Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

скорее РР тебе дрючит мозг...
когда газуешь на клеммах напряжение больше???
фигню пишут насчет того что лампы горят без аккума, это не правда головной свет с аккумом никак не связан для ламп головного света на гене даже отдельная котушка идет, если перегорают без аккума однозначно дрючит РР... Я сколько ездил на сузуке сепие без аккума и там всё оки и с включенной фарой и без, точно также пришлось поездить и на своей лиде без аккума и опять таки всё оки ничего не погорело всё на месте...

Это мало. Ищи проблему. Гену в последнюю очередь. РР проверь вначале.

Всем привет.Нужна помощь.Может-ли кто-нибуть выложить сканер прокладки редуктора АФ-20?Интерисуют вентиляционные отверстия в ней.А то гонит масло в резиновую трубку,весь корпус фильтра грязный.Думаю что я их пробил неправильно.Масло заливаю небольше 120 грм.Заранее благодарен.  

смотри в фотках ратмана.......
он выкладывал....... там все популярно ....со стрелочками.......

и так.......
 была истерика....... не работал  маслонасос......
я перед тем как собирать двигатель.....
от ничегонеделанья.......
 решил подготавливать  то что у меня уже есть.......
поменял подшипники в редукторе( завтра заберу  у Ездока посылку  от Коляна)....
и  решил помыть и проверить маслонасос.......
подключил дрель имитировал работу двигателя......( даже дырчал и сигналил как лида).......
не работает.......
истерика.......!!!!!!!
крутил во все стороны.......
Колян предположил что не хватает  оборотов.......
взял  *фортуну*.....она крутит  хорошо..
нет масла.......
 потом растворитель....... и 8 атм. воздуха.... дул во все что только можно....... и не можно.....
 после продолжительных танцев с бубеном   масло таки  пошло.....
есть вариант...что когда  насос лежал вместе с остальными запчастями... насыпалась какая то  дрянь...... *(возможно).... давления насос  почти не  создает.... он и не предусмотрен для этого....
 вот и какой то клапанок заело.....

оставил  картер с насосом .......  взял  шланг...наполнил маслом.... прокачал насос.... и завтра посмотрю в кривошипную камеру... как там держит сальник.......

п.с. сальник  родной   ------- без пружины.......
ставил кортеко...... с пружинкой.......

Запасись целоф.. пакетами и подобные вещи туда, я когда свой разбираю он в пакетиках у меня, карб, привод спидометра, короче всё что может набрать грязи и которую потом долго и нудно отмывать. Надеюсь твоя истерика неоправданна и насос испугавшись повтора начнёт исправно подавать.

Серый привет!Начинаю потихоньку проект установки двига от 110.Вчера получил,посмотрел...страшновато!!Он больше чуть ли не в два раза 90ка!!Походил вокруг..и спать пошёл.Сегодня начал более детальное изучение...Заглянул в вариатор,передний диметром как и 90й,задний заметно больше и самое интересное на заднем я обнаружил следы динамической балансировки!!На редукторе ни каких намёков на люфт( Дима Турист сказал,что все валы на подшах стоят, судя по мануалу),вообще впечатление от движка положительное, чувствуется добротность и простота присущая хонде!!

Толь я крутил шуруповертом БОШ все нормально было!(масло шло)

А на новом цилиндре хонинговка есть?(Китайцы могут забыть ,а на фирме?

Слав привет! очень интересные у тебя дела  фотки выкладывай почаще!

ну  так и я потом перепроверял  раз пять.......
все отлично....... сразу реагирует и появляется капля.......

уж слишком я не организован .......
 все по полочкам ...с указателями и  надписями.....эт к Юре Ездоку.....
о  очень педантичен в этих вопросах.......
я же  сама безалаберность .....!!!!!!!1
но ни смотря на это  лида ездит!!!!!!!
значит японцы и  человеческую безалаберность   предусмотрели при создании  этого прекрасного скутера.......

Добрался я до своего глушителя, который уже месяц разрезанный лежит  
Трубку Ф16/19 я так и не нашел, зато попалась под руки Ф13/16 (такая же, как трубки в стоковом глушителе полтинника).
Поэтому я просто продублировал стоковые трубки. Получилось даже проще - не надо перед сваркой родные трубки выкорчёвывать   , и первую камеру после прожигания отверстий под новые трубки, но до их вваривания получилось замечательно выжечь автогеном без резки стенок  
Теперь у меня две выхлопных трубки :-)
Фотки, как всегда, телефонные  

Свечку NGK №18 NH6HS у нас в магазине нашел-хорошая?

Тоже об этом подумал. Фортуна - это занадто.

Вот если бы ещё и мне кто выложил сканер прокладки редуктора в 34-35, получил бы благодарность в виде плюсика...

Всем привет! Возник такой вопрос- как правильно замерить диффузор карбюратора? Всегда думал что штангелем на выходе карбюратора но кажется это не так!!! В одной статье нашел ,что диффузор замеряется вообще где дросельная заслонка т.е. замерил заслонку вот тебе диффузор! Получается что на  50 - 14мм. на 90 - 16мм. а вот на 100 - 18мм. и на дио 35 - 18мм. вот и поставив карбюратор от 35 на 90 скут намного лучше едет! хотя выход у этих карбов 35 и 100 - 16мм. а заслонка 18мм.
У кого какие мысли?
http://ratmir.33shkola.ru/index.php?id=27

Слав привет.Уже двигательполучил??? Быстро.Ну теперь давай нам выкладывай свои продвижения,интересно,что получится.
То что намного больше это конечно плохо,тут или вид пострадает,или пластик придётся добро покромсать.

Привет! Скана нет, а вот фотка оригинала имеется...

Водянка на af34-35, af48