Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

жарко у нас сильно...только что ездил... обжигает руки ветер... лида *вялая*..плохо набирает ... жарко ей тоже наверное... проехал  километров 50 по городу... буду ставить на сегодня в гараж.... не в кайф ездить  при такой жаре...

я  ему какие то  передавал.... не знаю использовал ли он их на своей лиде...
заднюю часть точно...она была белого цвета у него до обклейки...

Если напряжение в норме,то может быть лампа скоро кончится.А лампа гаснет,если включить не поворотник,а например габариты или ближний,или на стопак нажать?

Два ксенона на лиду-это много.Если один напрямую к аккумулятору,то желательно перевести на светодиоды габариты и стопы,ну и поворотники тоже можно.Иначе будет аккум недозаряжаться.

 Если смазка попадёт на контакты то это будет являться изолятором так как напряжение и ток небольшие, и  будет недостаточно для пробоя масляной плёнки.

Техническим вазелином надо смазывать! Уж точно не нигролом,от него изоляция становится твердой и хрупкой,да и пыль со всякими какашками налипает.

Привет всем! Принимайте нового Лидовода!    
Преобрел LEAD AF-20 беспробежник.
Проведено тех обслуживание, замена всех жиж с промывкой, проверка маслонасоса, ревизия вариатора, замена стокового ремня, подбор грузов. Все работает и в идеальном состоянии(кроме скола на пластике, мне скидку сделали за это).
Тюнить не планирую, скорее наоборот - сохранить сток. Спросите почему? Да потому, что после замены ремня (Dayco 18x700) он вышел на верх варика. Со старым ремнем максималка была 58 км/ч, поставил грузы 8.5 грамм и новый ремень, максималка стала 70(!) по прямой. Для полтинника очень хорошо, а мне больше и не надо, главное что 55-60 жужжит легко и не напрягаясь! Скорость мерял по GPS, родной спидак завышает примерно на 3 км/ч. Компрессию на мерял, т.к. компрессометр прямой и я его засунуть туда не могу, но стоит все японское, скут из контейнера. На холодную заводится с первого оборота стартера и не стучит. Не дымит. Взял за 750 $. Похвастался и хватит!  

До Лида был Ямаха МИНТ 1989г.! Проездил на нем за 5 лет 6000 км. Из вложений 500 руб -поршень(цилиндр Япский, не точенный), 1000 руб на резину. ВСЕ! Очень дешевый в обслуге мопед был. Ушел МИНТ за 300 $.

В общем буду рад внести свой вклад в общую копилку знаний.  

а какой ксенон брать чтобы фару не переделывать? только не дороже 2000 руб.

Напряжение в 12 вольт не большое??? Небольшое напряжение в клавиатуре на компьютере,там смазка помешает.Я постоянно сожаю клемы на литол (раньше пользовался таким способом в автомобиле,а теперь в скутере) либо просто маслом проливаю и всегда это помогало.Зачастую бывало контакт теряется в колодке,так проливаю маслом,даже не разъеденяя.

За 5 лет 6 тысячь пробег????? Ты его что,не заводя,так,руками катал??? Шучу.У меня за сезон 6-получается.
Поздравляю с покупкой,но после ямахи может показаться ЛИД вяловатым в динамике.Хотя МИНТы тоже не особо резвые.Но зато ходовая тебе явно понравится.
Как впечатление после ямахи?

Я не в курсе.По-моему под нашу фару без переделки цоколя лампы ничего не подобрать.У меня стоит биксенон автомобильный,но я фару дорабатывал.

если не трудно скинь фотку как он светит

Привет.Поздравляю с покупкой.70 по джепиес это круто.Действительно тюнить смысла нет.Хотя лично я честных полтинников таких шустрых не встречал.Ну разве што итальянцев.Ну там обороты переваливают за 10т.Может джепиес слегка врет.Иле там всетаки был небольшой спуск.Небуду говорить что это нереальная скорость для стока.Просто лиад довольно тяжелый и особо невыдающийся своими спринторскими качествами.

stakan
 буду полірувати . Заодно перефарбую начорно серединку ( внутрішню , може справді ліпше виглядатиме ) .




Таке ще помітив , вихлопна щось занадто сильно гріється , проїду якихось 10 км . зі швидкістю до 65 а вона потім аж потріскує така гаряча  ... за жодним скутером такого раніще не помічав .


Це ж напевне , відкручувати пропалювати та продувати здалось би ?

Скутер так и не удалось завести. Лепестковый клапан промыл, я в него подул не туда не назад не дуеться.
Пусковой обагатитель сам грееться но иголка не выходит, заменил его на новый.
на счет поплавка я не понял как правильно он должен быть вот фото моего
сори за качесто телефона

Всем привет! Заказал я ремень в эксисте на  ямаху - получил и уже поставил! Вчера долил остатки масла отданные хозяином такого масла у нас не где не встречал! но по нету нашел у нас одну кантору где оно есть,цена 530руб. за литр! Но так как не буду-же я ездить каждый раз за 50км за маслом перешел на кастрол синтетику.

Привет.Полировка однозначно нужна.Разнообразить расцветку тоже правильная мысль.В целом насчот покраски я не стал критиковать так как у меня получилос ещо хуже.Правда я красил лиш одну деталь.Результат мне не понравился но я успокоил себя что для меня внешний вид не главное.Насчот глушителя можеш не заморачиватся.Там стоит типа катализатора.Но я бы скорее назвал это дожигателем топлива.Можно эту деталь вырезать и глушак будет грется меньше.Незначительно добавится моща и звук.Описание процеса на первых страницах.

Такого масла у нас навалом.Я правда им не пользовался.Но из того что я о нем читал по форумам единого мнения нет.Некоторые очень его хвалят.А некоторые считают его полным г.Но думаю что правда где то посередине.Ремень на вид приличный.Но только время покажет.Насчот кастрола.То я сторонник синтетики особено в жару.Ну а сама фирма отличная.Я много лет отездил на машине на кастроле.

12 вольт, относится к низкому напряжению. Клеммы зажимаются болтом и там смазку просто выдавит. Речь шла о нигроле в составе которого содержится битум.

Привет.Ты наверно как то неправильно проверял липестковый.Но если он не дуется в обе стороны то понятно не заведеш.На фото хорошо видно лиш кик.А остольное не рассмотреть.