Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Во,разобрался. Оказывается всё так просто.

указано AGM

Недавно столкнулся с поиском ведомой шестерни стартера на AF20-человек пытался снять ее разнообразными способами,в конце концов срезал болгаркой... В общем выяснилась некоторая информация:оказывается шестерни на AF20 и на HF05 все таки отличаются.Отличия по высоте-на HF 05 она соответственно выше(или глубже).по количеству зубьев одинаковы.И еще шестерня с HF05 покрыта резиной с наружной стороны-скорее всего чтоб не звенела.Может кому и пригодится данная информация,думаю стоит поместить ее на первые страницы темы.

Не выходит бридж на задке 30т, мой и 10 не прошёл, стёрся в ноль по нашим то дорогам, езжу на кенде, она есть 3 видов, цена качество отличаются, проверить можно оттягивая волос на покрышке, должен тянутся и отрывается туго, та кенда что по дешевле волоски почти не тянутся о обламываются. 1 минус не любит кенда мокрого асфальта.

Не морочь себе голову, вырежи из консервной банки кольцо и закрой, я вообще сайлент изолентой обмотал в несколько слоёв и впресовал, 6 лет прошло, полёт нормальный.

Блин!!!Как пользоваться поиском!!Подскажите парни!Нужно найти фотоотчёт Ломастера по установке 120 резины на леад.Может кто помнит страницу?!!

Не это иногда надо делать!(смотреть  на сварные швы рамы при возможности конечно!) а то можно и лицом тормозить  как я в детстве на велосипеде!(рама лопнула)

спорить не буду но Brig тоже бывает разный в плане индекс скорости и нагрузки да и условия тоже могут отличатся
вес мопеда нагрузка, я откатал на б/у 23т  и прикинул что если такой с ноля то 30т отходит
а вот насчет 3х видов Kenda незнаю  это в плане качества?
я в основном К418 на зад ставлю а на перед 412ю или 348ю

Привет Слав! помоему ее мастер вассуп ставил!(че-то пропал! толковый парень!)
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1007863/#1007863

Спасиб Серый!Я видимо что то перепутал!Не могу найта резину110/90,купил уже 120/90,надо теперь пробовать её притулить,по своим граблям не хочется идти.хочу воспользоваться опытом других!Хотя 4 сезона отъездил на резине 3.5.но худенькая она для моего скута..Да и ненормально когда заднее колесо "худее" переднего!!Посмотрел какие места нужно запиливать,буду точить!!Ещё вот что давно хотел спросить,у всех после цифры рейтинга стоит значёк зелёный,а у меня нет-это наверное тайный знак и тот кто не знает его секрет иметь не положено!!!

товарищи, что это у меня на хоботе за бочонок такой? он внутри пустой, снимается, остается отверстие в шланге. для чего он?

А вы кому нибудь рейтинг добавляли ?))) Жмёте на него и увидите, а у вас не видно, потому что сами себе рейтинг не добавить, у всех так

Мне вот интересно.Есть ли вобще смысл ставить более широкие покрышки чем предусмотрено заводом для езды по асфальту.Случай когда ставится более широкая потому что нет нормальной я не рассматриваю.Я так понимаю что более широкая резина уменьшает тормозной путь.В поворотах может даже хуже.Цена несколько дороже ну и трение а соответствено и расход больше.На спортах резина не на много шире нашей.Но вес и скорости там несравнимы.При езде по грязи и песку тоже понятно.Чем шире тем лучше.А вот для асфальта есть ли смысл ставить более широкую.

Да. Когда покупал спросили какую, выложил 3 покрышки, я приволок его к скуту, говорю, такую, он за волосы потягал и объяснил что есть 3 вида, качество резины разное, на то время цена была от 90 до 225гр, взял самую мягкую. Маркировку не запомнил   рисунок ёлочка как на твоей фото. Ёлочка самая самая вроде, часто по бездорожью езжу так что проходимость важна.

Зачем мудрить, поролоном прикрываю и всё, можно выбирать по толщине поролон, давно так езжу, по моему даже фотки тут есть, вот http://www.moto.com.ua/forum/message-493963/

Слава, а вот это ты зря... меньше недели назад ты задавал уже этот вопрос и я тебе и скинул ссылку на посты Мастеравассапа. Вот мое сообщение http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1261626/#1261626

- тяжело в учёбе, легко в бою...

Серёга, я рад, что у тебя всё получилось , как говорится: Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины..., кстати спасибо тебе за проги, а также т.Igvas за проделанную работу...
Серёга, теперь проясни мне (спортивный интерес), я по поводу отличий коленвала 34 и 48 мотора, конструкция мотора одинакова?(горизонталка, вертикалка), вес кстати не взвешивал колен? Ещё как вариант, может разная развесовка на концах к/вала, я имею ввиду ротор и вариатор...

- интересный вариант и прост в изготовлении.. , спасибо за фото...

Тут получается, хороший понт дороже денег. От широкой только минусы, может затереть, а если химичат отгибая запиливая, тем самым прослабляя конструкцию, плюс уменьшаются зазоры, помню как мучился когда болото налипало на картер и тёрло колесо. По поводу проходимости узкой резины спорный вопрос, по грязи лучше узкий скат который быстрей достанет до твёрдого грунта, ленд ровер на узких колёсах, а по песку и сыпчатому нужны широкие колёса, чтоб не зарывался, но всё равно не спасут, так что широкие для видухи не более.