Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Слав,Андрюха себе на скут это дело приспособил,я честно сказать его не сразу понял-ЗАЧЕМ   .Но ознакомился с этой штукой,очень полезная вещь,там и корректировка спидометра,кроме одонометра ещё и суточный пробег и заданного растояния,часы,время в пути и ещё много всего,вот сам посмотри- http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3195 .
Но я не для скутера беру,а по прямому назначению,на велик.Там он конечно полностью свои возможность раскрывает.

Да наложеный платёж то конечно есть (я только с ним и работаю) но это гарантия от таких ситуаций,как у меня с бегемото получилось и всё.Ну что можно сделать на почте?При работнике почты вскрыть посылку и проверить наличие.Не будешь же каждую коробочку открывать и проверять качество продукта.Работник может только подтвердить отсутствие товара согласно описи,но качество,производителя и модель как он сможет подтвердить не соответствие?В любом случае заказ по почте это риск.Я сколько раз встревал.
Вот пример-Заказываю чехол сидения на ямаху (клиенту),получаю,свиду КРАСОТА.Начинаю при клиенте перетягивать ему седло,как при малейшем усилии,рвётся чехол.Я даже видео заснял,на котором я с лёгкостью разрываю чехол на мелкие ошмётки (я его здесь выкладывал,может кто помнит) и это видео отправляю в магазин.От туда поступил ответ-Мы конечно очень огорчены данной ситуацией,но чехлы мы не изготавливаем.
Вот и весь разговор.

Вопрос, никто не пробовал такие ролики?

У нас уже многие перевозчики с наложенным платежом работают,а народу в месте получения посылок все больше и больше

 у нас тоже  на НОвой почте  всегда много народу......
я обратил внимание что посылки отправляют из КИЕВА в  КИЕВ...
что бы не   тащится транспортом...пользуются почтой...... дешевле получается...... чем на такси  коробку  какую нибудь везти....

Пробовали, не понравились,возможно не правильно приготовили.

Наложенный платёж, хорош для покупателя, но стрёмный для продавца,можно ведь на бабки попасть, если к примеру покупатель не захочет выкупать товар.Если учесть, что минимальная стоимость пересыла НП 15 гривен,то попадает продавец  как минимум на тридцатник, плюс столько времени теряется, да возможны ещё и расходы на транспорт, что бы к НП и обратно , четыре раза добраться.

Я на Новую почту с Розетки заказывал память для ноутбука,но потом не понадобилась.Я позвонил им,так и так.Они сказали-ничего страшного,она через 5 дней уедет к нам обратно,не волнуйтесь.

Возможно у них договор какой то заключён.А так будет лежать на почте до тех пор, пока не поступит отзыв посылки.Ну и после 5 дней уже наступает платное хранение на складе.Так что иногда дешевле не забирать посылку, пускай НП утилизирует её.Хотя там тоже своя фишка, могут в черный список внести, потом этим перевозчиком фиг чё отправишь или поучишь.

Даже не понятно, в каком положении устанавливать.

в теме где то обсуждалось.

Для меня велокомп нужен: часы; как основной спидометр (родной переклеил со 100 до 60); км от А до Б; удобно обкатку проходить.

кому интересно читайтенормально получается

вот

кому интересно читайтенормально получается

вот.......

 очень поучительно....... особенно сообщение со словом *ВОТ*!!!!!!!

 еще можно добавить*ТУТА!!!!!!!*  *ТАМА!!!!!!!* *ЗДЕСЯ!!!* * ОСЬДОЧКИ***!!!!!!!,  *ТАМОЧКИ!!!!!!*

Лови фотку, правда размер не ахти...

Надеюсь терпения хватит...
http://www.youtube.com/results?search_query=honda+lead+50&oq=Honda+Lead+&gs_l=youtube.1.4.0l10.48996.54554.0.57088.15.11.0.0.0.2.115.751.8j1.9.0...0.0...1ac.1j2.WzvYZE_YrvI
http://www.youtube.com/results?search_query=honda+lead+90&oq=honda+lead+90&gs_l=youtube.12..0l2.24316.25493.0.27970.2.2.0.0.0.0.87.168.2.2.0...0.0...1ac.1.P44AkCgRX2Y

подскажите как настраивать маслонанос?  я знаю что по меткам как то, но по каким? если есть фото маслонасоса отметьте на нём по каким меткам настраивать...

И ещё я понял почему у меня греется заднее колесо, посадочное место на валу для 6004 подшипника немного сработано и когда чуть газ даёшь то вал крутится во внутренней обойме подшипника и от трения нагревается. Возможности купить новый вал нету, подскажите что можно сделать? или у кого может есть лишний б/у вал могу купить.

это не есть хорошо.......  надо чтото  делать с валом......
кустарные способы--- кернер и молоток.....но  в данном месте металл очень крепкий.......
есть еще  дедовский способ..
электро сварка.... вместо электрода   кабель многожильный... жилы  распустить   на конце....
   и  ИМ   * искришь * в районе  посадочного места....
 медь  целпяться  будет к валу.......  устанавливаешь все на место.... и   будет держать подшипник.. и  проворачивать не будет.......
это все временно.... но я   делал временно,а получалось ----- пока не спишут авто на мет.лом.

п.с.  будь внимателен   со сваркой...  обращай внимание на массовый провод...  что бы не искрил.... и  смотри  что бы  не  коротнул в   районе  шестрерни  и резьбы.....
обмотай все  ветошью мокрой..
с ув. стакан....


по поводу   масло насоса....   когда  присмотришься ...все поймешь....  там хорошо видно метки....
а вот когда  уже  двигатель на месте....тогда не очень......
рекомендую с хорошей подсветкой   все найти.... и белым  корректором   обозначить  хорошо   метки...
потом будет легче  при  регулировке...

 п.с....  маслонасос регулируй    планкокй   которая  на двух болтах...  примерно выствь....( если  ты ничего не крутил и не менял  трос...там   все должно быть уже примерно...)
установи все в зацепления.... потом  отпусти два болта .... и планку   смещай... как тебе  нужно....

я тоже думал вал керном по кругу пройтись, а про сварку не подумал даже.
про маслонасос я его настроил и двигатель поставил, но не знаю по тем меткам или нет  у кого есть снятый маслонасос или двигатель то сфотографируйте его и я отмечу по каким меткам настраивал.

Вал цементированый или каленый! керно его не возьмет наваришь при установке можно сальник повредить! да опять-же на каленом держатся не будет! подшипник можно оловом облудить но я думаю у тебя ложная паника! представь себе вес скутера и тебя вал прижмется и крутится вместе с подшипником!(если подшипник хороший конечно! да и подшипник новый поставь)