Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Разливной выгодней...

Тут личное дело каждого-чем пропитывать....Мне просто было интересно:чем ж пропитан фильтр с завода.Получается что просто маслом...

Только Толику не говори  
Я хотел на мотодозе ещё для другого комплект купить, но не решился, на лид есть кит комплекты неудачные, если есть возможность взять родной и по месту сравнить то всё ясно а может попасться  укороченный. Просто зная нашего знакомого ему и поменяют и на дом принесут, лишь бы відчепився в место замков купил стёкла поворотников. Цена та же  
Может кто то и выложит ссылку замков которые хорошо на лид сели, я то брал через посредника.

Привет.Ссылку подправь пожалуйста,не открывается

только пробовал скопировать,и вставить работает попробуй через яндкс!

да да не получается а такwww.impex-jp.com/yahoo/yahoo-lot.html?auction_id=v311463618

Короче в ссылке фото болтика,  рисунка  каталога №7 идёт в комплекте я покупал болтик,пружинка,шайбочка,резиночка. Также все резиновые уплотнения на схеме имеют номер№ 1,под отстойник,между коллектором и карбом,и т.д и в этом комплекте  резиночки под болт обольщении смеси нету проверял!

Привет всем. Хочу поделиться о проделанной работе: Закрепил эмульсионную трубку электроклапана как советовали облудил и зажал, подложил шайбу под втулку на переднем вариаторе. В итоге после езды в 50 км получается что динамика улучшилась скутер стал ехать 80 км ч но при скорости 25_30 км появился провал из которог на подъём тяжело выйти.

Я вот таким пропитываю.Оно липкое и такими соплями тянется.Не знаю как и сколько наливать,но отжимаю хорошо и ставлю

Мне попался производитель Скутер-М. В роди ничего...

Ты втулку укорачивал? Тут главное что бы не переборщить и не передвинуть неподвижную щеку относительно храповика кикстартера, ну чуток  можно но что бы кик адекватно при этом работал. По провалу, ну с первого раза варик редко удаётся настроить, возможно ролики полегче уберут провал, вернее сместят его выше по оборотам а там уже мощности мотора хватит. Как говорится, надо найти свой вес.  

Нет втулку не укорачивал ролики 10гр. Просто положил шайбу 1мм чтоб ремень опустился на втулку. С места стало вообще супер трогаться, а раньше как со второй передачи.    

Оцените состояние. Что-то мне кажется сильно люфтит промежуточный вал в посадочном. В крышке точно такая же ситуация. Так и должно быть? Думаю если всё это дело собрать то сразу в двух посадочных он не будет так болтаться. Посадочное невооруженным глазом вроде ровное, не овальное. Может ли это быть выработка на самом валу? Что думаете?
http://youtu.be/FeaAgg0JB44

Эта картинка?  

Да,Валер.Эта картинка.Но на моем карбюраторе нет шайбы металлической ни на одном винте.И Вадим подтвердил по телефону.

Да картинка эта! У меня болтик закисал долго мучился выкручивать, выкрутил и заказал другой! то что выкрутил,имел пружинку потом стояла шайбочка,и резиночку!

Не знаю. Но вот допустим ,приходит ремкоплект на суппорт резинок оригинальных, в нём смазка 2 пакетика,один резинки мазать,другой направляющие, цвета у них разные,или бендэкс оригинальный в нём тоже смазка цвета сальца, а вот смазки которые покупаешь они универсальные и по личному опыту уступают тем которые с завода нанесены.

У меня тоже, и в родном, и китайском с 34-ки карбюраторе нет шайбы металлической ни на одном винте.

Подскажите пожалуйста. Сегодня мне напылили алюминием внешнюю обойму коренного подшипника т.к. было прослаблено посадочное в картере. Получилось не очень ровно, в двух местах бугры ощущаются пальцем. Сказали сточи наждачкой и ставь. Сидел мучал его, но ничего особо не дало, в одном месте протер это напыление по краям насквозь. Короче, а если подшипник этот не садить на горячую а попробовать аккуратно забить? Тогда излишки по-идее должны уйти. Или нет? Что посоветуете?