Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Олег,люфток должен быть если шатать палец по оси (типа как мы проверяем нижнюю головку шатуна-Из стороны в сторону может шататься,а строго вертикально нет).Так и с пальцем.
Я вставляю палец и прилагаю усилия вверх-в низ (таким образом проверяем все шатунные шарниры).Зазор не должен чувствоваться совсем.Если чувствуется,тогда определяем где именно и что делать.

Вадим вот такой аппарат можно взять! Читал качество отличное.И переделывать нечего не надо (это на счет китайца похожего на САШКУ)
http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/mototsikly_i_mototehnika/sym_symphony_125_koreya_189707661

Если палец вверх-вниз-то люфта нет совсем.А мастер,который смотрел-нажимал с одной стороны палец вниз и с другого конца двигал-люфтик небольшой есть.Но я думаю на горячую,как Юра(Вервет) сказал, будет нормально

Серёга, я за такие же деньги вот на эту Маджести давно смотрю: http://moto.drom.ru/prodaju-redkij-maxi-skuter-19621050.html 250сс и Япония - это лучше, чем 125сс и Корея. Но ценник на з/ч - просто ужос...
Но "А" категории пока нет.

Да ну больно большая она  Я не смотрю такую кубатуру вообще! машина есть (правда летом на ней вообще почти не езжу только когда что нибудь привести надо!). А этот скут и не большой  но зато колеса большие и корея не китай.

Да нормально все не парся! Если палец в стороны качать всегда есть люфт! а в верх - в низ не должно!(да нет его там у тебя почти - 99% ) А вот с маслонасосом решай проблему (наверно заглушку и масло в бак!)

Никто не пробовал шкивы задние (торкдрайв) от 35-ки всунуть в лид 90??? там диаметр наружний вроде тот же а вот на сколько шкивы расходятся и как сядет на первичный вал торкдрайв я не знаю... ?!!  

Если мне не изменяет память,то на девяностике задний шкив больше в диаметре чем на 35ке.Ход торка на 35ке можеш посмотрпть в шапке темы по дио,и ставнить с ходом торка 90ка.Но на 90ке ход по любому больше-потому что высота торка больше,и первичный вал соответственно длиннее на 90ке.Диаметр шкива аф35-118мм,идентичный с диаметром шкива аф20,да и торки полностью одинаковы на этих моделях.

Значит не подойдет т.к. от AF20  не подходит! На 90 первичный вал длиннее! А вот расходятся шкивы в зависимости от модели (на 50 ремень 18мм на 35 не знаю помоему поменьше на 90 17.5мм. и.т.д.)

хм... а EXECUTIONAR твердил мне обратное...    ладно коли так тогда сопкоен..  

Ребята пожалуйста подскажите  стандартный  размер акуммулятора для AF 48 , или максимальный размер акума который может влезть в стандартное место. Какой посоветуете акум взять?

Размер аккумулятора 113х69х85. это стандартный 4 амперный. Максимум что можно поставить-это 5 ампер,и то надо переделывать хомут крепления к раме,так как аккумулятор по высоте больше. Больше 5 ампер не поставить,они очень большие Аккумулятор ставь гелевый. Там такой и стоит с завода

У меня такой аккум стоит. Уже 2 года отлично работает

Дык а это чё за размеры-85х70х110 мм???
Это ведь вроде бы размеры родного аккума.

Апарат не плохой но меньше 150 кубиков точно брать не буду.Да и цена в 68т за бу мне кажется великовата.У нас китайская копия сашки 11200 новый 150кубов.А за 16т 150 с водянкой.Но всеровно брать буду через пару лет.Пока присматрююсь.Может к этому времени захочется чегонибудь помощней.

Юр,так это оно и есть Я просто штангелем свой замерял. Делать нечего было Может просто чересчур точно мерил, или корпус чуток подраздут. Там-же в пару миллиметров разница вышла от ваших размеров А,кстати это размер нового китайского аккума.

подскажите. со стороны вентилятора идёт какойто шум на холодную а когда проеду всё тихо хорошо работает.на лиде 90

Тебе предположения высказать??? Ну если ничего ни где не затирает,то может коренной подшипник коленвала? Холодный на оборотах шумит,или на холостых тоже?

Сними кожух и посмотри не ослабло ли крепление крыльчатки охлаждения, там должно быть 4 болта, возможно они открутились.

Хочу спросить никто себе на делал полик вроде этого? Насколько практично и чем крепить его?
Да,и еще...Достался мне коммутатор японский родной RK-22 всего за 100 грн.Как проверить его не на скутере? Или только ставить проверять?