Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Если на глаз, то диск ровный и слышно как трёт только когда катишь скутер.
В редукторе масло заменил, это была дикая жижа тёмно-серого цвета, залил новое, покатался и ещё раз заменил на свежее.

Что ещё меня смутило при замене масла, так это то, что места соединения масляной магистрали были в густом налёте из масла и грязи, хотя после того, как их очистил, то утечки масла не обнаружил.

В общем, надо ещё измерить компрессию, тогда завеса приоткроется ещё больше.

А вообще, благодарю за содержательный совет.

Ролики не смотрел, нужно выгадать больше свободного времени на всё это дело (разборка, чистка и т. д.).
Интересно, можно ли добраться до стартера и бендикса, сняв всё что этому препятствует, без специального съёмника, с помощью подручных инструментов и так, чтобы не накосячить?..

стартер снимается без проблем....... два болта ....... а вот с бендикосом----- нужен сьемник шес терни стартера.......
  по стартеру  снаружи стучать нельзя---- отвалятся магниты.......(вдруг в голову взбредет постучать ключиком  или молоточком по корпусу  стартера).......

Бендикс снимать не обязательно, задача всего лишь вымыть грязь, если есть возможность предварительно выдуй компрессором или пылесосом так проще потом мыть.

Снимать ведомую шестерню стартера крайне желательно съемником.Подручными средствами там делать нечего,иначе добавиш себе проблем...После снятия этой шестерни открывается свободный доступ к снятию бендикса-чтоб хорошо помыть и продуть,а так же к левому сальнику коленвала-возможно его придется заменить для профилактики.Да и вариаторный отсек тогда можно хорошо вычистить.Если собираешьс ездить на данном аппарате долго,то минимум приспособлений и съемников должен быть,например:Съемник шестерни стартера,съемник колокола генератора,приспособление для фиксации колокола сцепления и колокола генератора.Если нужен  съемник шестерни и съемник колокола генератора-обращайся в личку.

Ну вот наверняка в этом причина плохого пуска на горячию и есть.Даже в одном японском мануале я прочитал,что нужно при горячем двигателе выкручивать ручку газа на 1/3 хода.
Был у меня случай,отремонтировал дедку сотку,проверил,поездил всё отлично.Отдал.На следующий день дед звонит,жалуется не заводится,если долго постоять тогда заводится.
Пригнал он ко мне скут,я опять начал его испытывать-Отличный завод на всех режимах.
И тут до меня дошло-Спрашиваю:А ты ручку выкручиваешь при пуске горячего двигателя???-Нет!

может 180грн.??????7
даже на дорогом бегимото он 183.

Кто  брал китайский набор замков зажигания, где?,  как сели, небыло ли зазора, бегемоты парят за 1 только замок 120гр, совсем опухли, может кто с мотодозы брал, как они?????

таки да------- так написано в книжице ...которая есть у нас  на первой странице.......
на работе  это у меня  настольная книга вместе с книгами по авто...

 я  иногда выкручиваю чуток ручку газа...... и даже  если не завелась... могу  кикнуть ....... если  это не нагружает по утрам------- в скут не лезу..... пусть работает ....... ездит то нормально.... чего в него лазить.......
 в ходу не  испытывал  в этом году.... сезон еще не начинал... холодно....  осталось  только  на полировку отогнать и приклеить наклейки( спасибо Греку Валере )....

Не понял??!!!! Ты шо уже кончил те замки которые я тебе брал????!!    У меня они ходют и ходют...  

Ты забыл что у меня 2 скута. На втором бывают приколы что руль запер и не открывается, а так всё пучком, а и ещё замок на багажник взломан, а те что ты прислал бегают, всё пучком.

ну так что,за хорошую вещь не жалко.А они с кольцами идут?Дай ссылку пожалуйста

Саня,у тебя CMR стоит?Хочу поставить себе.У меня расточенная под 1 ремонт родная.Сейчас VLAND стоит.На бегемото можно брать?Я так понял 0,25 заказывать?

на моем леаде уже около трех лет стоят китай замки и все нормально . Но бывают и не качественные попадаются , замок зажигания утоплен . Родные замки поменяли из за того что ключ стал выпадать из замка зажигания . Но лучше брать замки с возможностью возврата в магазин если что не так .

Lead 110 JF-19 http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/honda-lead-jf-19-2012-g-v-bez-probega-v-ukraine-ID9b4i7.html#1cffdeb1fa

http://www.yaharu.ru/auction/item_w100205912.html

Взял я замки китайские, в мотоквартале, который в Черкасах, так вместо 4ех в комплекте всего 3 шт, на замке зажигания вместо 6и проводов всего 4, поменял сердечник в своем и поставил, ну и замок бакаи унитаза дорабатывать нужно незначительно. И еще один значительный минус для меня, то что они пластиковые, а родные, метал. Брал за 80грн.

стоит смр, но если растачивать по паспорту, то он расширяется и прихватывает, поэтому лучше немного больше растачивать.

Здарова, если хватает постоянно после первого прихвата даже при добавлении масла в бензобак значит либо алюминий налип на цилиндр и ты при установке нового поршня его как положено не счистил, либо поршень полное гавно, хотя я катаю на поршне за 65 грн (мототек) и всё пучком, подливаю масло в бензобак в пропорции 15 г масла на 1 л топлива...

Привет, Федорович! А у меня прошел Серегин совет насчет подточки окон, но у меня и цилик мототек черный, может из-за этого всё нормуль..    катаю уже энную тыщу но уже точно за 6 перевалил (спидак не работал) динамика разгона просто бомба, максималка тоже на высоте, доволен.. в запасе еще один поршенек мототековский лежит, родной котел всё времени нет отвезти на расточку...