Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Как вам инфа?
Недавно друг от меня поехал домой на лиде 90. Его подрезали беркута- Днепропетровск ул.Передовая. Звонит мне.  я за компом. грит приезжай на передовую, вези 300 грн. мне беркут тормазнул. я - прыг на велик. везу. стоят. приняли красавца  по талону рама 05-тая. по этим основаниям запугнули что гайцы приедут и заберут на конюшню скут.(+без категории а) ему завтра на работу. Взял админ кодекс. но понял что они впринцепе правы с буквы закона. но 300 это много, поэтому - мусора!
расчитались.да же сдачи выдали. мусора.
Построили правовое государство.поздравляю всех. и как теперь накубатуре ездить?..
А и ещё. Мусора, если вы это читаете и берёте сумасшедшие взятки, то Бог вас накажет! неприменно. ведь люди добывают эти деньги потом.

и что полезли к  номеру на двигателе.... ????  и что они знают разницу в буквах номера??? или  скут в наклейках девяностика????
твой друг был в шлеме..???? если это темное время суток он был в жилете????

Уважаемые, пока разобран мопед хочу заменить задний амморт. Сейчас стоит от минска, но он мне не нравится. Посоветуйте пожалуйста конкретную модель за разумную цену, желательно длиннее стокового (я так понял надо 310 мм), что б комфортный был для езды вдвоем.
Так же вопрос - у меня от прошлого владельца стоит центр. подножка "дурацкая самоделка". Уже нашел родную подножку - под более длинный амморт как ее переделывать надо?

Я в глушаке пару дырок просверлил.Громко,но не душит.Глушак от полтинника стоит на 90 кубовом.

Не трогай жиклеры,толку не будет.Надо чтоб дырка в карбе была больше,а это только замена карба.(от 34 дио неплохой вариант)

Мягче работает,потому,что бензин 92 медленнее горит.(и догорает уже в выпускном окне,отсюда и прихваты). Я на 76 езжу,прет лучше.76 бензин сгорает быстрее,следовательно совершает больше полезной работы.Пусть на нем движок чуть дергается,зато ехать на нем чуть приятнее(мощи побольше).

А искра то в нужный момент проскакивает? А то находились товарищи,которые колокол без шпонки на пох.. ставили,а потом голову ломали,мол искра же есть,какого не заводится))))

Уже 3 года езжу на таком,когда он 65 грн. стоил.
http://www.begemoto.com/index.php?productID=2491
Хочу себе вот такой взять-
http://www.begemoto.com/index.php?productID=4425
Переделывать подножку не надо-и так все нормально

Поздравляю с покупкой!
Но вот только движок там не такой же как у лиды.Отличия в генераторе,он как на 34.То есть на коммутатор там идет постоянка 12 вольт. И комут соответственно DC-CDI.Только не как у дио.Там как у кабины,четырехпроводной.Но,я думаю и от дио подойдет,если что,с минимальными переделками.

Ну тогда смотри на момент искры,мож колокол неправильно стоит.Если все правильно,то бери свечу,бери паяльную лампу,разогрей хорошенько свечу,быстро вкручивай и кикай с ПОЛНОСТЬЮ ВЫКРУЧЕННОЙ РУЧКОЙ ГАЗА.
Десятки мопедов,даже самых безнадежных так завелись.(да,естественно бенз должен быть проверенный.)Всю эту операцию по нагреву свечки скорей всего придется несколько раз повторить,поэтому свечу сильно не затягивай.Если он и после этого не оживет,то придется вызывать экзорсиста,изгонять диавола).

по подножке...
болгаркой аккуратно  .... из 5-6мм железа ... привари сваркой снизу... по размеру родной подножки...
аммортов  много   менял.... последний брал  в мотокомовском магазине  ... ТАТА...только сразу поменял верхний сайлент блок...   сразу..перед первой  установкой.... использовал втулку  автомобильную...  по моему волга...(втулка стойки стабилизатора) внутренний  подходит диаметр... наружный подогнал на  точиле...  
 думаю что  на всех бюджетных аммортах надо  сразу менять верхний сайлент блок..  если есть возможность переставлять со стокового,но  не всегда совпадают диаметры проушин...

посмотри внимательно фото мои ...может  и  увидишь как  переделана подножка....
с  ув. стакан...

У меня никогда в жизни прихватов не было на 92

  Амортизаторы для "минска" бывают разные, у меня установлен от "минска" с регулировкой предварительного поджатия пружины, цвет пружины чёрный. Работает достаточно мягко, прошёл 8 тыс. км, пока всё нормально.

Толик,я свой аморт дешевый китай ставил без всяких переделок.Скажи,когда его менять.а то боюсь как бы на ж..пу не трахнуться,как с родным.который пополам треснул на ходу.(фильтр треснул)

я меняю когда уже пружина не держит( гидравлика накрывается  ведь раньше). начал пробивать на кочках... меняю...  первые признаки видно когда  везу напарника на работу от метро.... начал вдвоем пробивать- значит  скоро и  под моим весом будет   пробивать...

Как вдвоем на первом? Часто полностью проседает?

если диаметр пружины 50мм... не очень удобно ставить  на лиду.... трет о фильтр и иногда мешает возле маслобака...
можно конечно  адаптировать,но я  этого не делаю... просто беру амморт 45мм....

Вот когда езжу с девушкой чуть небольшая "волна" на дороге и амморт до упора прогибается. За городом по грунтовке вообще постоянно стучит. Думаю, пора менять

Присмотрел вот этот http://www.moto.com.ua/shop/id-1326/ (в этом же маге и свечи заодно хочу заказать.
Я так понял при длине аморта 310 мм центр. ножку не надо переделывать? И чем удобна боковая подножка что ее так хвалят?

 Но с другой стороны, чем больше диаметр пружины, тем "мягче" амортизатор.

Я не говорю,что у всех они.Я говорю,что на 92 прихват поимать легче,чем на 76.На 98 прихватывает чаще всего,потому что сгорает он дольше чем 76 и 92 и 95