Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

спасибо

Промывать хорошо чистой соляркой (только на подножке газуя,не на ходу).Подержал на максималке секунд 10-15,слил и заливай масло.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-948844/#948844

Манол, немец не особо дорого на масло   , промывать, ну хочешь промой если спокойнее будет, масла то всё равно литр купишь, можно покатать порцию кэмов 50 и опять свежак залить, будет тебе промывка.  А вообще марка трансмухи это спор не на один вечер, я манол катал понравилось, но к сожеленью к нам его не возят, кишлак блин.

Есть 2 вида датчиков, одни возвращаются другие нет, у меня именно так, на одном постоянно на 0 падает на другом показывает последние показания, зависит от года выпуска. А настраивал зря, если гнул спицу то опять настроить   будешь опять гнуть танцуй от пустого бака и литр туда, это будет НЗ остальные 6л датчик должен видеть.

Для промывки пойдёт любое маслецо. Я вот веретёнкой балуюсь...

Ну если любое, расфасовка обычно литр, в редук грамм 90 - 125, то есть литры хватит надолго, так почемубы им же не промыть, тем более смешивания меньше будет при повторном заливе.  Я вот всё никак не поменяю, надо с горяченького слить, а тут тыр пыр в 2 конца по 3км, смех а не прогрев.

Та достаточно хорошенько пару минут по газовать от души, что бы вся муть поднялась.
Загвоздка в другом, слить ВСЁ. Для этого сделал дополнительное отверстие в нижней точке крышки редуктора.  Фото отчёт вылаживал, поищи если интересно, в ветке Дио...

Перепаял сгоревшие светодиоды в подсветке ( точечные ), теперь все работает как и раньше. И товарищи подарил 2 оригинальных лампы 18х18 - запас не помешает.

На АФ 20,в отличие от АФ 18-35,есть болтик для слива масла с редуктора...А мы то уже сами сделали чтоб можно было сливать масло сильно не изощряясь...

Я ставлю Ц. ножкой на кирпич, надавливаю на багажник и наклоняю влево, ну может что останется не критично   Лидка мне сёдня по мозгам дала, забыл противовес на багажник прицепить, снял пер.. колесо начал возится а она спрыгнула с подножки прямо на меня, ох и тяжёлая же она если с с ходу да неожиданно, хорошо пузом на эстакадку легла, мне меньше досталось.

Дык, так и у нас есть отверстие для слива, только присобачили его японцы миллиметров 20 от низа. А рез.трубку та что с верху, я воспринимаю как заливную...

Не правильно ты воспринимаеш данную конструкцию...А почему нет сливного на наших двигателях-загадка...

Ничё сложного нет в рихтовке диска, газовый ключ рудит.
С его помощью диск рихтуется аж бегом, без снятия диска с колеса. До идеала конечно не доведёшь, но чтобы колодки о диск не шоркали-легко.

Да стеклу хана.Жаль потраченых денег.Хотя мне кажется что это все же виновата перетяжка зажимов.Я ведь с таким уже год езжу.Смотрел на бегемоте такие появились по 210.Но сомневаюсь что ты когданибудь захочеш повторять эксперемент со стеклом.Хотя у моего кориша обычное стекло уже 3 года стоит при ежедневной круглогодичной эксплуотации.Что касаемо имено этого стекла то не ожидал что оно такое колкое.Может те что я покупал год назад были несколько из другого матерьяла.Хотя куплины в одном месте.Да и себя чувствую несколько виноватым что типо согитировал на это стекло.

Смотря для чего тебе прикуриватель.Если прикуривать то понятно что с наружи под рулем.А вот есле как розетку для зарядки телефона и прочих устройств то самое подходящие место в нутри переднего кормашка с права.Подключать на прямую к аккамулятору но желательно установить дополнительный пидохранитель на прикуриватель.

Вобщето полтинник способен держать 50 км в час без проблем на любые растояния.Поршень наверно не качественный но прежде чем его выкидывать нужно убедится что не беднит.Смотри свечу.Ну и что нормальное масло и правильное количество.Я на масле не экономлю.Не напрягаясь держу ручку открученой.Новый поршень в старом целиндре особой обкатки не требует.Грам 5 дополнительного масла на литр и не перегружать мотор километров 250.Тяжолые ролики тоже плохо.Мотр будет под постоянной перегрузкой.У меня на сузе вобще 4.5 стояли.И крутил мотор без проблем.Сейчас на сотке стоят 11 грам.Но тахометор говорит что и это тяжелые.

а кто ставил стёкла с магазина мото ком?

и ещё,может кто покупал такой детский шлем   http://kanuni.com.ua/b2b/store.php?parent=285&item=1167     ,не пишут какой его размер по окружности головы

Будет выполнять функции розетки .Врежу в бардачок .