Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Привет народ!!!!!
Возник вопрос - где купить комутатор на AF-48 или каким его заменить, опять же где взять??????
Я в Курске.

Здоров. Ну на счёт скайпа с компом были проблемы, ушол винчестер, так что адреса тю тю. А по поводу чек лист   у нас разные страны, у меня только талончик от продавца, но это филькина грамота, да и сканера у меня нет, могу фото в макро.

Обидно

понимаю.......

на всяк случай повторюсь тогда - psowner или xb-0@mail.ru, фамилия бабак  

нене, не доки на регу(какие доки для скута 83 года)))), а банальная  предсезонная подготовка, просто я ещё не делал скут, всётаки тогда отложил до тепла(ну и другие дела были ) дабл сорри за мегонубский вопрос - просто скут восстанавливаю перв. раз в жизни . ещё раз в догонку thanks  

Не плачь,можно поездом в багажном вагоне передать из России в Украину.Узнай что и как.Люди из другого полушария земли высылают,а тут соседние страны.Собирается в Кременчуг скоро TuristR(россиянин)я ему запчасти заказывал,свяжись с ним,может он привезет в Кременчуг,а ты потом заберешь

ну недельный простой совсем не разрядит, а сами простои бывают и больше недели...

в общем, выключатель по моему мнению нужен

А вот это уже интересно!Похоже именно рубашка троса всё портит,симптомы похожи.НО у других то все нормально,тросы такие же,а тормоза нажимаются легко и срабатывают чётко.

А зачем отключать массу.... ???????

чтоб сигналку даром не кормить )

ну и дальнобойщиков-томатосокопийцев пошевелить ) молодцы, хорошо организовались на слет. только фото сетки уберите- она возможно не разрешенное средство лова (ну не помню чье фото, кого-то из участников)

у меня стоит мотосигнализация...  не разряжает ничего.... уж так сильно...
по поводу сетки.... эт не к нам... эт к местным аборигенам.. попали в кадр .......

12ма

0.012а (0,012 а/ч)

4.5 а/ч  /  0.012 а/ч  = 350 часов или 350/24= примерно 15 дней полный разряд (теоретический, реально будет быстрее по причине неполной емкости аккумулятора)

ты что  так мало ездишь на скутере ????
 я езжу постоянно ...в темное время суток с ксеноном.... аккум не заряжаю .... очень редко...но это только  тогда когда посажу  сам стартером... бывает такое зимой... когда ремонтирую...
проблем не было  даже со старым аккумом...
правда на долго   сигнализацию не оставляю... только под   домом или  возле супермаркета....
если  уж так остро стоял вопрос.... просто вынимал бы  предохранитель... у меня переделан на новый образец(вилочка)...   переделывал только потому что  такие  предохранители более доступны в продаже и их можно купить  на любой заправке ..автомагазине  или супермаркете...

Дык может лучше поставить где нибудь тумблерок,который бы отключал сигналку,дабы не заморачиваться с отключением акума.

Тоже трос спидометра накрылся,в японский кожух воткнул китайскую жилу.Работает,но не так , как японский,с китайской жилой стрелка спидометра дёргается как в конвульсиях,и только после 60 начинает нормально работать.

мне на работу пешком удобнее... да, мало, 2-4 тыс в год, последние 2 года простоял...

акк не заряжаю, и так нормально, но массу выключаю

про предохранитель интересно. у меня предохранитель стандартный, можно добавить выносной и тогда его отключать. один из вариантов...

так стоИт, только у него модель неудачная. иногда отключается. потому рассматриваю либо способ его образумить, либо заменить. вариант от стакана- заменить предохранителем- вполне разумный

может, у кого стоИт другая модель, удачно разместившаяся. о ней и вопрос был...

менял в сборе с оболочкой, никаках проблем- не дергается на любой скорости

смазку сразу залил перед установкой, уж не помню какую- давно было

коробочки под предохранители продаются в любом  автомагазине... или   там где продают  автозвук... есть варианты с крышечкой... предохранитель закрывается... у меня  по проще....  друганам на лиды когда ставили уже  нашел  более гламурные фишки под предохранитель.......
предохранители 7.5А... есть везде... правда в  больших магазинах они комплектами продаются... лучше у барыг  прикупить в запас поштучно...
добавлять думаю не надо.... просто заменить на более современный... зачем еще лишние  отводы проводов и места  пайки...

Да будь ты проще. А на счёт подготовки скажу так, ремень резина ролики вара проверить на износ, и прикупить если что. Масло редуктора, суди по пробегу ну или меняй раз в 2 года, тормозная жидкость, если есть., или долить до уровня, или заменить если грязная, ДОТ 4.  Да по сути я свой не консервирую, езжу круглый год, просто следи за проблемными местами, они у каждого свои.

подскажите в чем дело,заводится нормально холостые тоже,но газу даешь глохнет. и так минут 10 пока раскочегаришь перегазовками короткими. если ездить каждый день то тупит не 10 минут а 3-4 минуты. сейчас цпг на обкатке, масло в бензе достаточно,на старой цпг без масла в бензе была таже картина..  ??