Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А зачем такой огород городить с реле поворотов??Если нужно для работы светодиодных поворотников,так для этого берётся автомобильное электронное реле поворотов,тупо убирается контакт на 7мой ноге микросхемы и реле работает не зависимо от нагрузки в нормальном режиме,хоть с лампочками хоть со светодиодами..

Слава, на фкус и цвет... транзистор и светик... проще, меньше, дешевле, быстрее, и под руками есть, и балласт к светикам не надо.
Если автореле есть под руками - можно и его (но со светиками для него тоже дополнительный балласт надо, не то часто моргать будет. А с балластом весь смысл СД теряется (липисдричество съэкономить).

Ага. Желательно без VINа и номера рамы  

Та общался я с гайцем знакомым... они сами ещё не знают, чего нам и как выдавать надо... и надо ли вообще... чего-то выдавать..
Зато мотобатом дрыщи по городу гонять уже горазды    

У нас начался месячник охоты за скутеристами!!В том году у мотобата было всего 2 моцика(они их благополучно раздолбали!!),а в этом году ещё 6 новеньких БМВ добавилось...А в следующем году наверное на один скутер 50сс будет приходится как минимум один моцик БМВ 1000сс!!!Вот уж в натуре страна клоунов,цирк ещё тот устроили!!

знакомая история, мы уже где то это проходили, закон еще не вступил в силу как наши архаровцы начали дрюкать не в чем не виноватый люд...    сволочи однозначно... идите в тему мотора50 (Против реги полтинников), он у нас ярый защитник полтышей от реги, реально законоподкованный чел, может чё и подскажет на какие моменты в жизни нужно обращать внимание...
ПС. у нас до сих пор ездит большая половина без реги мопедов, только шлемы да доки берут те что есть и показуют если гай остановит, а так всё норм пока- тишина...

Уважаемые Лидаводы! Подскажите пожалуйста размеры прокладки между глушителем и цилиндром. Хочу взять про запас, ну или вырезать из паранита (помнится так делал Колян).
Метод подсказанный мне Толиком (Стаканом) о наматывании пары витков асбестовой нити на саму прокладку работает на ура! Правда я еще для надежности и легкости установки обмазал получившуюся конструкцию герметиком.

Идеи то есть,при чём давно воплощёные в жизнь.
Я себе сделал из моторчика для открывания дверей автомобиля.Работает от сигналки с брелка.
Там на фото видно-К приводу замка приварил тягу,а к ней моторчик.

Слав привет.
Тут нужно уточнить,может у него действительно электромагнит?
У меня такой стоит на открытие багажника на авто.
Принцып-Под действием пружины,сердечник (а с ним и тросик) выдвинут,при подаче питания,сердечник мгновенно перемещается с большой силой внутрь обмотки (тросик соответственно укорачивается,увлекая за собой привод замка).При снятии питания,сердечник возвращается на место под действием пружины внутри прибора.Тяговое усилие у моторчика-3кг,у эл.магнита-6,5кг.
Вот в кратце описание.Недостаток повышеное потребление питания,кнопку нужно делать через реле (иначе обгорают контакты).
Вот может у него такой???

так там прокладка латунная вроде?

Не помню как оригинал, но та которая шла с китай трубой, выглядела так (см. рис.)  

Да не,Олег,какая ж она латунная.Там асбест с полосой аллюминия смотаный в кольцо с внешним диаметром 33мм.http://scooter-zip.ru/category/product/prokladki-dvigatelya/Prokladka_glushitelya_Honda_d_33_Tajvan_/

от добра -добра не ищут...
прокладки есть в комплектах.. и по моему по отдельности...

Подскажи, пожалуйста, как ты приспособился добавлять масло? чем дозируеш? И как заглушил маслонасос? (заглушка вместо насоса?)
У меня умер привод насоса...
заглушил все 'носики' (два на насосе и один на карбе) при помощи кусочков шланга и винтика с герметиком викторреинз (вроде так) с другой стороны...
Масло добавлял с помощью шприца 10куб. Но на заправке не удобно будет... или непривычно...
Знаю есть бутылочки с дозатором дня дизельных присадок... нужно найти попробовать...

На первых страницах http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/%E7%E0%E3%EB%F3%F8%EA%E0+%EC%E0%F1%EB%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0&u=&stimes=0&cr=all&all_v_pst_place=on&s_ch=&s_m=&s_god=2013
Я обычно заливаю порцию масла на Nное количество бензина в бутылочку из под чернил, например на 6л 30грам. и перез заправкой выливаю в бак, давлением из пистолета размешивает, но у меня насос рабочий, это так перестраховка в жару. На некоторых пробках 2т масла есть дозаторы, на ЭЛЬФе есть. Так проще чем на заправке мудохатся да и перепачкаться можно.

Спасибо.Сам бы некогда не додумался искать от китайцев.На самом деле там имено мои пружины прадают почти любой жоскости и не дорого.Жаль вчера не знал.Заказ сделал уже.Куплю чуть позже.

после мотопохода на парад техники военой на Ворсовке 30км дальняка случилась беда:выпало штопорное кольцо у в третий раз! повреждения оцените пожалуста! остатки кольца попало пд щеку так его розпрямило ищеку подёрло!думаю ставить новое цпг сее
с синей коробки или нада было с жовтой

Маленькая бутылочка на 200гр,размечена при помощи мерной медицинской и маркера,обычно вожу с собой 100гр, после заправки выливаю в бак,запрвляю всегда 5 литров(на неделю хватает)!Маслонасос убрал,вместо него выточил заглушку по форме и объёму насоса.Можно ещё проще,вынимаешь насос,вынимаешь вал из насоса,тупо на точиле стачиваешь  шестерню по кругу,ставишь всё на место убираешь все шланги но входное и выходное отверстия естественно глушишь во избежание попадания грязи.

ты ж ведь говорил что откусил усики на кольцах при установке????
на фото с *усиком*...

один для впихувания!

а чё тут оценивать- КЕРДЫК! Меняй цпг... как кстатит котёл??? Сильно подертый? А то на фотках тока поршень, то что щеку зацепило то не страшно будет ехать, ГЛАВНОЕ собери внимательно все осколки стопора с картера и промой его хорошо бензом, а то на цпг разоришься...