Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А там думаю раз по нормальному сделал и не придется часто ремонтировать! насчет (в  поле можно поченить согласен! )

Артём,ну ты тут сам виноват,всё хорошо в меру,герметика на это сопряжение необходимо всего то пару капель.Да и потом ты же при закручивании шпильки чувствовал,что она от руки не идёт???
Я если не крутится до конца шпилька от руки,так чищу резьбы прогоном метчика.Нет,фазы остаются на месте,это же не нижняя прокладка.А вот СКВИШ и запланировано уменьшить,для того и убираем прокладку.

Ну вот а я уже собрался прокладку убрать!  а ты говоришь толку нет на ямахах.

А чем лидка на рыбалку плоха, унитаз набил, к багажнику стульчик и пр + рюкзачёк на спину, я однажды на такую тропу вверх забрался в карьере что назад ссыкотно было спустится, объезжал спуск, тяги на низах хватает правда если нагретый то тянет хуже, нужно с ходу выезжать. У нас БВС продавался, посмотрел его не понравился он мне, посадка не очень, ноги не влазят.
ПС. Балувана ти Галю  

Ох позвольте мое мнение о БВС 100 сс пользую с 2011 тогда и куплен!
Плюс у БВС он свежее и выше! Я не готов купить себе новый мопед и резать там в вилках что то менять, к тому же у БВС на некоторых моделях амморт с регулировкой делаешь мягче он задирается .... не многое уже повидал с этим аппаратом, скажу за 9 000 км я лазил в него только за заменой сцепления, этот узел - плохой у них причем ужасно!, и от собственного обалдевания поменял варик, все! аппарат надежный! Но я считаю его неудобным для человека ростом от 165-170 см ибо руль расположен близко к седлу, откинув задницу назад устает поясница, причем при долгой езде сильно! хочется распрямиться а ты скукожен как червяк!  ....этот скут своей динамикой меня устраивает вполне рвет будь здоров ток держись крепче, для города самое то, но максималка в 85 кмч по родному спидометру печалит, по гпс там все 75-78 будет! Лида девяностая уходит на максималке! вот так вот! 94 год и много много тыс.км пробега против 2011 года и 800 км пробега не сразу но все равно берут свое! и жрут в два раза меньше ) и еще камень в огород БВС - он тайваньский! не японский! это мои заключения после двух лет эксплуатации, продавать и не думал, но покупать совет дам - примериться к нему ....я вообще думал он 140 едет     технически без нареканий мне нравится, но посадка ужас, рама мягкая, подвеска жесткая, расход по сравнению с лидой больше на 30-40%, хотя там жиклер не то 78 стоит на сотке,  бак маленький литра 4-5, масло жрет быстро км на 600 -700 хватает 900 грамм максимум. по бездорожью он хорош если в нем все поменять или очень медленно ползти, в достаточно быстром темпе ехать даже по грунтовке не выйдет-  скутер жалко! пускай человек посидит, пощупает! но самый главный плюс в этом мопеде это загадочная загадка с бензобаком - платишь сто рублей льеш в пустой бак - оп полон бак под завязочку, платишь 120 рублей и так же под завязочку, я один раз делал эксперимент на заправке медленно медленно лил-лил-лил-лил а там все уровень топлива не уходит никуда и не поднимается.  водитель шестерки сзади вышел и сказал что ударит меня сейчас если я не перестану издеваться!

БВС чисто молодёжная игрушка,да мощьный(100сс),легко встаёт на заднее колесо,но неудобный-это факт!После лиды,а тем более после кабины,на БВСе можно продержаться не больше получаса,спина устаёт,руки в напряжении..Движёк не плохой(итальянский минарели),но в ремонте капризный,я делал один раз.Слабое место варик и стартер,система привода стартера вообще дебильная.Новый в Ростове видел,стоит 145 рублей.

Да Серега, я знаю на все сто процентов виноват сам!  герметик собирался внизу....болт крутился по мягкому герметику всегда хорошо). Да и как бы это сказать затянул поставил - поехал ...заглох что такое разобрал и обалдел, когда крутишь он блок то не лопнет) скорее резьбу слижешь) я и не тяну с дуру, есть ключ специальный и положенный момент.

У меня гранд аксис 100 моторы одинаковые (в шестернях редуктора есть разница) ,посадка меня устраивает (рост 1м.80см),сидуха тоньше и жеще чем на лидах! Мотор вообще нравится (не гремит не визжит не прихватывает) прет ураган,ракета! Менял только варик - максималка 85км. иногда 90км. (задушен!) у меня скут японский не (YMT). А вот по грязи сложновато на нем (сверх мощь! рвет из под себя вот и хочу зубастую покрышку поэтому). И в лесу утонул сразу на нем (поехал как на лиде!) а не там -то было! В варик вода и чача попала  пришлось разбирать и сушить! на лиде такого небыло некогда. Кстати у сына 1л. масла хватало на 400км. проблему нашел в тросе! Садишся на скут и маслонасос работает вместе с амортизатором! рубашка отрывается и у себя такое обнаружил - после ремонта на 900км . хватает! На лиде 90  на 600-700км.

Слав сыну мотор делал на ямахе! чето я там нечего неудобного не обнаружил! Собрал ему и забыл! не одной проблемы вообще небыло. Не мотор  просто отличный (редуктор весь на подшипниках  и промежуточный вал тоже!) Вот на кузов 90 такой -бы (но он длиннее помоему)

На вкус и цвет фломастеры разные.Тебя по многим параметрам не устраивает,а для кого то будет отличный апарат.

Таки девяностик, один раз сделай, и чё туды лазить.

спс  я столкнулся с такой проблемой когда решил поставить задний амморт помягче. он длинее и есстно трос маслонасоса стал коротким.) но я вернул амморт родной назад,.! я вот что думал, может ли быть такое что скут аля новый и они там перестраховываются и на чутка совсем побольше масла на маслонасосе дают на обкатку допустим.?....хотя бред же с другой стороны свеча - кирпичная, никаких нагарчиков и прочего я не видел.......у меня хватает км на 600 на аф 20 помню четко  была 1000 км. по поводу зубастой покрышки - я пользовал "дюро" на дио правда зимнюю с шипами - вещь    скок стоит не знаю досталась в подарок! я потом смотрел их вроде есть гряземесы http://www.duro.ru/catalog/model/hf203/ на БВС конечно грязь не так страшна, но там есть проблема -я как то перед покупкой шерстил форумы и наткнулся на фото переломленного попалам минарелли, другие темы читал там вваривали алюминевую пластину при тюнинге в картер чтобы усилить картер! и типа не очень лесной он БВС, да и сам помню гонял по лесу на лиде и на бвс на лиде низко но мягко, а на бвс высоко но жестко ппц и там и там приходится тормозить но самый главный плюс и весомый на БВС все же поувереннее раз в  сто - колеса широкие!

Да как же) я же гоняю на нем))) уже 3-й сезон будет!) Просто я столкнулся с такими вещами о которых стоило подумать! вот и предупреждаю - пускай посидит оставит залог и чуть проедет!! важно я по началу вообще не мог, да и сейчас не могу привыкнуть руки устают сильно и спина! у меня так да и у тех кто катался на нем!) ведь все познается в сравнении)

Всё верно,истина познаётся в сравнении.

Добрый вечер всем! Скажите пожалуйста,что за проблема? Двигатель AF-48...Когда прогрет хорошенько и его заглушить,то со стартера просто так не заводится,только если ручку газа немного потянуть и потом с кнопки заводится легко...Как будто холостых нет вообще...Хотя когда завёл,то тихонечко шуршит на низких..Тихо так ,как сказал мне вчера Гаишник) первый кстати который меня остановил на скутере) А я еще без шлема,в шапке..Шлем еще не прикупился.Проверил доки и сказал чтобы без шлема не ездил а то голову продует).Ну да ладно истории) Расскажите куда копать пожалуйста

Скажи,друг,что такое БВС???Ты что на камерках ездишь?

Ну поломать что хочешь можно!(если прыгать будешь!) дак у тебя Лид - 50 там да масла на 1000км. хватает

Все нормально у тебя! по крайней мере что не встречал хонды у всех так.

Сегодня с одним челом говорили за покрышки-он говорит,что в дороге,если пробьешь колесо-НЕ заливай пену из балончика-потом ПИПЕЦ шине прййдет-дубеет резина быстро.Лучше саморез вкрутить и до шиномонтажа доехать....А я вожу с собой немецкий балончик GEAR,думал,что пробью где то за городом-попробую залить.Кто что думает????Мне кажется,что дубеть резина не должна...

http://aukro.ua/listing/user.php?us_id=26364535