Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А у Ямахи суппорт двухпоршневой,и поршни с обеих сторон,а не как у лиды с одной?? Или я не прав?

Всем привет мужики случайно правой лижи не у кого нет? куплю!

А-а-а,теперь понятно почему у меня не получилось тебе балл добавить.Ты оказывается наказаный у нас.Это всё последствия неудачной поездки в грязь. Да,дороговато.Я вот постоянно смотрю на них,но решится преобрести боюсь.Мне уже раз прислали не рабочий комут (хорошо дешёвый был),потом попробуй докажи что не ты сжёг.И ещё есть опасность что с изменяемым углом обманут,либо надежд комут не оправдает.Всё таки 5 штук потерять,да яж сам себя придушу. Так бы вот реально взять и попробовать.

или диск тормозной восьмерит или накладки уже подтерлись и их нужно менять...

Если потенциометр не родной то будет показывать от фонаря, вытащи из бака датчик и подвигай в пределах мин.. максимуму посмотри как ведёт себя стрелка. У меня потенциометр помер, поставил плату от дио но разница в сопротивлении дорожки 0,01 оМа и видит он только первые 3 литра. Вот так и езжу, км 100 датчик показывает полный бак а потом катастрофически падает в низ, но это лучше чем ничего.

нге могу понять где стоит стартер на хонде лид JF6 кто сталкивался куда его ставить мануал японский чтото сонному глазу никак не поддается(

 разница в сопротивлении дорожки 0,01ома, это же очень мало, может Мом. Уточни.

Может, я точно помню что 0,01 на табло было, а вот Мили или полноценный ом   Мерил по самой плате по крайним контактам. Братец, вот извини но не пойду я в гараж мерить, где то старая платка лежит, в лом  
РС, да я писал РАЗНИЦА в сопротивлении, то бишь между диовским и лидовским.

Открой крышку вариатора и увидишь движок стартера.

Да нет обычный однопоршневой суппорт!

Да мне тоже 5000 руб. жалко! да пусть 85км. свои едет,главное что динамика улетная! и мощи хватает а там посмотрим что будет дальше! Сегодня за грибами ездили опять туда где тонул,но сильных дождей небыло лужи меньше (и не бросаюсь в них как на лиде) нормально короче.Грибов видимо не видимо! подберезовики не брали только белые и солонухи(черный груздь и волжанка),очень много гриба в этом году.

Чтобы небыло звука от колодок нужно убрать люфт в стороны всего суппорта! У меня такое было втулки сильно выработаны я ее оборачивал тонкой медной фольгой на месяца 2 хватало! а лучше у токаря вытачить новые втулки.

Видать страници при запросе могут перетусовыватся.Хорошо что нашол.Будет интересно узнать результат.А то что он человек ответственый и грамотный я убедился лично.Мы ему сразу за два комутатора перечислели деньги.Через 3 дня получили комутаторы.Работают исправно.

Ок! С суппортом понятно. А вот чем и как вклеивать трубку сапуна редуктора? Геметик пропускает, да и таким способом он весь остается с наружи...

дак ты делай это вечером перед тем как коня в гараж загнать, вставляй трубку на герметик оно ночь постоит приклеится и трубка не будит вылетать и пропускать... ну или же если сильно хочешь посади на момент универсальный, держать будит не фиг делать, зубами не отгрызешь...

Зачем из такой мелочи делать Огромную Неразрешимую  Проблему? Вытягиваеш из крышки редуктора ту резинку с отверстием,тщательно промываеш и обезжириваеш ее и шлангочку(шлангочку при необходимости можно заменить),затем вклеиваеш шлангочку в эту резинку с помощью хорошего резинового клея-благо выбор клеёв щас большой,ждеш полного высыхания,и с помощью маленькой тупой отвертки "монтируеш"резинку на место.На будущее-если будеш разбирать редуктор,то со внутренней стороны вставь в шлангочку отрезок подходящей трубки-например кусочек медной либо стальной трубки наружным диаметром 6 мм(на краю предварительно сделав хорошую фаску для захода),или даже кусочек отпиляной авторучки.Главное включить фантазию,и не делать из мухи слона...

Всем здравствуйте. Прошу подсказать как регулировать фару.Заранее благодарен.

Болтик там внизу на морде под фарой под ключ на 8.Отпусти его и за него-же можешь фару вверх-вниз регулировать.

Снизу фары есть винт. Ослабь его и регулируй изменением положения нижней части фары наружу-внутрь...

Про болтик я знаю, я думал может есть какие то нормы как на машине. Ставить от стены на определенном расстоянии, выставлять центр отражонного пучка света на определенную высоту при дальнем и ближнем свете. Если есть такая методика для скутера то мне надо расстояние и высота.