Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

в обьявах есть  хлам по лиде... мелочи .... может кому надо.... смотрите.....

Толик, я Игореше ставил китайский трос спидометра, правда с кожухом разобрав передок скута, смазал поставил, он на нем откатал и продал скут с ним же, работает отлично если смазать нормально и собрать всё до купы... на родной кожух не станет, только замена, зато если не дай бог когда еще такой трабл случится можно просто заменить жилу так как кожух уже будит китайский...

Ну после такого испытания игольчатый подшипник скорее всего "прикажет долго жить" Под замену его! Я уже тоже научен горьким опытом и когда меняю поршень,то палец и игольчатый подшипник всегда ставлю родные японские.

игореша  катался от слолба к  столбу...да и то только по выходным...
китайский кожух лопается... ,а менять его проблематично.... эт на дио  можно себе позволить..

7-8 тыс пробежал, и нареканий ноль на поршень, не царапен ничего нету!!

ну от стоба до столба ты преувеличил на день на ней не меньше 50 км проезжал... да и кожух я еще не видел чтоб лопался, может качественный китай попадался...  

Вот видешь я оставил родной японский к чему привело это!!! А надо было новый ставить

странно у меня столько же может на пару сотен больше но палец целый, марка точно такая и коробка тоже оранжевая такая же была, работал отменно и если бы не прихват последний то и не думал бы его менять...

Это эта поршневая пробежала 7-8 тыс ?

Да не могли оригинальные детали прийти в такое состояние-это невозможно!!! Подкаленый и цементированный палец не может дать такую выработку! У тебя подделка стояла!

На поршневой и новом коленвале

Получается да, но и подшипнику пришол капут!!!

Видешь раз на раз не приходиться!!

Ломаются как и другие... Я их под Буками выковыривал частями с зализанного поршня, после прихвата.

А вот с этого места по подробней, только куски выковиривал или новое ломал и оно лопалось? ну на счёт смр -а я уже понял что лопаються, а вот другие мне не попадались чтобы на первом обороте бздинь не вру попадались, в синей коробочке, я фотки вылаживал где то несколькими страницами ранее.

Менял трос на Пал,ставил китайский-легко.На первый Лид менял трос-долго и муторно.Когда на втором Лиде порвался трос(в основном перетирается внизу),решил обойтись малой кровью.Вытащил трос с Пала(китай),вставил в оболочку Лида,подогнав длину оболочки(подрезав бокорезами,подпилив) под трос.Работает без проблем тысяч 20.

я думаю так сильно греться не должно что дотронутся нельзя. а если ремень большой он не сможет так сильно нагреть?

Думал что всё видел в этой жизни, оказывается не всё    

у меня тож греецо, но я же езжу и всё нормуль...  

Всем привет!
Ездил вчера узнавал о ремонте пластика и покраске своей Лиды, и был огорчен ценами. ЧТо б попаять пластик и перекрасить основной обвес и серый пластик залупили 700 грн за саму работу! + материалы, еще около 400-сот  

Нужен совет. Как паять пластик я разобрался, на месте сломанных крепежей (на голове все отлетели) думаю впаять гайки. А вот покраска? На черном пластике не очень много, но есть существенные царапины - их можно как-то закрасить или заполировать? Одна аж прям глубокая, белая  

P.S. И кому не сложно - тыкните плиз в нормальный задний аморт диаметром 45 и длиной 310, облазил два инетмагазина, не могу найти. И вообще какая длина стокового аморта на АФ-20?