Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Не стоит наваривать подножку,потом сложно будет скут ставить на подножку.

Толян,я не обезжиривал,но держится отлично, и в унитазе не так греется.

Маслянное пятно доползло до суппорта и медленно опускается дальше   Перебирать вилку надо а ремкомплектов китайских у нас нет и в интернете не продают может гдето и есть хз, походу только оригинальные находить. Посмотрю на состояние старого может еще походит.

Юр... у меня приварена  пластина толщиной  6 мм... точно по контуру  подножки...
все отлично....

Толян, 6мм эт мало,не поможет, при удлинённом аморте.
Я когда то врезал вставки в подножку,длину вставок не помню. Скут стоял отлично, но наступив на отросток подножки,скут уже не становился на неё.

Значит не правильно накинул, я при установке нового аморта подобрал бутылку, с какого то сока, длинную и тонкую и поставил а чтоб не виляла низ зафиксировал поролоном, проложив между бутылкой и амортом, теперь аморт ходит строго по середине не скрипит и чистенький. Учитывая мои дороги это очень полезная доработка. С 2007 года, полёт нормальный. А то что
Ну так старенький уже моп, зато как красиво висит

Юр ...я  ведь подножек наменял уже много.......
все работает.....

Валера, очень бы хотелось это на фото посмотреть, если будет такая возможность - сфотографируй. Или можешь простенько в Пэйнте нарисовать, ты вродебы как хорошо рисуешь
У моего коллеги возникла мысль вместо пакетов применить например брезент со старой палатки или еще чего военного, только вот там прийдется заняться рукоделием - с ниткой и иголкой.
Спасибо!

посмотри   на фото  у  Ездока... по моему  он занимался таким извращением.......

А мой на показаниях 7500 начинает моргать как новогодняя гирлянда и больше не показывает.Как будто огранечитель какой то стоит.У меня стоял заводской 85 жиклёр,с ним ездил в принципе хорошо.В поисках причины прихватов эксперементировал с жиклёрами и самый оптимальный оказался 92й.Больший размер уже сильно богатил и даже на подножке не развивал максимальных оборотов.Нифига себе расход. У меня ТАКТ так кушает.ЛИД 4 литра с жигает на сотню,хотя двиг в идеальном состоянии.

Федорович привет!    Давно не видел... По теме бензонасосов у Юры Ездока тоже такой же китайский стоит и он ним очень доволен, посмотрим, может я опять попаду на китайскую фигню... Но согласись на базаре за него 25 баксов давать как то не хочется... ну если будит всё плохо то конечно обращусь на разборки...

ВОТ на экзисте есть за 367 грн.

Влад привет.
Дороговато однако, наши барыги и то за дешевле продают.

у наших барыг сразу отговорка, типа : "НО это же японское!!!", и сразу по теме цена растет ни с чем не сравнимая... и цены у этой пределов нет...

Одно время у меня этих насов было штук семь , не знал куда девать но со временем по 100 грн почти все разошлись . Если будет нужно я тебе найду хороший насос ,когда очередная дио пойдет на зап части будет насос . Насосы 90 % всегда нормальные и японские . Так что если кому такая зап часть нужна то заказывайте , будем искать !

Спасибо Толик, вот нашел: http://www.moto.com.ua/forum/topic-238710/message-557775/#557775 Может кому еще пригодится.

Женя для рисунка использовал картинку со стр.№2 темы
Кусок целлофана (по плотности какой хочешь) размером 300 на 200 или около того  обернут несколько раз  вокруг пружины (НЕ плотно), и зажат стяжкой сверху. см.картинку

Отличие то брезента  -  целлофана НА-ВА-ЛОМ!!  

Что то слишком ты паришься на счет ножки    то ли я такой везучий    
По совету Толика купил такой же амморт ТАТА, 310 мм, подножка центральная родная, не вареная, и нормально скут стоит на ней, очень даже устойчиво, само собой ток на асфальте. Если надо прокрутить колесо/погазовать при ремонте то достаточно кучка фанеры под нее подложить Во всех остальных, да и в основном, случаях пользуюсь боковой, ибо намного удобней парковатся

да нет.... бывают случаи когда  чуток  тупонул... забыл.... спешил....
я так  другу заводил лиду в гараже.... доски не ровно стояли.  хорошо  что успел среагировать...

Целофан или пленка липкая?Твердый целофан?Тоже хрустеть будет