Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

красиво , отлично , но смотрю пару мест есть перепаленых или это фото такое , кстате а почем карбон брал? насколько помню есть 3-4 разновидности по качеству. А ты пластик немажеш? могу посоветовать отличную вещь , купил однажды балон для торпедо написано называется "верилюбэ" говорят хадовское но пластик после него как новый и надолго , балон обошелся 35 грн 330 млг

у нас 150 гр. погонный метр

у нас стоит 10 грн но колесо снимаеш сам , много мороки из за 10 грн , 5 снять 5 одеть итого 10 грн

  у нас от 100 , но качество неочень слишком тонкий и без микро каналов

Обычно, когда кольца лопаются и вылетают в трубу , последствия этого процесса сразу бросаются в глаза   (посеченные головки поршня и цылиндра, царапины в полости коленвала, задиры на стенках цылиндра и поршня, разбитые в верхней части продувочные окна цылиндра). А судя по фото поршня, можно предположить, что колец там и вовсе не было,   , поставили что было под рукой.  

В том то и дело. Останок нижнего компрессионого кольца (единственное что было на поршне) было точно оригинальным, чугунное очень эластичное. Не то что дубовое китайское. В кривошипе все целое. На головке цилиндра - идеал - ниодной коцки. В кривошипе - порядок, никакого мусора или коцок.  На цилиндре задиры есть, на том же месте, по которому ходит поршень с задирами. И примерно такие же как и на поршне, продольные полосы. Средней глубины. Думаю на второй ремонт проточить этот цилиндр.
А куда делись обломки колец ??!  

Мысли одни- как-то вылетели в выхлопную, на удивление ничего не поцарапав.

Кольца могли стерется в ноль, у меня на полтыше неправильно был выставлен маслонасос, мало давал, проехал 10т стуканул, когда сняли ЦПГ от колец остались тоненькие волоски, чуть толще фольги а такое кольцо запросто прелопатит и выплюнет. Зазор между поршнем и цил.. в пол спички, колец небыло но он заводился отлично и ехал до 55.

Серёга, ты как рыбак, который приувеличивает размеры пойманной рыбы.

Завтра сфотаю и выложу..

Вадим , по первому вопросу с тобой согласен,данный  аппарат имеет смысл покупать , к примеру Донецкому Владу, у него такая же модель и лишние запчасти и пластик не помешают.
Да, это уже не Япония, и твоя сотка не Япония, но это и не китай.
Китаец под Сашку хорош только для того, что бы Сашку легализовать.

Так это что получается??? Лида AF-48 тоже не в Японии сделана??? Откуда такие сведения? Я лично уверен что она в Японии выпускалась

Твоя, сорок восьмая, в Индии сделана.

Интересно и где моя сотка тогда сделана?Вот допустим четырехтактная в Индии.Насчот своей я такого не слышал.А что касается нового китайца то да покататся пока не кончится а потом схимичить.Смотрел точная копия сашки 11200 стоит.Но это я так все присматриваюсь.Основная проблема даже не в деньгах.А в том что в мой гараж третий мопед не войдет.Сузу я обещал малому подарить со временем.А сотка мне сильно нравится.И менять ее даже на сашку я пока не готов.Хочется конечно скутер с большими колесами.Но и сотку продовать жалко.Вобщем пока только прикидую что со временем куплю.Диваны мне чото не нравятся сильно громоздкие и тяжелые.Да и езжу я восновном по городу.А диван хорош лиш на дальняк.

Твоя там же, в Индии.Япошки выпускали двадцатые и девяностики у себя, а потом производство было перенесено в Индию, и там начали выпускать 48-ю и сотки.
Хотя по некоторым, не проверенным данным,немного  48 и соток всё же выпускали и в Японии.
Меня моя Лида по месту почти всем устраивает.Но для дальняка , думаю мож Торнадик 250 б/у прикупить,ну и для ранней весны, чё нибудь с коробкой, чёто типа совковой Макаки.А то Лида по глубокому снегу не идёт и толкать очень тяжело.

С 1996-97 годов производство скутеров Honda перенесено в индийские филиалы фирмы.

Может быть и так.Но сколько я не пытался найти страну изготовителя сотки.Кроме Японии информации не встречал.Да моя вобще по срокам изготовленя загадочная.По докам пришедшим со скутером с Японии 97 хотя официально производство с 98.К стате сотки изготовлялись для внутренего Японского рынка.

Вадим, не только Лидо, но все скутера  фирмы Хонда(Лиды, ДИО, Такты и пр.) с 1996-97 годов начали выпускать в Индии.Но заводы то в Японии оставались, возможно и там чёто выпускали втихаря.

Вадюха,про сашку 150 инжекторную я тебе рассказывал,что я проехался на ней.Когда товарищ второй раз приехал я осматривал ее более детально.Так вот когда он открыл унитаз я прозрел! Там места как в лидовском бардачке под рулём! Шлем туда не влазит даже   Будь готов к таким неудобствам.Да и посадка на ней высоко как на коняке,опять же ноги некуда девать.Мне не понравилось сидеть на ней.С инжектором тоже головняков наверное будет..И дороже в ремонте я думаю

 Незнаю как у вас у нас сх 150 можно купить от10-13 тыщ в идеальном состоянии свеже пригнаные , класный аппарат как лида неубиваемый но ремонт не в гривнах, а в евро , бардачек и впраду маленький , но зато есть большие колеса которые отлично преспособлены для наших доррог

Не факт
...а может всего лишь собрана) ...а может и нет)
это переходная модель и нельзя ничего утверждать однозначно...

Только ты забыл добавить, что все Сашки, за такие бабки, бездоки, и на учёт не поставишь.