Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Уважаемые лидоводы, прошу обратить внимание http://www.moto.com.ua/admoto/

А, если можно сылочку схемы самодельного комутатора,(чет попаять захотелось)  

http://www.transmic.net/en/16628-v65.htm
Искал очень долго, но вразумительныx русскоязычныx ресурсов не нашел. Да и вражескиx немного  

Ковыряюсь с обогатителем (жрал 5л при правильном уровне в поплавковой и 4л при уровне на 5мм ниже нормы, уровень надо поднимать - на полном газу бензина не хватает, подозрение в прожорливости на обогатитель).
Разобрал, зажав корпус в тиски и обернув хомутом через тряпку круглую часть (в резьбе был клей), теперь он регулируемый  
Промерил - при подключению к блоку питания 12,5В по мере нагрева ток в течении 10 минут упал с 1,2А до 0,23А и шток обогатителя вылез на 5мм. За 2 минуты (ИМХО - через такое время канал обогащения уже пора бы перекрыть при комнатной температуре) выход штока составил 3мм.
На какое положение иглы теперь его крутить?
У кого есть снятый обогатитель? Не затруднит подключить его к АКБ и померить максимальный выход штока и выход штока через 2 минуты после включения? Ну и потребляемый ток холодный/горячий по возможности?... (и потом не помешало бы результаты замеров в шапку   ).

Здесь продают девяностик с документами http://www.moto.com.ua/admoto/
Хотел спросить участников какую сигналку поставить ?

Чтоб было меньше гемора с обогатителем,я другу сделал ручной обогатитель(на китайца 250сс,но не суть важно),теперь вот по свободе и себе на Дио сделаю,заодно съэкономлю некоторое количество ватт...

А что, двиг не комплектный был?  Странно, обычно на аукционах комплектом идут ( с тросами, электрикой, впуском и выпуском...)

я надеюсь ты догадываешься кто следующий у тебя на очереди будет на ручной обогатитель...    

 Ага, странно - вроде Лид, а написано:"Brand: Sundiro   Model: Phoenix "  

Кто ?Надо обогатитель?Подожду,может еще кто захочет,чтоб один раз сразу делать.Да и нужно найти со старых обогатителей заслонки с иглами,а все остальное делается самодельное.

я те парочку отправлю за свой счет, там правда один китайский будет а другой ипонский покуроченный жизнью не рабочий но думаю это не страшно, если что черкани в личку если не в напряг...
а найти кого то кому над такой обогатитель, так за просто ты ток маякни сбегуться...  

хи-хи, интересно а как разтоможкой?? или оно как то канает??
конечно цены пооблизываццо, 165 баксов лида 50 сс даже меня заинтересовала...  

Маленький отчётик по 110му движку.Сегодня начал приводить его в порядок!Разобрал,почистил,покрасил,начал собирать.Двиг мне нравиться всё больше с каждым днём!Ремонтировать и менять ни чего не надо,конструкция двига достаточно проста и продумана,возится с ним одно удовольствие.На примере этого двига я увидел,что китайцы умеют делать качественные вещи,двиг прошёл 40000,а кроме ремня всё в хорошем состоянии.Поршневую не видел, Дима говорит уставшая,но вероятнее всего тупо из за масла,я сегодня вымывал остатки того что должно было бы быть маслом,какая то тянучая коричневая  мазута!!Так же разобрал,посмотрел,смазал..и снова собрал стартер.Открыл воздушку,порадовало качество фильтра(есть подозрение что его тоже не разу не меняли!!),грязи на фильтре толстый слой,но зато с другой стороны всё стерильно!

то корейская лида, заметьтам на ней диски металлические, такая у Луки есть, по моему он говорит что она называется Сангйонг..... а дальше не помню...