Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

я  подваривал  центральную подножку...с  амортом 310мм...
другану не  наваривал... стоит на подножке плохо... заднее колесо касается земли... если  дорога не ровная  может и упасть.... проверять что то и газовать на подножке надо аккуратно.... я  забывал пару  раз... ловил скут...

От , для чого потрібно міняти японсткий оригінальний амортизатор на 310тий ? Якщо він китайський тим більше ... Я от читав на форумі одному  - зламався якийсь китайський амортизатор на ходу , двоє людей їхало , СТРАШНІ ТРАВМИ ОТРИМАЛИ !!!  

Чи може є й нормальної якості ? Якщо так то яка марка ?

Сиешный бери, на пару сезонов должно хватить его, а потом масло вытечет, но ездить ещё можно будет.

Потому что родной слишком слабый и с ним посадка мопеда слишком низкая для наших дорог  

Почему когда едем вдвоем-невозможно прямо сидеть-я куда то влево заваливаюсь держа руль.А один еду -все в порядке.Кстати вчера на рыбалку ездили-100 км.-руль так и не разработался-туговато все равно.Надо значит ослабить гайку на вилке?

ну да. А то подшибники разработаются
А по поводу крена с пасажриром. По ходу когда едешь с пасажиром у Тебя движок перекашивает на бок. Проблем а может быть в саленблоках, а именно в их виработке или приблежинию к ней.
Усади кого то на мопед и глянь как вид с зади  ТАм будет видно всё.

Бензином мою фильтра у же на двух скутах. А это более 7 сезонов... Ничего служат, не рвутся...
В стиральном порошке, результат тот же.

Сайленты менял в прошлом году-жигулевские поставил,спасибо за совет

"Сиешный бери" - Тобто марка називається - СІЄШ чи я не правильно Вас зрозумів ?
Може посилання дайте на якийсь інтернетмагазин де нормальний амортизатор можна придбати ? Щоб нічого переварювати не потрібно було ітд...



Добрався я вчора до передньої вилки , її теж якась *скотина* перефарбовувала   , та так що вся фарба відвалюється ... Ну та це найменша проблемма , основна проблема в тому що мені треба буде правий сальний міняти - витікає гальмівна рідина і то не слабо так ! Тільки от переживаю чи його взагалі реально десь знайти в нас в продажу ?

Коллеги , в кого ліда АФ48 - де сальник для вилки можна замовити  ?    


добрався й до вихлопної - там така верства іжжі що просто як пісок сипеться коли доторкнутися !  . Треба бути з нею робити лад . Я от думаю - може то її зняти та випалити на багатті всю ту шмаль зсередини ? Тільки сумніваюся чи потрібно буде закалювати після пропалювання чи ні ? ( по форумах думки відрізняються ) . І на рахунок термофарби -для глушака - де її шукати в автоемальних магазинах буває така ? В мене от камінний герметик в тубі ще валяється ( там температура до 1500 гр.ц) може то ним після пропалювання намазати  ?

Шлангочка выходит с бака идет к фильтру а с него к бензонасосу.

Сайт по запчастям  begemoto
Краска для глушителей есть в строительных супермаркетах-называется ТЕРМОСТОЙКАЯ-есть глянцевая и матовая.Но особо толку нет-все равно обгорает

подскажите в редуктор lead 90 такое масло пойдёт


или лучше другое?

Залил себе такое же, вроде нормально  

Только что поставил боковую подножку - штука бомбезная и действительно удобнейшая! Заодно поставил наконец-то центральную родную подножку (заказывал все вместе с разборки) - без доваривания все нормально стоит    Аморт 310 мм, резина 100/90

Вот только один вопросец - на креплении М10 боковой подножки изнутри гайку как затянуть? Туда вообще ниче не пролазит, мешает вариатор, пальцами как мог закрутил.

Так что 310 стоит без доварки УСТОЙЧИВО?Кинь ссылку на аморт

Я сам удивлен был, стоит устойчиво, только заднее колесо тоже на земле. Вот сам аморт http://www.moto.com.ua/shop/id-74/ , только спроси что б ТАТА был. Посоветовал товарищ Толик-Стакан, только там сайлент блок менять со слов Толика надо будет на волговскую втулку, как то так.
Мне аморт понравился, в меру жесткий, вдвоем вообще комфортно.

http://www.moto.com.ua/shop/id-2565/

Ось такий би взяв , фірма хоч якась , не повний нонейм . Там розмір і 310 можна замовити . Тільки от незнаю чи воно мені підійде ...

Спитав там в продавців , а може тут хтось в курсі ?  

( не хочеться взяти а потім морочитись з поверненням )

Какя у тебя Хонда?Напиши в подписи подробнее,пожалуйста

2 раза написав - ліда АФ 48 .

От ні на мотоком ні на бегемото ні передніх амортизаторів ні ремонткомплекту для них не знайшов    ...
А мені сальник треба .

Може то від хонди діо або такту амортизатори на мій підійдуть ?

Он в диаметре 50 мм. У меня старый 50 мм - приходилось воздухан отодвигать (после он терся об лыжу) т.к. резина у меня 100/90-10. И раскатывал трубой и строит.феном место где ходит аморт с обратной стороны воздухана. А вообще как я понял все недорогие аморты ходят 1-2 сезона, смысл переплачивать...