Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Щека алюминий.Смотри пару страниц назад,я покупал за 40 грн.Поршневую купить не проблема,нужно искать по инет магазинам.Выбор есть.Из нормальных можешь взять CMR на бегемото или Vland у оффициалов на motovland.com.ua цены нормальные.Шлицы у  меня тоже не ахти,восстановить наверное не реально и не рентабельно.Ищи вал в тех же магазинах.Из хороших Nice Rich есть.

Не паникуй,если двиг собрал хорошо и ощутимых зазоров нигде не было (в поршневой и кривошипе) то звенит сам поршень.Я когда то тоже выяснял эту особенность некоторых поршневых (особенно CMR) и пришол к выводу звенит сам материал поршня плюс слегка увеличеный зазор поршень-цилиндр.Как уже сказал выше Анатолий,если после хорошего разогрева звон утухает,значит всё в порядке.Со звоном по статистике меньше всего шансов поймать прихват.
Согласен,неприятно,но это не неисправность,а особенность работы.

П.С. Послушал я твой звон,это он и есть,звон от поршневой CMR.Ни чего не сделаешь,да и делать не надо.

Почему китайские,он же полностью ЦПГ в сборе поставил CMR.А CMR это тайвань.
И потом колечки дают не звон,а звук похожий на стрекот.

игольчатый на шатуне вообще не люфтит, мопед 2005года, на одометре 11000км всего. слизало шлици и немного бьёт выход вала тот что со стороны вариатора.
Поршневую нашёл msu 189грн. это столько же сколько будет стоить расточка и новый поршень с доставкой.
на бегемото лепесткового нет, востановлю родной, а то он вообще не держит.
ещё на статоре генератора были повреждены витки обмотки, но это я исправил.
техника класс - после сузуки сепии.
сделано лучше.
Из России не заказывал детали и там дороже в половину или даже больше.

На поршневые MSU можешь не смотреть,( 189 грн это не поршневая) также как и SEE. Я написал выше нормальные поршневые.Что поставишь на том и поедешь.Для Jf-06 у CMR есть даже  на 125 кубов поршневая,но это на любителя

спасибо посмотрю.
а возможно его поставить на учёт как 50сс? а то права только А1 у меня.?

я на сепию брал поршневую msu пока ходит 1000 прошла 65сс

я на сепию брал поршневую msu пока ходит 1000 прошла 65сс

Ссылочку плиз, где она есть.? Мне не встречалась.

Привет.Ходить то она будет но если хочеш делать под себя и надолго то все же лучше брать вланд иле смр поршневую и нормальное колено.Позвони Алексею 0958875003.Я у него покупал.Цена ниже магазинной.Иле купи по дешовке в мотодозе колено и поршневую МСЮ.тоже ездить будет нормально.Хотя я не сторонник дешевизны.

поршневую заказал мсю в мотодозе а колена нету, соберу на родном, там ещё немного шлицы есть, они были забиты алюминием, пропилил полотном, наружная шайба кика одевается нормально, ещё на фиксатор резьбы приклею, попробую, если слижет, куплю на бегемото колено за 608грн.
щас пластик делаю, разложился на всю кухню.

Поставить можно как полтинник но это будет совсем не просто и не дешево.Я видел у нас сотки с полтишными номерами.Есть даже сашка 150 с полтишным номером Так что если нет доков то думаю тебе потребуеися как минемум рама от 48 леада.

В моем понимание шлици не принципиально.Ведь на 90 леаде их нет с рождения.

там такой коленвал.
из доков есть талон

Коленвал нормальный.А талон для регестрации сотки бесполезен.Еслиб все было так просто то яб уже давно себе сашку 150 купил.Вобщем можеш считать что у тебя бездок.Без знакомых и денег тебе в мрео делать нечего.

сначала мотор сделаю, потом посмотрим
если не получится поставить на учёт- поставлю мотор на свою сузу или поменяю на мотор ad100

Здесь есть на форуме хлопчик Uran.У него такая ЦПГ На бегемотах нет такой.В России искать наверное нужно,я тоже смотрел нигде не попадала в Украине

Я подглядел рецепт тут - http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?p=1518909#p1518909 а сам покупал с японского аукциона. У нас это очень редкий товар.

Помогите пожалуйста! Я когда менял ролики на lead 90 то по невнимательности не так поставил пластину, которая закрывает вариатор, что вся родная смазка у меня вылетела из вариатора и стало слышно как шумят ролики, до этого такого не было. Я их смазал графитной смазкой но звук остался.      
Пролбовал даже обильно смазывать, всеравно смазку выкидывает с дорожек роликов.    
Что делать??? Литолом перед графитной смазки смазывал и всеравно шум от них был.
Пробовал без вариатора запускать, звуков нет.

Здаров! Странные у тебя ролы обычно они иногда трещат но особого шума не создают... может это в торк драйвере подшипник шумит на холостых оборотах??? Но если всё же вернуться к варику то смазывают как ты либо графиткой а еще лучше специальной вариаторной смазкой для ролов, она термостойкая и плавиться и вылетать с варика не будет, сильно много ее ложить туда нельзя (потому что от центробежной силы вся разлетится) да и не забывай за резиноый уплотнитель который стоит под той крышкой за которую ты говоришь, если посеял его то смазка всё время будет вылетать засерая трансмиссионный отсек смазкой , как следствие она будет попадать на ремень и он будет буксовать...