Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Там и поршень с холодильниками. Может и рёбр на цилиндре больше и продувочное окно шире (а то я по испансики не очень). Кстати о птичках продают их по 500-800 евро. Я уже подумываю не найти ли от неё двигатель.

Вот фото испанской лиды. В Испании модель очень популярна достать на неё можно всё что угодно. Один из её сайтов: http://www.cmsnl.com/honda-nh90-lead-1993-spain_model3522/partslist/
Там же различают между прочим 3 лиды 90 - 1991 года 93го и 94го. Не знаю в сём разница между ними но детали на эти года на каждый свои.

Привет всем! Почему кидает масло из карба в воздухан? Заранее спасибо.

вот я нашёл объявления где продает эти YUPY

и ещё 1 2

Один красный продается еще,а остальные уже разобрали.Я бы белый купил на запчасти.

щас нагружу одноклассника...он живет  в бильбао.... уже лет десять.....
пусть  пробьет там все по этим юпи-яппппи....

Может не масло,а бензин с маслом? Это скорей всего из-за лепесткового клапана.Клапан должен продуваться только в одну сторону.

свои тошнотворные щупальца запустил в испанскую провинцию....
жду ответа....
так  как я  могу достать  любого до икоты....
написал  письмо еще  и жене одноклассника.... пусть она ему тоже  мозг  выковываривает.......

Приветствую!! Сегодня снял свой новый диск сцепления, увидел такие черные следы. Нормально ли это? Как и говорил раньше, из за сцепления вибрация после 40. Думал стоит обкатать и станет все нормально
И второй вопрос: есть ли такие средства, которые уменьшат проскальзывание ремня

есть хрень в баллонах... но так просто он проскакивать не будет.... надо найти причину....
желательно фото по   сцеплению.......
 п.с....видать фото позже выложил...
все  нормально.... это ведь не барабан в стиральной машине, который  все время чистый...
притирается.......
 пробуксовывает...может  слабая пружина  на торке... между шкивами...

п.с..  а ты точно купил лидовское....???????
смотри не  напутай...от дио  тоже подходит...только шкивы маленькие      
 с таким торком лиду купили зимой.......

Пробуксовка оч малая. С этим проблем нету. Просто был интерес))
А что скажешь на счет вибрации, пройдет с обкаткой сцепы?

Родной диск сц начал проскальзывать после мелкой шлифовки, может его можно будет вернуть к жизни?
Вот он

какой зазор между колодками и барабаном сцепления??????? измерь.......
 колодки можно наклеить... потом проточить под размер барабана...
  плохо видно,но по моему там и шкивы не в очень хорошем состоянии...

Легко сказать, измерь. На днях тогда сгоняю куплю барабан этот (колокол). Отпишусь позже

Всем добрый день. Долгое время был уверен, что Lead 90 не тюнится, но недавно на просторах рунета нашел инфу про тюнинг этого жужжика. Интересно, стоит ли оно того? Кто что думает по этому поводу?

-Поршневая Airsal 110cc (от SH-100) встанет как родная
-труба Next-R от скутеретты SH-100 (скорее всего придется немножко переварить)
-Коленвал Parmakit, Honda Lead 90 - HF05E, палец 12мм - стандартный, игольчатый подшипник 3480 руб.
-Подшипники SKF
-Впуск Stage6
-Карб Dellorto 21 мм
-Фильтр нулевик
-Комплект вариатора Malossi "MULTIVAR 2000", Honda Lead 90 - HF05E 2480р.
-Амморт Makida 330 (жестче обычного, это если надо)
-поршневая по сайту производителя не под лида а под SH-100
-глушак тоже от SH-100 подойдет как родной, причем по сайту технигаза бывает еще и RS2
-нужно будет пилить впуск,он меньше чем на дио!
-ЦПГ Airsal 110cc поставляется без головы. Алюмниний-никасиль: 4630 руб.
-Коммутатор Daytona какой-то
-Головка цилиндра Malossi, 1180 руб, если найдете)

Вот такой список)

я уже подумываю сам слётать в Испанию за скутерами прикупить парочку aprilia и YUPY (lead). вопрос с доставкой сколько обойдётся

тебе весь этот тюнинг по деньгам станет как 2 лида, не проще ли максик купить. накой такие бабки в старый девяностик вкатывать, что мало мопедов хороших?

уже писал много раз\
лида  --- для размеренной комфортной езды....
если хочешь отжигать... купи   резвого итальянца...который в стоке  оооочень хорош.... и  пали резину.......
не  надо извращаться  и глумится над лидой....
тем более что весь этот тюн будет стоить хороших денег...
 если некуда их девать... раздай   в детских домах....
по поводу   тюна---- московский сайт тебе в помощь.... там ребята  любят этим заниматься... правда что из этого выходит я не читал......

да измерь размер  между колодками и барабаном который стоит у  тебя на скутере.......

Может быть это когда то и было актуально,но не сейчас.Тюна на 90стик полно.
Сам лично много чего перепробывал из тюна.Считаю что если и тюнить,то только вариатор (передний и задний) и поршневую (у алюминьки прихватов не будет и цена не большая).А остальное (трубу,карб,вал,лепесток и т.д.) думаю смысла нет.
Я как то искал алюминьку на эту модель,но не нашёл.Такая поршневая практически не убиваема.