Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ребята, куда нужно ставить кольцо, третье которое идет с поршнем? Типа проволочное)

датчики приближения если машина идет сзади начинают пищать   шутка.  Это крепление немного расходилось пришлось так зафиксировать   а что стремно?

под второе нижнее

Насчет пробуксовки ремня-это абсолютно не зависит от веса роликов.Это зависит только от пружины торка.С каким усилием она на ремень давит,такое же противодействие оказывают ролики,какого бы веса они не были.

Очень похожие симптомы есть когда подшипник первичного вала накрываться начинает.Пошатай на всякий случай колокол сцепления.

Привет.Если будет нужен ещо один обращайся.С сальником ты вроде разобрался.

с  смр  вроде нет его вообще.......
я  и на другие поршня его редко ставлю.......
если есть под рукой и двигатель снят...могу поставить.... если двигатель не снят--- не ставлю...

правильно делаешь что береш другой бензобак,этот только в металлом я тебе как сварщик говорю переделовший не один бензобак,заваришь в одном месте он через неделю побежит в другом месте,что поделаешь корозия сьела железо твоего бензобака ,а будешь латать будет как в поговорке скупой платит дважды,даже не думай бери с разборки только убедись что он хороший,с уважением

я не знаю по чему но расход не увеличился у меня на 80 куб цпг по сравнению с полтосом,может даже чуть уменьшился хотя езжу также,воопще ничего не трогал...думаю изза того что на полтосе газ всегда в пол а ща таже скорость но ручка не вывернута до упрись,короч увеличение кубатуры не всегда увеличивает расход

Володь и таки да, эти долбанные ролики слегка легковатые, и в варике ремешок чуток пробуксовывал даже немного темный след на том радиусе остался где варик буксовал по ремню, поставил потяжелее динамика мне сразу не понравилась, вообщем вернул назад через один тяжелый более менее стало нормально чуть чуть пожукивает, но я доволен не хочу из-за этого жужания терять динамику разгона... считаю настроил оптимально для себя, а почему жужать стал потому что залил другое масло оно по моему подняло немного мощу мотора (тока не смейтесь это масло Люкс) но оно так и есть, в принципах я доволен, заодно все узлы перетянул всё в норме...      спасибо за подсказку...  

Товарищ Стакан напомни мне размер гайки на заднее колесо, мой товарищ (болван) умудрился сорвать резьбу на гайке при затягивании колеса, мало того резьбу немного и на валу потянуло но совсем чуть чуть, хотелось бы повыше выточить у токаря чтоб подтянуть нормально и не бояться...  да и гайка там какая то странная низкая была... может потому и сорвалась... или же мне по этому поводу обратиться к нашему Гуру гаек товарищу Игвасу???    
мерял штангелем в гайке вродь 13 показывает но моему штангелю верить уже нельзя надо бы п новый взять откалиброванный а то мой брешит по черному...

есть  14... почти у всех... у игваса 16.....

на  моем было сито... правда  только в  районе датчика... в углублении  возле него.......
замазал холодной  сваркой.......
в остальных местах был как новый.... и внутри  блестит....
пока  все в норме....
разок покрасил когда разбирал весь скут....

а шаг обычный??? значит получаецо М14... слушай а мож ты еще знаешь с какой техники подходит я имею ввиду нашей??? чтоб можно было может в автомаге купить и не париться...

гайка  рул.тяги..жигули...... серьги рессор *волга*

В мопеде с пробегом 12000км такой бак?  Ужас!

ух ты... спасибки...    ток если память не изменяет на рулевые тяги жигуляторские гайки с короной идут под шплинт... а тут скорее с пластмасской надо, но вообще спасибо, буду задалбливать своего барыгу по автозпч...  

та я думаю то уже не первый круг там... так чисто моё имхо...  

- я й сам не дуже вірю в 12000...Маніпульовані показники ... -можливо  .Там аккумулятор - маде ін чайна ще стояв . Та глушак досить сильно поржавівший ...


А от бак проржавів зрозуміло через що - КОВРИКА не було, та БОЛТІВ котрі кріплять нижній пластик ( підлогу ) до рами . Туди водичка й стікала - на фото видно . Це говорить про те що мопед довго стояв навулиці ...  але це ж нормально , там половина мопедів так стоять , чи я помиляюся ?

На СМР поршень расширитель и не поставишь,потому как глубина канавки под кольцо 2 мм и кольцо толщиной 2 мм! на родном японском поршне нижняя канавка на 0.5 мм глубже верхней специально для расширителя.