Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Спасибо, за совет. Можешь сказать он не гелевый так ведь??? и в дальнейшем ничё туда даелвать не надо так веть???

так 4 амперный бери. на 48Леаде именно такой и стоит. Кстати а как у тебя там 5 амперный стоял? Ведь он по высоте больше,а кронштейн крепления выгнут под 4 амперный,там без переделки кронштейна 5 амперный не поставить.

Он ГЕЛЕВЫЙ! Доливать ничего НЕ НУЖНО!

Кронштейн крепления на сотке выгнут под 5 амперный аккумулятор в отличие от AF48.

я не знаю чего ты заморачиваешься.......
у меня стоят 4 а......
езжу с ксеноном.......
ЕГО ХВАТАЕТ!!!!!!!.
я уже  писал в теме.... что  покупал скутер с УБИТЫМ гелевым акумом...  без  признаков жизни....
хотел выкинуть.....
сергей анатольевич настоял  что бы  его (акум) поставить на  зарядку.
он ожил......  и я удачно откатал   на нем.... и он  сейчас стоит на полтиннике......
вчера заводил скут....  крутит..... вполне успешно...

Понятно!!! Спасибо за инфу

Рома,а что разве 4 амперный аккум будет слабоват для сотки Я тут по мануалам читал что 4 амперный стоит даже на каких-то японских 4-х тактных 125 кубовых мотоциклетах

Я честно говоря и не знал что положено 5а ставить.У меня обычный 4 амперный уже больше 2 лет гелевый.Заводит отлично.При наличие кика считаю емкость аккамулятора второстипенной.Емкость для запуска мотора особого значения не имеет если мотор более менее нормально заводится.А вот если крутить минутами тогда разница есть.

Может я и не прав но на сколько я знаю литио ионный нельзя заряжать зарядкой преднозначиной для обычных аккамуляторов.В том числе и система подзорядки скутера тоже не годится.

Приветик. Цена конешно скромная, в Москве такой стоит 6300. Но его минус в том, что его нельзя использовать при минусовой температуре.

), спасибо за поддержку
Я немного повернут на технике . Белый моп что на фотке ты видел, перебрал абсолютно весь, до винтика, полнейшая капиталка.
Отъездил сезон и стало мало. Вот в голову и пришла идея - осуществлю, а там поглядим)))
Может и на кубатуру поглядывать стану.

Дайко, написано 670 мм, а в реале 675. Для эксперимента поставил чуть больше, вышло занатто... При разгоне бьёт, а когда раскрутится   . Вернулся на 670...

Таки было проведено испытание, вариатор DLH грузы 3по 9гр и 3 по 7гр. короткая втулка и ремень Гэйтс 669х18.  Максималка стала 60кмч вместо 50кмч-поднялась. Динамика вроде похуже но провалов нет. Идет ровно. Хочется грузы чуть тяжелее. так как обороты очень высоки. особенно когда едешь окол 50кмч, гудит движок сильно. Родной ремень растянутый сильно бил по картеру на холостых- на этом все тихо.

 Думаю на скорости около 50 км/ч у тебя вариатор уже полностью отработал и более тяжёлые грузы (на этой скорости) положение не исправят, а вот динамика ещё упадёт.

будет видно когда в следующий раз вскрою трансмиссию... вариатор новый так что следы от ремня будут видны.  Но как тогда сегодня ездил на Дио 27 со стандартной трансмиссией, так она с газа поднимает переднее колесо вверх, и стрелка на сантиметр ниже 60 падает??? динамико ощутимая там

Если нет, то буду запиливать постели роликов... уже так делал на прошлом , дало прибавку в которую я с трудом верил!

Добряк ты Владик, проще забодяжить паровозик, или каку дымовуху, на крайняк компрессором в трубу дунуть, а то будешь кайф ловить как волк из ну погоди.

Если это правда то ему сносу не будет, подобные стоят на ноутах в мобильниках автогибридах и пр.. но 600 с гаком гривасов   за такие деньги можно купить 5 акумов по проще и ходить они в сумме будут не меньше а то и дольше. Я уже писал в теме что на обычном кислотном акуме, из тех что на совкоцыклы ставят, ездил 5 или 6 лет, и до того он на Иже год ездил.
И ещё 1 нюанс Может я ошибаюсь но подобные акумы нужно гонять от заряда до максимального разряда, как мобильник, а если подзаряд будет постоянный то срок службы девайса уменьшается, вспомни как раскачивают новую батарею на телефон.

 Ремень начинает бить из за неравномерной выработки по ширине ремня, такое бывает и на новых ремнях, если его ширина не одинакова по всей длине. Так что не плохо промерять ширину ремня  штангелем  ищё при покупке.

CB400
привет! где обещанные фотки??) оч интересно