Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Спасибо за ответ!
Видел где то приспособу для хона , ну такой не имею.  Видел цилики после хона, то могу сказать , что на мой взгляд после такого метода-поверхность один в один как после хона.  вот и нуждаюсь в консультации. (Хотя наверное это наглость ) Заранее прошу прощения

привет всем!купил и поставил новый китайский обогатитель(40 грн).вырезал прокладки на карбюратор и на лепестковый из паранита вродебы пормально вышло.расход стал 2 литра на 50-60 км в зависимости от езды.этим я очень доволен.из 8 л сделал 3,5-4 ))но заводится плохо..иногда 2 ручек хватает, иногда надо 20-30 раз покачать а потом если повезет заведется..вродебы там воздух чистый все норм.думаю кольца ослабели.что скажете?

 Че тут гадать? Возьми да компрессию померь Кстати ты не знаешь какой у нас номер главного топливного жиклера?

нету аппарата для измерения.не знаю.может на первых страницах есть размеры

-88

У меня тоже болгарский SKF. 3000 км пробега,люфтов и шумов не наблюдается

У меня пока 2000 на SKF  

К номеру жиклера добавлю, что ставил оригинальный японский с резьбой М7.

Народ как правильно снять колокол. Сцепления. Колесо крутитсЯ зажать зажать его не получается. Боюсь запороть что нибудь

Фантазия не работает?

 Можно растачивать цилиндр на проточенной болванке, только распиливать болванку вдоль наверно не нужно, при сжатии по линии разреза получится конусность. Лучше что-бы была целой и без конуса. Начальный диаметр болванки  должен быть меньше диаметра цилиндра на две толщины наждачной бумаги. Наждачную бумагу нужно приклеить к болванке только с одной стороны по ходу вращения и по мере протачивания подкладывать под наждачку полоски бумаги. Протачивать нужно пока зазор между юбкой поршня в самой его широкой части и цилиндром достигнет 0.03 мм, измерять щупом. Хон можно и не использовать. При желании имея токарный станок "ХОН" можно сделать.  Фото " хона" выточенного на школьном станке ТВ-7.

Спасибо за консультацию!
Сначала хотел сделать с  железной болванки, но потом подумал вдруг где то протрёт бумагу, то начнёт тереть болванкой цилик, вот поєтому и сделал с дерева, а пропил я сделал для того чтобы фиксировать наждачку (он не глубокий где то м5 мм в глубину) запихиваешь край наждачки в пропил и наматуешь по толщине и по мере износа так как Вы написали, полосочки подлаживал. Сегодня после работы думаю доделаю и может зафоткаю, почему то думал что изобретаю велосипед, а оказуется до меня всё изобрели

Правильно ли я понял по фото ? в пазы вставляються изогнутые пластинки типа пружинки и потом резцы ?
Самим токарным тут наверное не обойтись, фрезерер нужно(

Спасибо за подсказку. Говорю же лечше лишний раз спросить чем запороть

     Полоски сделаны из пружинной стали, концами вставляются в пазы а сверху бруски. Бруски мелкозернистые 12х12х95, края обточены на наждаке.

Понятно Спасибо!

Всем привет! Задолбала такая проблема - выдавливает сальник первичного вала редуктора (за торком!) ,последний раз при сборке сажал его на клей (опять выдавило!).Сам понимаю что это может быть из-за повышенного уровня масла или  создается давление . Перед сборкой в шланг подул вроде все нормально.Уровень масла убавил - сейчас гляжу опять крышка вара в масле (опять видно выдавило)

В Питере 28-29 рублей.

Ребят никто не в курсе не подойдёт ли на лиад аф-20 такой редуктор?

http://www.motovland.com.ua/product/15-42-honda/2961.html

Сколько подшипников видел,все с белой смазкой были.Все хорошо работали.