Показати повідомлення
Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .
Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.
Добро пожаловать в Тему Мастера - Лидовода
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !
Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера
Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.
В теме не флудить!
Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь
Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы
Удобная программа:
Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку
Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Змінено: 15.11.2018 р., Andy_e
Хотел спросить прокладки головки и цилиндра садят на герметик?Если да то какой? Я когда на двигателях работал помочником наставник мазал красным таким герметиком прокладки
Ну незнал.С такой жидкостью не работал.Взял попробовать.А после промывки сразу на солнце за 5 мин обсохло и на покраску.
Хотел спросить прокладки головки и цилиндра садят на герметик?Если да то какой? Я когда на двигателях работал помочником наставник мазал красным таким герметиком прокладки
Нет,герметик там не нужен. Под цилиндр я лично вырезал из паронита толщиной около 0.5 мм и уже снимал пару раз цилик,а она целая
А под головкой стоит нержавеющая прокладка. Перед сборкой можешь помазать ее тонким слоем графитной смазки
Под головкой стоит прокладка алюминиевая, и чем алюминий мягче-тем лучше.
Во многих наборах , идёт прокладка под головку очень жесткая, лучше уж старую, японскую поставить в двадцатый раз, чем такую новую ставить.
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
фарбував вихлопну термофарбою фірми Newton чи якось так - то 2 сезон трималася гарно, аж поки не порізав вихлопну з метою чистки від нагару. В місцях, де не зварював - тримається досі. Зварив не дуже - в деяких місцях часом просочується і налипає пилюка - думаю якщо відмити бензином гарно і зафарбувати двічі - чи буже просочуватися чи фарба не дозволить?
А у меня вобще с Японии медная стояла. ТК сколько раз снимал голову и обратно ставил и ничем и не мазал. отлично держит по сей день.
Сегодня решил снять и подкрасить глушитель
, снял унитаз и увидел не очень симпатичную трещину на трубе рамы
( косынки были уже давно порваны , но не придавал этому внимания
). Снял пласик, а с другой стороны .... ???!!!
Срезал косынки, заготовил новые, все зачистил и к соседу на сварку
(углекислотка ). Подобная беда уже случалась у кого-то ,читал, смотрел фото, но думал, что у меня такого не может быть! Ан нет, как говорится; "и на старуху найдется проруха" . До сварки снял аккум, РР, коммутатор. После сварки - зачистка и подкраска рамы и глушака. Все включил и завел для проверки , работает все ..... кроме поворотов (наверное умерла релюха
), теперь и в голову надо лезть
. Залатал покрышку, вчера нашел где-то гвоздь, первый в этом сезоне.
Получается, при сварке на скутере нужно отсоединять всю электронику?!
Я ланировал обходиться только аккумулятором и коммутатором...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Хотел спросить прокладки головки и цилиндра садят на герметик?Если да то какой? Я когда на двигателях работал помочником наставник мазал красным таким герметиком прокладки
Там не надо герметик, а вообще самый офигенный герметик это victor reinz.
Разборка японских мопедов и скутеров Honda Yamaha Suzuki.
сайт: artmoto.com.ua
Получается, при сварке на скутере нужно отсоединять всю электронику?!
Я ланировал обходиться только аккумулятором и коммутатором...
Юра достаточно аккум и массу отсоединить и ничего гореть не будет, массу от рамы открути и тогда никакие токи не повредят ни коммут ни релюхи...
Учту.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Между половинок картера использовался герметик, какой не знаю, собирал моторист я наблюдал, после сборки уже 10т накатал, всё нормально, герметик нужен, но не везде он выдержит температуру, под голову например нет.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
Подскажите пожалуйста какая толщина накладок на заднем тормозе.Не держит тормоз когда гайку окручиваешь на заднем колесе.С виду вроде не сильно изношены.Нужно прокачивать?
Подскажите пожалуйста какая толщина накладок на заднем тормозе.Не держит тормоз когда гайку окручиваешь на заднем колесе.С виду вроде не сильно изношены.Нужно прокачивать?
Гайку надо ЗАКРУЧИВАТЬ , что бы появились тормоза, и прокачивать на задних не чего
, гидравлика на передних. Колодки нормальные. Проверь износ барабана ( предельный размер отлит внутри самого барабана ). Удачи
Гордится надо миром, не войной
Культурой, а не армией БАРАНОВ
Счастливой, а не нищею страной
Где врут безбожно сволочи с экрана.
Приехал с работы и пойду искать причину отсутствия поворотов, найду - отпишусь.
Гордится надо миром, не войной
Культурой, а не армией БАРАНОВ
Счастливой, а не нищею страной
Где врут безбожно сволочи с экрана.
Например у 48 Леада половинки движка собираются на герметике и совсем без прокладки 
