравнению со стоковой?

Олег, смотрю твоя стоковая крыльчатка крепится к магниту двумя болтами, а на моих обеих движках крыльчатка крепится на 4-х болтах.На двадцатой же Лиде крепится на двух болтах.

С карбюратора выплевывает в воздушный фильтр.

Дим,ты ямку хорошо увидел? Там что хочешь бы поотрывало на такой скорости,даже с одним человеком..Всё таки 10 дюймов колёсики

Так что это значит-крыльчатка и ротор от 20 Лиды стоит?А крутит она правильно у меня сейчас?

У меня 50, и крыльчатка к магниту крепится на 4 болтика. Может в разных годах выпуска дело ? Кто поймет этих японцев?
В мануале, на стр. 52 схематично нарисовали 2 болтика!?

Да хто зна, мож японцы чё учудили, а может у нас , но на роторе у тебя кажись четыре отверстия под крепёж.
на лидовской крыльчатке   загиб лопастей  в противоположную сторону движения, а на этой китае, который ты поставил, лопасти загнуты по направлению, по идее охлаждение должно быть лучше.

Юра,так что просверлить еще 2 или так сойдет?Кто то писалЮпо моему Саня,что у него на 2 прикручена китайская

хватит и двух.

С карбюратора выплевывает в воздушный фильтр.

Мне кажется что больший диаметр колеса лучше чем 10 дюймов. Мопед Карпаты со своими 16 колесами по нашим дорогам ходит в разы лучше!!! Конечно если и амортизатор полностью сжат,так это при любых колесах плохо. Кстати такая ямка,даже не ямка,а углубление в дороге очень опасна. Во первых ее сразу на скорости не видно,а во вторых,если обычная яма вызывает пробой подвески,то такая вызывает резкое раскачивание,что при сжатом амморте вызывает излом чего-то другого,что оказывается слабее.