Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Не там всё просто у моего товарища есть такая приспособа, и работает отлично... ему попало в руки б/у колесо в сборе с уазика безкамерка, так он себе замутил шланг от соска с наконечником по середине шланга сотоит маленький шаровый краник, с другого конца переходник накрутил накачал насосом нужное давление, краник перекрыл открутил насос с переходником и вуале чем не ресивер??!!! давления всегда хватает для накачки скутерных колес даже с максискутеров.... главное рывок, шаровый кран работает как задвижка, ход работы малый за счет этого можно создать резкое давление, что необходимо для накачки безкамерки....

Не, ну эт понятно, что с помощью девайса можно качнуть, но варганить девайс, искать колесо от КамАЗа и потом в гараже хранить всё это барахло-лучше я раз в год на шиномонтаж смотаюсь.

Незнаю как в регионах,у меня в городе в 2 минутах езды от дома снять-поставить резину 10 гривен.Возил от дио-34 колесо переобувать

у нас 15 гривен

У нас 45 грн. было в прошлом году, одно колесо...

и после этого говорят что киевляне зажрались.......
 сдесь  все дорого.......
даже колесико сделать.... правда за подкачку колеса или за проверку  давления ...еще  никто не умудрился  сказать мне  _дай денег_... и не  знаю почему...

Во хапуги ваши шиномонтажники.Тогда да, есть смысл самому бортировать.Два ската сбортировал и денежку на хороший шашлычок сэкономил.
,

Ну дык ты ведь не просишь, что бы тебе подкачали, а говоришь, что бы тебе пукнули в колесо, а за пук, в людей совесть не позволяет деньги брать.

хотя  пару лет назад я спросил  сколько сделать колесо...поставить латку...по моему после  шнурка  который ставил Колян и Влад мне  в Житомире...
или  60 или 70 гревен зарядили... я  спросил ради спортивного интереса...  стоял рядом....
 мне надо было еще снять и поставить самому....
 таки  так ....дорогой город.....

Помогите пожалуйста!Я тут после ремонта собираю обратно свою honda lead 90 и забыл как правильно закрепить качалку в том месте где резинки(я их и так и сяк ставил всеравно чувство что я что-то не так делаю)   . На ось я уже закрепил. Сфоткайте пожалуйста, если не сложно то место, а то не в мануале не на фотках я такого ни где не смог найти, ну или на словах если сможете объясните как их правильно поставить.

что такое качалка....???????
траверса двигателя???????

Извиняюсь, может я не так выразился, это маятник, на который крепится двигатель.

Посмотри здесь, может поможет.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-714616/#714616

вы ж молодое поколение.
должны в нете шустрить как селедки

гугел тындэкс поеск по картинам.

http://s48.radikal.ru/i121/1212/ed/45701080cff4.jpg


http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1253730/#1253730

Спасибо) А на фотографиях правильно резинки эти установлены,а то их 2 а я у себя еще третью маленькую нашел (или на маятник только 2 резинки нужны???).

Должно быть правильно.На первом фото рама перевёрнута.

Сегодня разобрал на ремонт двиг HF-05 ( Lead 90 ). Был сильно поражен... Перед разборкой он заводился, правда с газом, со 2-3 раза с кика и не держал холостые. Поршень слышно было что хорошо звенел в цилиндре. На одометре 40 тыс. и спидометр не работал (открутился трос как выяснилось).
По факту: поршень вроде оригинал (помогите определить по маркеровке на фото!)
На поршне верхнего компрессионного кольца небыло, видно рассыпалось и вылетело в глушитель. как как в картере его останков я не увидел. А нижнее кольцо - у него не хватало около сантиметра куска (оторваный был ) и тоже видно в глушитель вылетел. Смотрите на фото. Наверно никто не поверит. Но он заводился и ехал 40-50!!! Только не пойму как???  

Кстате, скрутил одну шпильку когда откручивал поршневую. Похоже что я был превым кто её открутил с завода. Корч по пластику 88-го года.
У кого есть шпилька, желательно оригинал? Или где взять? Куплю!

Да.Похож на оригинальный поршень

Заинтересовал ваш способ покраски  Если есть возможность, пожалуйста фотки этих проверенных красочных материалов скинуть сюда.

Всё хотел увидеть как смотрится AF-48 в карбоне...