Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

совершенно верно Серега, потому купил себе после работы от таку хрень... смотри ниже на фото...
после работы не выдержал и сразу дунул в мотодвк и купил себе новый аморт какой то китайский с настраивающейся пружиной за 100 грн...    и не буду париться вот ССЫЛЬ, кому интересно...  
ширина пружины на концах 48 мм а в середине зато 56 мм... проверял по старому воздухану в тонель со свистом влазит и еще место есть... попробую на выходных засандалить...   посмотрим чё выйдет постараюсь фотки выложить...

толькр на таких и езжу. цена-качество очень хорошее.
но одна проблема--- пружина очень жесткая для одного, нужно менять на пружину от минска125(макаки).
цены в наших маг. от 135 до 150грн.


колесо 3,50-10 на дио-27

а я родной снял только тогда, когда совсем его убил.Вес у меня Толян не меньше твоего, да и жена моя не маленькая, и поверь, не так просто было убить японца, проще и быстрее новый китайский убить.

Точно такого , сиешного аморта мне хватило почти что на два сезона.Эксплуатировал жестоко, полтора сезона выдержал, потом вытекло масло, но я ещё некоторое время на нём ездил, пока новый не прикупил.
Сейчас вот типа такого, только мсу прикупил,правда длина 280 , но цена смешная, 125 гривен.
Точно такой же мсу  у меня , выходил больше сезона и демпфер накрылся.Нужно перебрать аморт, новую резинку поставить, и ещё какое то время покататься можно.Сайленблок китайский сразу выбрасывай, подходит идеально со стокового аморта.
Поставка сейчас у меня такая стоит, под стоковым Лидовским амортом, полёт нормальный.
Правда у нас они стоят 30 гривен за пару.

У меня был дырчик Д5,на нём бачёк капелька на 2,5 литра.Дык я на спор,в полупустой бак линул пол бутылки самогона и ничё поехал,потом правда трудно заводился, но ехал нормально.

Не хочу тебя расстраивать, но я покупал подобный, и тоже за 100 гривен, гадость редкая,по ходу в нём масла вообще нет .Завтра сделаю фото того аморта.

резинку на сайлентблок заднего амортизатора можно сделать на точиле из подходящей резинки подвески автомобиля. при этом нужен стержень подходящей толщины (внутрь резинки при ее обтачивании)  

себе покупал на авторынке, авто не помню (возможно жигули классика), просто показал продавцу остатки оригинала, и он нашел подходящую по размеру заготовку

причиной интереса был купленный примерно 4 года назад китайский амортизатор неизвесного производителя (других тогда амортизаторов к лиде в городе небыло вообще), у которого там не резина, а что-то похожее на пластик стояло... ОНО за короткий срок стало плоским и уже ничего не держало

амортизатор работает и сейчас, прошел тысяч 8...

фиг с ним... всё равно воткну....  
думаю что хуже чем сейчас не будет...
а на следующий сезон если доживём куплю сии...

Подбили меня немного во вторник... встал не перекрёстке с главной дорогой правее правого ряда.. первый в том ряду только налево смотрел, ожидая дырку в потоке... прижал меня к высокому бордюру. Сломаны все 4 крючка крепления левой лыжи + ободран крашеный пластик над левой лыжей. Крепление пассажирских подножек от Серёги Боналса очень крепкое - оно насквозь порвало бампер Авенсиса от поворотника до колёсной арки (сами подножки сняты были), никакие железяки не погнулись. Покраску точно до зимы отложу.
В связи с этим небольшой фотоотчёт по ремонту лыжи.
1. Заготовка (радиатор из дохлого блока питания компа)  и выпиленный из неё крючок.
2. Родной крючок (специально подобрал один с места ДТП в качестве шаблона) и новый крючок.
3. Новый крючок ещё раз.
4. Подрезаем пластик для установки нового крючка.
5. Примерка.
6. Крючок, готовый к ввариванию.

7. Крючок, готовый к ввариванию с другой стороны. Зенковать с обоих сторон на половину толщины металла.
8. Вплавленный крючок изнутри.
9. Вплавленный крючок сверху.
10. Вплавленный крючок сбоку.
11. Переднее крепление (в районе второго выступа пластик сломан, пришлось выбирать между металлической сеткой и наличием второго "уха" ).
12. Вся лыжа.
Вопрос - такие глубокие царапины на лыже чем лечить? По-хорошему - шпаклёвка-наждачка-грунтовка-краска, но... имхо - не будет шпаклёвка на этом пластике держаться, как не держится на чёрных (не предназначенных для окрашивания) бамперах авто...

Это еще не глубокие. Можешь выровнять и наждачной бумагой или чуть зачисть и шпаклюй ( финишка NAVOL ) толстый слой может и откалываться , а так только в царапинах держится хорошо. Можешь заполнить царапины густым грунтом с помощью спички, выровняешь микронками - и структурная краска по пластику. Крючки классные получились, молодец !!!

мое мнение...
металл там слишком грубый...
 я ударялся лыжей..цеплял... просто выскочила...
с металлом  вырвет все что только можно..
я  делал эти крючки----- была  убитая резанная лыжа... вырезал с нее и вставлял в   другую...
долго... вонял паяльником себе под нос...но получилось....

не на своей лиде...---- другану когда  собирал...

Всем доброго дня!
Подскажите пожалуйста (признаюсь честно, перечитать всю ветку - просто НЕРЕАЛЬНО).
Имею помощницу Lead AF20.
Пока стояли роные японские лампочки - небыло проблем. Но, время берет свое...
Какие лампы в фару и где можно купить, чтоб получить НОРМАЛЬНЫЙ свет?
У нас продают только с маркировкой P15D-25-1 (1 ус) 12V 18W/18W , но свет никудышний совсем, да и наоборот ближний-дальний получается.

Посоветуйте, кто какие лампы пользует.

Спасибо!

Работа хорошая но металл это наверное перебор,  случае повтора наломает дров, вернее пластика, я подобное не делал но народ отзывался о пластике из компакт дисков, вроде не плохо получается.
PS А фото морды того кто подрезал   неужели свалил втихаря по быстрому.

Не фотал я его морду.. разошлись за пять минут.. извинился, денег дал и уехал.. его почти новая морда после аварии выглядела гораздо печальней моей старой лыжи  

Я пробовал и 36вт и 25вт. Фигня. Светят не лучше 18вт, а аккум хуже заряжается.
Последний раз взял скутер-м P15D-25-1 галоген HQ с улучшенным фокусом 18вт. Доволен.  Да, ближний дальний перепутаны, но это и не так важно... Я лучше не нашел. Тут хоть ближний-дальний как нужно, остальные что-то среднее давали...

Серег привет, раз пошла такая пьянка вот мои 5 копеек - года два назад мазду СХ-7 заправили на почти пустой бак 10 литров саляры.......мама-мия что было .......полный ппцдцзц.....весь мкад был в дыму....как гари даш жопа как дымил ...не просто жопа а огромная задница ...у меня нет слов...я сейчас вспоминаю...мкад в дыму ...машины тупо тормозили ....это был пи.... полный сто раз пожалели...белый такой густой густой дымище......! А что говорит свечка?! если маслонасос дуру гонит ....а может и нет)

я ставил флёссер......  мне очень нравятся .. лучше чем стоковые...

Здравствуйте Мастера Лидоводы!)  сюда, к сожалению, заходил крайне редко (только по необходимости спросить совета по ремонту-обслуге). аппарат (Honda Joker -50 AF -20)уже несколько лет работал исправно. а в этом сезоне пришла пора перебрать вариатор  и поменять ремень.  Заказал в бегемото ремень DAYCO 18*700  и ролики Koso 8 гр. а вот какой ВАРИАТОР  и НЕПОДВИЖНУЮ ЩЕКУ  посоветуете ставить? оригинал отработал свое  выработка и в корзине и на рабочей плоскости от ремня.  может кто подскажет (с оглядкой на опыт, да и уверен, эта тема тут освещалась, просто нет времени и не знаю где искать-а ездить надо ,и заказать сегодня хотелось бы , решил спросить тут)- может кто знает конкретный интернет магазин, с приличным качеством чтобы варик , или разборку , может есть возможность и оригинал как то достать.. в общем, подскажите какой варик и где лучше взять( и щеку тоже) . с нетерпением жду ответа! помогите кто чем сможет))

Ставил я такие лампы кЭтайских товарищей. Да светят они лучше стоковых, контакты (ближний/дальний) у них перепутаны, но вот на самом деле они по 25 Вт, а не 18 Вт заявленных. Обнаружил это, потому как аккумулятор при маленьких пробегах совсем не заряжался. Снял фару и померял потребляемый ток, оказалось чуть больше 4 А   , что соответствует приблизительно 50 Вт (2 лампы). Вот ссылка на эти лампы.
Так что проверь на всякий случай что там у тебя. Или ориентируйся по зарядке аккума.
Я, по совету Стакана, поставил Флессер по 18 Вт, однозначно лучше стоковых.