Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Прости дружище,не подумал, но на всякий случай шлем не снимай (на случай прибытия посылки по адрессу) . Точно.
У меня в гараже постоянно вентилятор крутит (ну знаешь эти,напольного типа с большой головой),вот между рёбер сетки вставляю поролон и продуваю.

Олег,а откуда именно сайленты???
Я вот сейчас соображаю,так если с рычагов,то там внешняя обойма под конус и внутренний диаметр на 12.Если с амортов,то они вообще без внешней обоймы.

толку от соплей мало, проверено, как писали выше-на одну закрутку хватает.

Халепа   поехал на свеже собранном на рынок и заглох, заведётся на несколько секунд и опять глохнет, припхал домой под дождиком. Похоже подача топлива балуется, вчера наездил 20км всё нормально было а сего дня 1км и всё. Буду смотреть трубки, возможно вакуумная сифонит. Дождь идёт   на урожай но в будку охота, что же там произошло, дай бог чтоб не электрика.
Вервету
Дали саморезы крепления обшивки от автобуса, длинные и толстые, подрезал, будем надеяться  всё пучком будет.

Серёга, как насчёт диспетчера  пятого слёта, сможешь отписываться в теме и корректировать?

В прошлом году тоже глох в мокрую погоду. Виноват был натянутый свечной провод. Причем, его не обрывало, просто слегка натянут при отжатом аморте (скут задран, ижевский аморт). Видимо, этой натянутости хватало, чтобы между проводом и свечным колпачком образовалась щель из-за деформации провода, куда вода и попадала. По совету Толяна перенес катушку под трубу рамы, закрепил пластиковыми хомутами - всё прошло  

Конечно, первый раз что ли.  Прошлый раз даже не спрашивали, проснулся и я уже диспетчер   Вот только путеводитель из меня   Сусанин, всё остальное пожалуйста не вопрос.

Нет, провод висит свободно, аморт 310мм, глохнет как будто бензин кончается, нехотя так, затухая, искра обрывает работу по другому. Короче чего гадать, полезу посмотрю. А дождь пошёл после, когда домой пер.

Все упирается в длинну оси.Если подобрать либо изготовить новую ось необходимой длинны,то и сайлентблоки не придется резать.На фото видно-насколько длиннее сайлентблоки мы поставили.Я давно уже придумал-откуда брать хорошие сайлентблоки-из маятника,прэтому всем и советую именно их ставить,ведь лучше оригинальных нет ничего.Жигулевские я тоже пробовал ставить-надолго не хватило...

Коля,а где их брать?Из какого маятника?У тебя тоже 90 Лида?

У меня Дио,но не суть важно-сайлентблоки одинаковы!Где брать?Покупаеш на разборке маятник с АФ18,27,28,либо тактовский 24,30,31 и разрезаеш аккуратно,и достаеш оттуда настоящие японские сайлентблоки длинной около 40мм...А дальше дело техники...Можно маятник взять и с АФ 34-35,но там сайлентблоки покороче-около 24мм...

дал объявление здесь на сайте о покупке кронштейна двигателя Дио 18-27, продавец нашёлся быстро) как раз от 27-й

ОК, за пару дней до слёта поставлю тебя модератором в слётовскую тему.

Сегодня прикупил себе компрессометр,   ) Давно уже хотел купить но как то не получалось, по совету хорошего знакомого взял intertool. Пока доволен, сразу же испытал его на такте 16, получилось 10 на открытую ручку газу и 8 на закрытую (измерял на холодную). К сожалению не было в комплекте переходника на 4-т двигателя, но Колян пообещал смастерить)

Нашёл причину почему мой второй скут глохнет, свеча, вот никогда бы не подумал, я на ней ездил 2 года ну т 6-8 прошла, потом купил иридку а нжк положил в запас, после поставил её на второй скут, проехал км 60 всё нормально и тут на тебе, поменял её на такую же, работает, но хохма в том что я эту нерабочую вкрутил на полтыш и она на нём работает   свечи НЖК бр 6 обе, одна работает только на 1 скуте другая но обоих.  Давно подозревал что скуты друг друга ревнуют, старичёк даже обносками делится не хочет, не пошла  свеча с 20того  на 05.

Свой компрессомер очень удобно. У меня похожий... Следи что бы золотник был закручен до упора, иначе будет травить.

Как-то и у меня со свечей хохма была....  Купил свечу NGK  BR6HS поставил проехал на ней 100 км где-то, на очередной кочке ЗАГЛОХ и не заводится  
я к свече НЕТ зазора совсем     сделал зазор завел поехал - думаю как-же так что поршень достал что-ли,  На кочке-заглох! снова зазора НЕТ...

Оказалось центральный электрод вниз-вверх двигался НО плотно.... О так-то.

Теперь хоть не буду грешить вдруг че на поршневую)) Ок, спасибо за подсказку)

То тебе свечка попалась с автоматической установкой зазора   крутая весчь.  
 Я просто пытаюсь себе логически объяснить почему у меня такое, 1 работает и там и там а другая только там где молодкой начинала.  Я ведь чуть двигло не выкатил чтоб трубки вакуумные пощупать. Приду в себя начну с уровнем в поплавковой воевать, завышен, подогнул, завёл, а уровень не поменялся. Теперь опять по новой, ну ничего, доберусь я до него.

Серый привет!Хочу поделится с тобой маленькой хитростью(конечно если ты тоже так не делаешь!),для регулировки уровня я не разбираю карб,снимаю крышку варика,ремень и снизу спокойно откручиваю и снимаю крышку карба,подгибаю на сколько нужно язычёк,собираю и пробую,так же можно и жиклёры подбирать.Так намного быстрее,а так приходится снимать воздушку,сидушку,пластик,карб,а так только лыжу и крышку варика.Если ты так не делаешь,попробуй,как говорится почувствуй разницу!!!