Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Короче Толян на Родину поехал!!!!!

Колян,по идее гидравлика должна быть, но китайцы масла пожалели.Аморт мягкий, хороший, вот только отбивает вверх сильно.

И обрезание наконец-то сделает....

Под корень...

В китайских передних ,что у меня, масла нехватало по пол-шприца(20куб).Я дырочки когда просверлил акуратно вылил что-бы промыть от мет.стружки(сверловка нарезка резьбы)думал может назад залью или еще чего.А там была мутная ,непонятная жижа ,которая жутко воняла рыбой.В мерном стаканчике незнаю сколько,я примерно во второй стаканчик налил новое и шприцом стал загонять в аморт, мне тогда W10 мотоциклисты дали ,так вот на пол шприца вошло больше.Второй сезон ездил на W15.В этом году начинал W15+W20 поровну потом добавил дватцатки-как говорится по вкусу -я очень ДОВОЛЕН этой вилкой, сколько скутов и мотоциклов не пробовал, лучше рычажной, как на Лиде нету, а тут еще и под себя настроил.Сейчас кол-во масла не меряю-залил да заполнения(при задвинутом штоке),-шток выдвинул,-закрутил винт,-собрал,-и пошел ставить.

Народ! Подскажите, на леад станет боковая подножка от дио?

Уважаемые Лидаводы!
Вообщем пока многоуважаемые, известные нашему форуму люди отдыхают в теплых краях, я решил сделать себе подарок на будущее и прикупил Найс Рич.
Выкладываю фото. В местном магазине сделали хорошую скидку. На Бегемоте с прошлой недели он подорожал еще на 20 грн и стал 400 грн. да еще и нет в наличии.
Пы.Сы. Немного есть остатки металла и маленька заусенца на резьбе для маслонасоса. Извините если не так выразился. Колян должен увидеть о чем я говорю. Коль, думаю это не смертельно? Чем их аккуратно можно поубирать?

Конечно встанет но с переделками.Я себе поставил имено с дио.

Привет.Я себе тоже купил колено в запас.Может и не потребуется некогда.Такое как у тебя в смысле фирмы я поставил на сузу.Уже скоро 8т будет.Работает отменно.К стате качество фоток отменное.Насчот задирчиков то я бы чуть шлифонул бы наждачкой иле бор машинкой.

Ещё Минск с Восходом померь. Ещё Урал был какой-то с рычажной передней вилкой. Ещё нижнее ухо можно со смещением влево от колеса приварить. На Леаде под ИЖовский аморт пришлось немного подогнуть корпус фильтра (труба + паяльный/строительный фен) и подкос на раме возле верхнего крепления чуть подточить (верхнее ухо в аморте большего диаметра). До колеса (100/90х10) - 5мм.

Влад, просто я заправляюсь только на Шелл - у них бензин дороже на 10 коп. от Окко и прочих, просто другим заправкам не очень доверяю.
А каждую неделю бензин итак на пару копеек дорожает на всех заправках. Бывает что упадет на пару копеек, но потом вырастет еще больше. Что будет после выборов - даже не хочу думать.

Насчет крышки - по твоей возможности, это не сильно горит. Большое спасибо!

Колено   на моем 90 оно уже прошло -16000км. своих денег оно стоит!

Вчера поехал на работу на скуте,стою на светофоре (машин небыло вообще!) сзади подъехал на АЛЬФЕ чел,стоял за мной ,потом встал рядом гляжу решил потягаться Загорелся зеленый и мы рванули -  я сразу стал от него уходить! потом он меня от 50 до 60км . догнал и наполкорпуса обогнал! но после 70км. я его обогнал и посигналил ! Незнаю сколько у него кубов думаю что 110куб или 125куб. но нормально у него пер (он ведь еще скоростя переключал ногой). Вечером(после 2 смены) поехал домой сиденье все покрылось инеем ,акумулятор сел на улице было 2гр. ,холодно надо мыть и ставить.

я не в курсе как на твоём скуте,а у меня там не болт а винт под отвёртку и сверху он закрывается сидухой,так что не подлезешь.

Федорович наверное просто не обратил внимания на каком ты скуте ездишь... потому свою версию по девяностику предложил...  

Серёг,сегодня утром заправлялся на "Лукойл"е, 92й- 27,50.

А у меня наоборот-В запасе японое колено,а на РИЧе ездию.Колено КЛАСС.Даже неопытным глазом видно как окуратно и качественно сделано.

Лидаводам привет! Есть действующий метод борьбы с прихватами  на любой мототехнике. Свою первую хонду джорно перегрел и компрессия упала до 4ат. Купивши новую поршневую и покрывши поршень корундовым слоем забыл о прихватах, звенящей юбке поршня. Плюс повышение мощности и уменьшение расхода топлива с 5 литров до 3,5-4л на 100км.

Ну и погоняло ты себе выбрал. А что за корунд, обсуждали недавно какое то покрытие, мажешь поршень и в печку, это оно?

Нет не в печку. Это изобретение харьковского ученного из ХПИ.  Технология неизвестна, мне просто помогли сделать поршень, очень доволен.