Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Уважаемые лидоводы, прошу обратит внимание. http://www.moto.com.ua/admoto/

Привет. Стопор не особо дорого и стоит. Вот когда я впервые снял крышку варика, то обнаружил отсутствие промежуточной шестерни стартера. Б/у никто отдельно от стартера продавать не хотел, пришлось заказывать новую, а она стоит приличных денег.

http://www.moto.com.ua/admoto/

спасибо за ссылку, но крышка уже была заказана раньше чем я лиду привез)))

День добрый,ну если конечно он добрый.Эта деталь, вообще, должна быть.Она  помогает
центрировать выдвигающийся храповик соосно с коленвалом.Если есть возможность,то наверное, лучше поставить,но и без нее,особенно если отверстие под храповик в крышке в хорошем состоянии,работать будет.

Если ты имел ввиду то что по центру фото то ДА, должна быть, без неё кикстартер работать не будет, это она выезжая входит в зацеп с ответной шайбой на коленвалу. В принципе если на 100% уверен в электростартере то можно и без неё, но это не желательно, так как лидка капризна при перепадах температуры и в любой момент кик может приходится.

Здравствуйте.Нет,нет, Andy_e  спрашивал про такую проволочную фигурную штучку,которая обхватывает этот самый храповик.

Эта деталь должна быть.Однако эта пружина не центрирует храповик(храповик центрируется по отверстию),а притормаживает храповик,для того,чтобы при начале вращения сектора,за счет косых зубьев,храповик выдвигался к щеке,и при обратном вращении-возвращался на место,т.е. помогает совершать поступательные движения.

Андрей,померяй диаметр храповика.Я у себя гляну эту пружину.Что то мне кажется,что Диовская подойдет один в один...И чего ты раньше не заметил недостачу?Я б посмотрел,и если нашел-то выслал бы вместе со вем остальным...

Очередной раз уже наступил.(мопед еще не собран после зимней профилактики)
Ну если на снятой крышке вращать кик и смотреть как работает храповик,то на глаз разницы
не удается заметить что с пружиной,что без.Но я понимаю что наверное смысл в притормаживании есть. Я к тому,что у меня не хватает ума понять физику так сказать процесса.

Бывает так, что лапка плохо возвращается в верхнее положение, даже после чистки и смазки всех трущихся частей... Тогда нужно эту скобу чуть розжать и капнуть в канавку каплю масла. Это так, для информации...

На ходу  без пружины выходящая шестерня будет от вибрации постоянно подходить к вращающейся неподвижной щеке, долго проживёт храповик? Да и при пинке кика шестерня может обгонять храповик и чёткого зацепления не будет, в руках то оно работает но рассчитано ведь на гораздо большее усилие. Короче что придумано то должно быть поставлено лишних деталей оставаться не должно.

Привет Колян.Померял диаметр 33,2-33,4 примерно.Выглядит вот так.Жалко сайт давно лежит lotparts.ru.Там легко узнать где применяется деталь,на каких скутерах.Знаю что применяется на многих моделях,но чтобы на Dio старых наверное врядли такая
Раньше как-то незаметил что ее нет.Я как сотку взял,так киком практически не пользовался.Она со стартера отлично заводилась всегда.А кик не очень хорошо в зацепление входил,так как щека от Dio стояла на убитых шлицах вала

А у меня не хватает слов объяснить... Главное-она там нужна,раз поставили.

После зимы лида хандрить начала - чтобы завести - раз 20,javascript:emoticon(' ') а то и более кикнуть надо. Надо было менять эл клапан карба( он постоянно был закрыт ). Снял для чистки возд фильтр, карб и лепестковый, и обнаружил основную причину данного трабла - проставка вся в трещинах ( рассыпалась уже в руках ) - подсос воздуха . Проставку изготовил из текстолита.Теперь в планах ревизия перед вилки, замена покрышки, чистка вара и стартера. Потихоньку готовлю к сезону .

Ты учитывай,что например на Дио есть два разных вала-толстый и тонкий.Так вот храповик,что идет под тонкий вал-меньше в диаметре,и подходит помимо Дио еще на кучу моделей(af20 в том числе).А Храповик например с моей модели-больше в диаметре-подозреваю что такой же как и у тебя,значит и пружина должна подойти.По фото-это именно твоя пружина-с загнутым краем?Или она ровная должна быть?

На фото она самая,ориджинал.Вот еще фото комплекта на HONDA RUCKUS NPS 50 где такая же пружинка

ПОнятно.Завтра или послезавтра буду искать в гараже.Если время будет,а то Маянез в гости(и по делу)завтра приехать грозился....