Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Надо глянуть, хорошая идея. А то правда много чего снимать приходится а там ещё и пыль сверху сыплется. По моему ты или кто другой писал об этом способе. К стати если на первых страницах есть про настройку уровня то этот способ не лишне туда дописать.

у меня такой на работе...
правда  переходников   много и  трубок с разными углами...  работает  нормально...
ты ведь не будешь  им  мерять компрессию на  12 цилиндровых  дизелях...танковых...
для  дома... хватит с головой.

Я тоже так думаю, тем более что не буду же им пользоваться каждый день, в лучшем случае раз в неделю.

Есть небольшие неудобства,дальний болт не очень удобно выкручивать и крышку снимать нужно приловчится,мешает немного трубка подачи бенза в обогатитель.При определённом наклоне крышки карба это не трудно,нужно потренироваться!У меня уже быстро получается!!И при таком способе ещё и лишний раз в варик заглянуть совсем не лишне,если всё нормально,то хоть пыль кисточкой смахнуть!!

http://www.moto.com.ua/forum/topic-652423/message-1322193/#1322193

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1322196/

Слав привет.
Я тоже жиклёры подбирал не снимая карб,но вот уровень регулировать этим способом можно,но не удобно.Карб ведь нужно перевернуть,что бы он своим весом на иглу давил.

Ты за 185 грн. купил?Я вот тут нашел
www.proautotools.com.ua/product/304-kompressometr-dlya-benzinovyih-dvigateley-intertool-at-4001-at-4001

А если скут перевернуть-будет удобно.

Я тоже находил в интернете по 120-130 грн. Но надо было бы заплатить за доставки, за наложку и оно однои тоже получилось.

Весом скута на иглу давить?  

его веса будет мало))
   

Lead AF-48.
Уважаемые гуру Леадоводы. Всю голову себе поломал думая, как вернуть габариты к жизни.
Осенью перестали гореть габариты в задней фаре и подсветка приборной панели. Обшарил все разъемы (тыкал туда-сюда), проверил предохранители, которые только нашел.
Насколько я помню - панель начинала светиться при включении зажигания (повороте ключа), а задний габарит при начале работы двигателя. В общем ни то ни другое не работает.
Поиском поискал по слову "габариты" - ничего дельного не нашел.
Помогите пожалуйста, направьте в нужное русло. Как вернуть габариты к жизни? (Приборная панель, задний фонарь).

P.S. АКБ норм, скутер заводится со стартера, проблем в остальном освещении нет (ближний/дальний, повороты, стоп работают исправно).

и так небольшой  отчет...
прикольная приблуда...
 была  слишком севшая резьба  кронштейне зеркала... с левой стороны...в алюминии..
смысл таков...
  коробочка...(фото  снизу)...
в ней  сверло...и метчик...  пружинки...но не простые... внутренняя часть является резьбой....
сверлим... нарезаем резьбу метчиком...вкручиваем эту модную пружинку... инструментом который лежит в коробочке...
 (усик  за который держим пружинку ) отбивается....  и вуаля... новая резьба... стальная  в алюминии...
вся работа ....   занимает..до 10 минут.....
 такая  приблуда пригодится... в картерах....  под цилиндр....   отливы  под глушитель...ну и  на кронштейне  зеркала....
 смотрите  фото....

п.с.  резьба была  соравана давно...но только сегодня дошли руки..... вернее.... я никогда   не пользовался  такой  приблудой...

или где то в замке трабл или в РР ( я правда не знаю какое оно у вас на 48-ых)... возможно что в ваших скутах идет какая то релюха которая отвечает за подсветку приборки и стопа, возможно она навернулась.... порой мануал, вроде есть на первых страницах от 48-ой и глянь там электросхему куда чего идет, если будет время могу посмотреть электросхему но сейчас никак, подожди может подрулит 48-ой авиационный батальон    и чем поможет...

прикольная приблуда...    а что это вообще такое??!  
да вещь обалдосная и очень пригодится в скуте... скок стоит??? где найти??? в новой линии есть???

не думаю. что это будет выгодно... тем более что если надо будет  пару  размеров..допустим.10-8-6....
где продается не знаю...
делал  на фирме где занимаются головками... там работает Шрек..но он как всегда..ничего не знает и ничего не видит...
только свой станок....
дальше не вникает....
завтра узнаю как эта хрень  называется...что бы найти в инете... или может сам найдешь...

 в новой  линии я не бываю....  а если  и  бываю..то только с рампы...

Я давно такой  штукой пользуюсь



покупал на Ebay вот у этого продавца http://www.ebay.com/itm/88pc-THREAD-REPAIR-KIT-HELICOIL-SET-FOR-M6-M8-M10-/200908502088?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item2ec7147448 это подделка под Helicoil,  работает также только дешевле. Не реклама

Хорошие приблуды! Ещё +1 теме, знатно расширяет кругозор!


Господа, у меня вопрос по зажиганию. Когда поршень в ВМТ, то какая метка должна быть видна в окошке? У меня есть подозрение, что колокол на шпонке провернуло, от этого зажигание позднее и перегрев жуткий.
Как я понимаю, первая - УОЗ, вторая - ВМТ?  У меня поршень уже в ВМТ, при этом в окошке вторая метка видна.

Толян  У нас на работе такие наборы - отличная штука! Я у лидов и у 50 и у 90  ремонтировал резьбы болтов цилиндра. Недавно на своем бывшем Лиде зеркало делал(он упал и резьбу вырвал)