Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Сергей. Не обращай внимания. Это особенности украинского языка....
ТО Igor96. Объясниь то, о чем ты просишь это примерно как.... объяснять вкус подукта, который ты ниогда не пробовал. Без обид.

ну тут спорный вопрос, он бы написал тогда "с горки"...    

для чего тебе их звонить??? если мигают лампочки в фаре при переключении то это не обязательно переключатели... проблема может крыться в том что нужно зачистить контакты в лампах, обжать и зачистить фишки папа-мама на фаре ну и на заднем стопе... а переключатель можно проверить обычной лампочкой контролькой на 12 В, на первых страницах темы есть электросхема лиды, посмотри куда какие провода идут и проверь контролькой сложного там ничего нет...

  Привет тёзка. А ну-ка уточни: к правому борту - это если со стороны грузов смотреть??? Если со стороны грузов - то варик вращается по часовой стрелке (вправо) и, следовательно, грузы нужно ставить пластиком к борту противоположному направлению вращения (левому)!!!

Привет теска! Извини, объясню на своей схеме.
Если я держу вариатор щекой вниз (тоесть смотрю на пастели), то грузы ставлю чтобы пластиком к правому бортику. Все как показано на фото.

ТО ВСЕМ: вчера опять снял крышку вариатора - звон, как оказалось, всетаки был от крышечки бендикса!

Не очень понятно твою цель, но вот тебе схемы по цветам проводов.

Нащет кришки мне помог герметик по краям мазнул и посей день,а ти шо придумал?

Да вот собственно герметик - это самый оптимальный вариант в данной ситуации.  
Но я до сих не купил себе герметика.
За отсутствием герметика, пока обмотал крышечку старой тряпичной изолентой и поставил крышечку на место. Но это ненадежно.
Куплю герметик - обязательно посажу крышечку на него, это уже будет надолго.

в очередной раз накрылся у меня  трос  спидометра...
знаю что проблема не в нем  ,а в кожухе...видать где то уже  поизносился...и перетирает трос.
  менять не буду...так и  буду ездить  без  спидометра  до конца сезона....
 зимой разберу...поменяю  кожух.......
  все  надеюсь... что  докатаюсь....
пробег уже  больше восьми....   точно  подсчитать не мог....так  как это уже третий обрыв троса в этом году....
 все примерно...   считаю по  залитым бакам  бензина...
не очень доволен я лидой в этом сезоне... хоть сильно и не стоял...и много ездил...  но  ковырялся больше  чем в прошлом...
а вообще главное....я попал на слет....и в следующем году надеюсь  смогу...встретится  со всеми....

я  тебе о герметике говорил еще  в прошлом году...
 ты  неисправим.... упертый...упрямый...
создаешь себе  проблемы,а потом с гордостью их преодолеваешь...
зачастую все делаешь через жопу!!!!!!!

Спасибо большое)

Толь ты жесток, но справедлив....  

Так я запомнил твой совет, но вот герметика пока так и не купил. Вот Шрек послушал тебя - и теперь спокоен. А я так и мучаюсь. Я ж не отрицаю.

ну так зачем по одной и тоже  причине снимать крышку  варика....
крышку бендикса  ооочень редко вынимают.... замазюкай и забудь   на долго....
туда можно использовать любой... даже очень дешевый  герметик...
купи в магазине где всэ   за дэсятку......
хоть варенье клубничное у мамы на кухне затыряй...(старое ---засахарившееся)      

:ne_vi_del:  вообщем все как обычно "Нет искры"  :nez-nayu:  
катушка и свеча в порядке - проверял на другом мопеде;
коммутатор - купил новый , да и старый был в порядке;
генератор - тоже в порядке при попытке завести стопак загорается, мультиметомр - сопротивление в норме;
проводка - без обрывов (все прозвонил - и руль тоже).

Единственное - нет аккумулятора, но он , на сколько я знаю, и не нужен для искры.

Кто поможет? :s_o_s:

то что стопак загорается при попытке завестись и сопротивление в норме не говорит о том что катушка которая отвечает за искру не накрылась медным тазом... у меня недавно была такая же ситуация, разлетелся подшипник со стороны гены, и магнитныя колпак потер катушки, видимых дефектов обнаружено не было, всё было целое вроде, собрал назад (после замены подшипников) пробую заводить а он не заводится, искры нет, сразу закралась мысля про проблему с генератором, и ситуация с фонарями и стопом точно такая как и у тебя при включенном свете дергаешь лапку свет мигает то есть как бы гена работает но только те катушки которые отвечают за электричество в фаре заднем стопе а та катушка которая дает электричество на искру не работала, вылечилось заменой генератора... причем купил самый дешевый китайский от дио, поставил и всё заработало как часы... так что рой в направлении генератора, скорее всего в той катушке которая дает электричесвто для искры произошло межвитковое замыкание отсюда и траблы...

как это проверить возможно? искра пропала, когда я ехал по дороге, с ни с чего!    (тащил его долго и упорно), и внутри все было чисто и стерильно, он после ремонта капитального.  

на сколько я помню ты себе в канопик поставил движок от девяностика по моему, вот и возьми у какого то товарища генератор от дио 27/28 с 18-ым мотором те которые, от них гена подходит на лид, там правда провода времянки надо будит повсовывать дабы не портить генератор товарища, и попробовать заводить, провода по цвету те же самые ничего сложного нет или же купи дешевый китайский генератор от дио он стоит в пределах 80-и грн.

да и просто методом исключений больше то ничего и не остается...

ни фига себе  у тебя память!!
а мультиметром ни как?