Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Тогда легче всего в выхлопную трубу дуть (ГАВАНУ ЗАКУРИТЬ!).Кстати из выхлопного окна дым тоже шел (как я не пытался его затыкать! но шел)

подождем Ёжика....
  его  двигатель был  без прокладки и крышки.... крышку покупал... прокладку ставил с полтинника.....

Ну да,можно и в трубу дунуть)))
А то что дым шел,это так и должно быть,поршень ведь с зазором как-никак.

У меня лид тоже первых годов выпуска! Вот тут резал и клеил.

ты прав....  звонил игвасу.... что то он там делал...но сказал  что слишком  принципиальной разницы нет....    минута работы...

Толик,что в унитазе обклеивать-СНАРУЖИ или внутри?У меня снизу унитаза была фольга,которой уже нет-что на место ее приклеить?Бесшумку?

Не факт, места мало, не везде пролезешь да и магнит будет цеплятся за щёки колена. К тому же намагниченый кусом сложнее потом достать. Уж лучше наверное компрессором продувать хорошенько, минус в том что если чего и вылетит то можно не заметить. Наверное разбор самый правильный способ.

Это в стоке так, снимешь и поймёшь что такое эффект духовки, унитаз будет как печка.

снаружи.... правда   ту  безшумку которую я тебе выслал ты пустил на другие цели....
как раз именно  ее  с фольгой надо было   клеить на пластик и на  унитаз(правда на все не хватило бы)....  ну зато ты хоть знаешь  что надо купить....
такая продается в хозяйственных  магазинах.... именно та которую я тебе выслал....

Нет, термобарьер чтоб от движка в унитаз не пекло, безшумка на цветной пластик клеится. Можно в место фольги по пробовать утеплитель половой, но не факт что выдержит температуру, может поплыть.

сьездил на рынок и показал мою 81 кубовую цпг чтоб расточили так окозалось что поршень нестандартный,ширина 50 высота 55 и от края пальца до края поршня наверху 27 мм,короч такого нет и не знают откуда брать,ща по таблиице смотрел самый похожий это с аксиса 100 но там диаметр 52.короче заморочка на ровном месте

Может ли выйти строя карбюратор вцелом( я не говорю про его загразнение и вынты качества или количества) ?

Скорее всего нет.Если только у него корпус не треснул,или отверстие под заслонку не убито.

карб состоит из нескольких систем, отказ одной из них может не позволить ему справиться с поставленными задачами

в целом отказ возможен например после наезда т-90 или попадания под пресс

Там нечему отказывать кроме пускового обогатителя,в остальном там сплошная механика,недалеко ушедшая от сливного бачка унитаза

там есть еще система холостого хода и автоматика наполнения поплавковой камеры, дроссельная заслонка, игла, эмульсионная трубка, жиклеры, вообще каналы ...

механика там продуманная и взаимосвязанная

Если у меня перестанет подавать масло в карбюратор, будет слышно притирание поршня на горячем?

взял задратый поршень  свой на 50 мм который и гравером снял спресованое место от кусочков стопора,изза этого пресса колца были заклинившие и не двигались,хотя целые остались,достал их,микро шарошкой на гравере прошелся по канавкам в местах пресса,потом насадкой с наждачкой снял нагар и тд и все собрал.... и завелось сие чудо ,компрессия несмотря на задир и дырку в поршне до второго колца была почти 6,ща после покатушек уже за 6 и стало заводится со стартера ,а то по началу не хотела,прет довольно не плохо,вобчем класс

Сегодня замерял компрессию, 2.7 кгс/см2 "вот такая х... малята"(с) при этом заводится со стартера, правда дымит зараза...

уж больно мала ..    измерь другим компрессометром.
 на моем     ниже семи... не хочет со стартера... только киком...
проверь еще раз...  для уверенности   чуток масла в цилиндр... посмотри  поднимется или нет...
 думаю что то с твоим измерительным прибором не то...