Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

было бы у меня море за 500 км и я бы рванул на скуте по бензу,как я понимаю в Украине нефть не добывают,оттуда и цены выше,а у нас по нормальному он должен стоить копейки,так опять же барыги рулят в этом вопросе

Сережа,ты не прав.Можешь у нас на Украине заказывать по низким ценам.  
http://www.begemoto.com/index.php?show_aux_page=39

Как я когда то неоднократно уже рассказывал-Покупал я такой амортизатор.Впоследствии понял,что сильно переплатия за него.Во первых даже на Дио пришлось переделывать нижнее крепление-потому как пружина на всю длинну,то доставала до ската,пришлось смещать.С воздуханом проблем не было.Работа его понравилась,тем более что преднатяг пружины можно изменять безступеньчато.Далее:не прошло и полсезона-как он потек.Ну ладно,доездил до конца сезона и решил разобрать его.Короче примитив полный-на поршне нет ни уплотнительного(компрессионного)кольца,ни клапанов-гидравлика работала просто за счет небольших отверстий в поршне.Да,и еще,позиционировался он(ну продавец сказал,может и приврал)как газомаслянный,что на самом деле не соответствовало действительности,я это понял как его разобрал.Для себя сделал выводы:За те деньги я бы взят три амортизатора типа SEE,они как раз сезон ходят до того как потекти,и гидравлика в них есть,и работают неплохо.

Колян это мне кажется как повезет! На лиде уже писал тайвань не знаю какой(со скута б/у стоит) бездорожье в двоем и.т.д.  и не фига работает сезона 3 уже наверно! Сыну купил за 500руб.(для СТАКАНА -16 $) через месяц вытек! У приятеля на лиде макида стоит года 4 работает! А вообе согласен бывает дешевле и работает,дорого и  

Да мне не на лида а на ямаху надо! родной 235мм поставлю 250мм. просто не нашел такой длинны! Еще мне не очень нравится когда аморт задран (сидеть не удобно,съезжаешь! и.т.д.) тоже хотел какой нибудь русский купить  - что-то такого размера не нашел!

То,что потек,или не потек-ладно,качество сальника,и другие факторы влияющие на долговечность уплотнения.Я акцентирую внимание на неоправданной цене относительно внутренностей амортизатора. Да и на подделку тот амортизатор совсем не походил.И цена тоже кусалась...

Ну этот магазин то я знаю.Да вот чё то сомневаюсь,что там без проблем заказать в Россию можно.Я как раз составил список запчастей,которые мне к следующиму сезону понадобится,всё тоже нашёл на Бегемото,попробую заказать.Не которые цены прям в разы меньше чем у нас,а некоторые такие же.Но то колличество деталей,что в россии хотел заказать,то же колличество на бегемото получается почти в 2,5 раза дешевле.Глядя на некоторые цены,прям хочется пол магазина скупить.
Нашёл там недорогой навигатор "NAVI E33",кто нибудь знает о нём???Пробиваю в инете,почему то цены только в гривнах,он Украинского производства что ли???

Короче сказать - не все что дорого хорошего качества! согласен на 100%

Да Серый от ихних цен    я болдею!

Дособирал сегодня того девяностика.В общем по порядку:После сборки редуктора залил масло,проверяю свободный ход колеса вперед/назад.Свободный ход очень небольшой,при вращении рукой колеса вперед шум не прослушивается(за исключением небольшого шума подшипника в торкдрайве).При вращении назад-слышен незначительный шум в редукторе.Пробный выезд показал,что редуктор работает нормально,тихо,на 20-30км/час слышен вой,но это ремень звучит.Небольшой звучек прослушивается при сбросе газа и движении накатом,но тут уж ничего не поделаеш-редуктор то не новый,износ по зубьям есть.В общем эксперимент с промежуточным валом удался!

Обычно сильно выть начинает когда нагреется!(масло жидкое становится).

Это понятно.Клиент уехал,звонил мне-говорил что редуктор работает хорошо,тихо,в общем доволен!

Этот навигатор из Китая,но заводской Китай,представитель фирмы "НАВИТЕЛ"-я думаю тебе не надо рассказывать что это за фирма?Читай-http://www.synteco.in.ua/company.html

Ну значит

Колян, мне кажется, что  пока рано делать выводы.Пускай хоть пол штуки км намотает,вот тогда и видно будет.
Хотя без спору, работу ты хорошую проделал.

С этой породы?  http://www.moto.com.ua/shop/id-2565/  Плохо что не разборные...

У вас зарплаты и цены выше. А у нас на оборот... Хотя, результат на выходе одинаковый.

да ,это он,у меня 2 сезона эксплуатации без косяков,тока пружину чтоб поджать унитаз снять надо,с другой стороны не часто я её поджимал,раз в сезон.насчёт разборности не загонялся и так служит,если крякнет возьму другой

Значит надо работать и бензин покупать у нас,а в магазинах отовариваться у Вас.
На днях буду пробовать в Бегемото у Вас заказ сделать.Я несколько лет назад пытался,но что то мне не дало заказ сделать,не помню что.Думаю магазин не будет заморачиваться с пересылкой в другую страну.Но всё равно попробую.Чем чёрт не шутит!!!  

Попробуй.отпишешь потом