Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

так они же вроде трубу с разборки заказывали.
Или нет.
Думаю подмена поможет найти неисправную деталь.
Цена конечно внушительная.
Мне адреса v100 предлагали за 1500 грн. убитого.

Да был такой случий.Но я думаю что проблема была в отсутствие подменных деталей для поиска проблемы.А у меня теперь есть все практически детали чтоб найти причину.

Юра,так картер то не пластиковый,а металлический ,так что ток проводит...Тросик не играет роль"земли",разве что при обрыве провода массы,и тогда бывают разные загадочные явления с електрооборудованием и не только...

Настоящие японские детали стоят дорого.Так что думаю цена нормальная.А 100 убитого адресса я тоже купил за 200 баксов.А потом ещо около 3т вложил в ремонт.При том хоть моя суза после ремонта без единой поломки пробежала более 10т.Там уже хоть и относительно качественные но не японские внутрености.

Магнит картер не берёт, проверенно... Не поленился после твоего поста с ходить в гараж с тестером - звониться! Значит переделывать что схимичил сегодня, не придётся...

Удачи в поиске!!!
Кстати, это тоже одна из причин почему я продублировал ВСЕ зап части скутера.

Спасибо.Думаю что теперь проблему найду.Тем более что сегодня мой кориш который пытался работать в Киеве вернулся домой.А у него тоже сотка которую мы с ним капиталили ещо несколько лет назад.

проявил  выдержку.... писал с планшета...хоть и удобней чем с телефона,но не мое это....
привык только к  клаве...

Я ж написал-металлический(аллюминиевый сплав),а не стальной...Понятно,что магнитом не берется.Чего там ходить мерять,прозванивать- ,и так известно,что ток проводит...Чего ты там напридумывал уже?

Мне не нравилось под каким углом тросик работает в паре с масло насосом... После всех + и - решил сделать новый кронштейн даже другой формы, с 3 мм. дюралюминия что бы не ржавел.
Потом перебрал и смазал всю тормозную часть по заднему колесу. Выхлопную покрасил...

Типа старую собаку новым трюкам не научить? Я вобще только с телефона сидел раньше,а тут уже два года как с розовым буком не расстаюсь,спасибо кстати... еще пашет!

Так я не понял,а причем тут масса?Ты сомневался,что дюралюминий не токопроводящий?Семен СеменыЧ!Заработался ты,отдыхать тоже надо...   И где фото,и описание в соответствующе теме?Хоть покритикую может быть...

Я в этих металлах никогда не понимал... Электрика, это та же алгебра с математическим уклоном А масса одним болтом крепиться к этому кронштейну, вот и за переживал. А эту самоделку я чёт и не прозвонил... Хотя там болт будет сквозной металлический. Там смотреть нечего - размер немного больше спичечного коробка. Фотик уехал к тёще, сфоткаю с мобилки когда закончу и отполирую.
А после, приступаю к зверскому разбору двигателя.

Андрюха, если "ударная" нужна пиши вышлю попользуешься....

Валера,спасибо за предложение помощи Я найду где взять поближе,у себя по знакомым.не такая уж редкая вещь.

Всем привет.Сегодня было немного свободного времени так что поковырял куплиный мотор.Хотел сфоткать но как назло 3 фотоапарата и не одного комплекта батареек.Так что сфоткую позже.Мотор оказался не настолько девственым как мне показалос на первый взгляд.И судя по выступающему слегка белому герметику есть подозрения что его уже кололи.Хотя судя по деталям пробег не может быть большим.Поршневая родная не точеная и насколько я понимаю с родным поршнем без царапин.Хотя хона уже нет.За вариатор в идеальном состояние я уже писал.Ремень при более точном измерение 18.3 из возможных 18.5.Плато сцепление родное хоть и сильно потертое.Осталос около 2мм колодок.Гайка на 14 держащие сцепление похоже вобще не откручивалас некогда.Правда открутить ее пытались.Так что гайку пришлос срезать болгаркой.А вот большая гайка на плато сцепления похоже девственая.Ролики родные 14 грам с незначительными потертостями.Сальник со стороны вариатора мененый.Со стороны генератора родной но слегка в масле.Наверно есть смысл заменить оба.Люфт кореных незначительный.Раза в 2 меньший чен на новых потшипниках ТРI  после сборки на моем моторе.Хочу вырозить благодарность КОЛЯНУ за сьемник.А без Андрюхеного сьемника вариатора думаю вобщеб не открутил.Пришлос приложить всю силу через рычаг в 30 см.В итоге открутил но согнул квадрат в воротке.Генератор снялся легко.Да гайка крепления колеса тоже подзализаная от использования паршивого инструмента.Все шлици к счастью везде в идеале. Резьбы тоже.Вобщем начну с приваривания уха.

Не обязательно брать с разборки сепаратор ! Возьми новый сепаратор фирмы SEE ! Сам на таком уже около двух лет езжу и ставлю на все скутера что приезжают ко мне на ремонт , проблем еще не было , ни один не рассыпался .  заказать можно сдесь http://www.motovland.com.ua/product/separator-see-12mm-%28honda%29/2912 , проверенные люди . ( Не реклама !)

Ожидать качество от цены 16 грн.... Уж лучше за двадцатку с разборки японский взять.

Сегодня поставил глушитель с недавно купленого мотора.Скутер по прежднему не хочет крутить 7т оборотов.Но все же разница значительная.80 Идет без напряга.Так что ездить уже можно.Звука выхлопа практически не слышно.Но зато даже зимой труба греется так что можно яишницу жарить.Естествено при такой температуре труба не закоксовывается.Вобщем угробил я свою трубу когда вытащил из нее дожигатель газов иле как некоторые называют катализатор.Я конечно свою трубу попытаюсь ещо довести до ума но больше не кому не советую выковыривать дожигатель.Что интересно в принципе обе трубы дуются отлично.Но все же пробуя дуть в каждую трубу по очереди сопротивление у моей родной трубы чуть больше.И это чуть минус 20 км в час!Да ухо и ещо по мелочи сегодня заварил.Сделали хорошо.Подробней раскажу когда сфоткую.Сегодня купил аккамуляторы для фотыка.Стоят заряжаются.

Я за полтинник купил сепаратор Атеновский,качество на высоте,На 70сс поршневой работает отлично! На разборке если брать,то только лично мерять по шатуну и пальцу,иначе могут напарить с люфтом,или не оригинал,и потом делать честные глаза -вы что,та он в идеале!