Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Коль,не понимаю при чём сдесь манжета.Там же герметичность достигается плотным сопряжением металлов поршня и цилиндра.Манжета там вообще как пыльник.
Вот по схеме покажи как манжета работает как пружина???Или я чё то не так понимаю???
На скутере ещё ни разу не разбирал этот узел,за то часто разбирал на машине.Там ведь принцип думаю одинаков.

Пытался померить компрессию.Показало 4.Похоже компресометор пора на свалку.Явно занижает.


На шланге в компрессомера есть ниппель, если он ослаб или не держит, будут занижены показания. Проверь...
У нас так промышляют на скутерных СТО, ищут клиентов...

Нипель вроде менял.Похоже сам монометор глючит.Но прежде чем выкидывать попробую отремонтировать.Что зделаеш китайское качество.Раньше был ещо советский.Тот отлично показывал.Но тесть каму то дал померить и все.С другой стороны пока от стартера заводится с пол оборота значит не меньше 6 кг.Просто не как не решу есть ли смысл подкидовать колечки.По пробегу 8т на разточином и китайском поршне вроде пора.Но пока мотор вроде работает нормально.Максималку в 90 выдает.Единствено тухнет на подемах.Вот и хотел замерить опредилится.

Хорошо,может я и пыльник вместо манжеты нарисовал,тогда возьмём изменёный рисунок Владом.Как может резиновое колечко отбрасывать назад поршенёк???Не понимаю.По крайней мере,если засунуть поршень до конца в цилиндр и потом накачивать ручкой,то поршень вылазеит как домкрат,только в перёд и ни шагу назад.
А много поршеньков от диска могут залезть так же как и один,хоть 10 штук будут залазить назад,пока давление диска на колодки не станет равным нулю.
Да,пытаются мне многие доказать,что резиновое кольцо отбрасывает назад поршень,но ни один не объяснил,как реально (за счёт чего) это происходит.А наслово поверить,мне не достаточно,нужно понять процесс.
С бегемото когда придёт посылка,там ремкомплект супорта и новый супорт в сборе,буду изучать.
Коль.дай ссылку на статью,которую ты читал о принципе работы.

Если на подъёмах тухнет, причина может быть ещё в подсевшей пружине ведомого шкива.

Герметичность достигается именно манжетой. Она (манжета) при появлении давления в цилиндре, держит это самое давление ( как поршневое кольцо) и, за счет сил трения, внутренняя часть манжеты выдвигается вместе с поршнем (как на картинке 2). Наружная же часть манжеты находиться в канавке цилиндра и не может сдвинуться. Когда давление в цилинре исчезает, то за счет упругости манжеты поршень возвращается назад.
Неоднократно было замечено, что на старой манжете поршень плохо возвращается назад, т.к. резина манжеты постарела и стала менее упругой (как пластмассовая).
Надеюсь, я изложил популярно?
З.Ы. Это-же на каких машинах в суппортах нету манжет?

Я сейчас точно не могу сказать так как мой друг который передеклывает выхлопные лежит в больнице , за чистку выхлопной он берет 100 грн  , а за переделку с его трубками будет около 150 грн , леад 50 или 90 роли не имеет , за чистку ямаховской выхлопной берет 120 грн .

Хорошо,может я и пыльник вместо манжеты нарисовал,тогда возьмём изменёный рисунок Владом.Как может резиновое колечко отбрасывать назад поршенёк???Не понимаю.По крайней мере,если засунуть поршень до конца в цилиндр и потом накачивать ручкой,то поршень вылазеит как домкрат,только в перёд и ни шагу назад.
А много поршеньков от диска могут залезть так же как и один,хоть 10 штук будут залазить назад,пока давление диска на колодки не станет равным нулю.
Да,пытаются мне многие доказать,что резиновое кольцо отбрасывает назад поршень,но ни один не объяснил,как реально (за счёт чего) это происходит.А наслово поверить,мне не достаточно,нужно понять процесс.
С бегемото когда придёт посылка,там ремкомплект супорта и новый супорт в сборе,буду изучать.
Коль.дай ссылку на статью,которую ты читал о принципе работы.

Всё ты правильно пишешь сама резинка не отбрасывает поршень назад, а скорее закон Ньютона, каждому действию есть равное противодействие, тобишь ты нажав ручку тормоза давишь колодками передними на диск создается давление (действие), когда отпускаешь ручку тормоза колодки отходят за счет противодействия диска, а манжета всего навсего уплотняет поршень, как Володя и написал исполняет роль что то вроде колец на поршне только она неподвижно установлена на стенке цилиндра, чтоб не протекла жидкость тормозная... на машина если не ошибаюсь тоже стоят манжеты уплотнительные, иначе они (цилиндр и поршень) очень быстро изнашивались и текли...

Влад,еще раз прочитай что написал и нарисовал Вовик,Или же ссылку мою глянь....Ты тоже немного не до конца понял принцип работы...

Можешь рассказать какие подставки из роликов ты применял? А то я эти резинки натянул но зеркала низко направлены..Да,и вопрос ко всем есть..Когда снимал щиток где фара у меня там стыки где пластик всё перемазано (и внутри тоже все залеплено чтобы не тарабанило) прозрачным силиконом..Еле отодрал щиток...То есть если опять сниматьставить нужно мазать силиконом или есть другие варианты уплотнения?Я просто незнаю как в стоке там все не гремит...Может заводские резинки стояли?Незнаю..Но человек который последний собирал мою лиду постарался на славу всё  этой шнягой замазал силиконом....Вот вам и без пробега по Украине,его походу курочили в Одессе.Развели короче меня по полной

Подскажи какой силикон хороший купить? Есть проверенный ? Ну и чтобы пластику вред не нанесло химией этой

http://www.china-scooter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=36:torm2&catid=35:ustr&Itemid=56

Коль,вот теперь я всё понял.Спасибо за ссылку,вот цитата из неё :

Рис. 4 Принцип действия уплотнительного кольца поршня

Уплотнение поршня спроектировано так, что при торможении оно незначительно деформируется и по окончании торможения возвращает поршень обратно в иилиндр. По мере износа тормозных накладок поршень смешается в уплотнительных кольцах для компенсации зазора, но он всегда возвращается в пределах заданного расстояния. Это означает, что суппорт обеспечивает автоматическую компенсацию износа тормозных накладок.

Теперь я знаю почему у меня колодки после торможения шуршат по диску,эластичность манжеты изменилась.Как знал заказал с бегемото ремкомплект суппорта.

Всем спасибо,кто пытался разжевать мне безтолковому.А то мне тяжело по инету самому рыть и выискивать информацию.