Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Страница 1 пост№15 (или купить)


Даже с телевизора(старого), высоковольтный провод подойдет!  

трос от лида 90...чуть по длинее штатного

Скажите пожалуйста где могу приобрести малую половину картера (со стороны генератора) на лиду 90. Под 52 подшипники.
неужели это большая редкость?

ща российские товарищи подтянутся подскажут тебе... у нас бывает проблематично достать эту половинку, но нужно разборки обзванивать... поройся в объявах у вас может кто по запчастям продает....

на моей лиде...катушка  прижата двумя  пластиковыми хомутами... к раме...
 как покупал   ...там и стояла....  так даже лучше.... если ставишь длинный амморт....   есть *слабая* на  высовольтном проводе...

Может сопелька повисла???Конечно на японцах это большая редкость,но всё же бывает.У меня 34ка этим страдала.

О-о-о,землячёк,тебе сюда- http://www.scootvl.ru/forum/
Единственный шанс найти такое дело,это Владивосток.Зарегестрируйся там,и выложи объявление в разделе "Куплю".
А с твоей половинкой что случилось???

К моему глубокому сожалению,только недавно нашел этот сайт.В прошлом году,столкнувшись с проблемой амортизатора кинулся искать по рынкам,но кроме "китая" ничего путного там не было,поэтому решил пристроить валявшийся у товарища Ижевский аморт,пришлось отрезать нижнее крепление и приварить с родного вилочку.В итоге получилось неплохо,при езде с огорода вдвоём и с мешком картошки под ногами практически ничего не цепляет.А дороги в селе не чета городским.

Приветствую. Проблема банальна для этой модели, отвалилось нижнее крепление глушителя. Приваривали аргоном, но на месяц езды хватило. Теперь располовинил скутер.
На том сайте зарегистрирован - p.
Там с диоклаба нашел райдера, но он мне эту половинку с 6 марта везет, хотя денег ему отдал (6 марта). В итоге оказывается что детали на мой мопед он отправил не известно кому, а неизвестно кто их не получал. Отправлял через Грузовозофф, от которых толку мало, со слов Райдера. А где еще искать не знаю, тк в украине на скутерах людей больше ездит, решил спросить у знающих. Может от даелима где найду новую, ведь они тоже выпускали лиды.

так в том то и дело что выпускали... и причем не в тех количествах что хонда выпускала лиды, мало того учитывая что одно делалось в ипонии а другое в тайване то возможно и половинки друг к другу не подойдут... лучше уже ипонскую половинку, хотя многие рекомендуют если уже брать так картер целый...

Доброй ночи,у тебя тоже колодки сцепления выходят за край колокола,на сколько?

Привет!На Пале вырывало место крепления на картере,крепил с помощью оставшегося.На Лиде лет пять назад вырвал место крепления глушака (всё хотел приварить аргоном.так и потерял его).Езжу пять лет на одном болте без проблем.Сток глушак(более 64000км) варенный-переваренный,в ухо подварена шайба,в некоторых напряжённых местах патрубка усиление прутком.

Раньше писал, но еще раз повторюсь - купил скутер, свой первый, Lead AF-20.
Проблема - при работе двигателя воняет в воздухе бензином, жрет чуть ли не 1л бензина на 10 км.
Подсказали тут же смотреть карбюратор. Если быть точнее, мне поможет сообщение на второй странице темы "Принцип работы и регулировка карбюратора", я правильно понял? То есть надо отрегулировать карбюратор как подробно описано в инструкциях? Или все намного больше мудрено?

Дополню, что такое карбюратор я узнал только сегодня    То есть, смогу ли я сам все сделать? Руки прямые)))

одно скажу у меня такое похожое быко,только на 10км 8литров уходило,купил рем комплект там игла до3ирущая подлинее родимой опустил в самий низ тоисть поставить на последнее диление уменшился разход до 6,если карб сухой бенз и з переливочного отверсвия не течёт категорочески не лезь до поплавка нужно проверять обогатитель проверка на первих ст,как едет? Как заводится,компресия? , может нада будет сделать ревизию лепесткам,ещё посмотри головку цылиндра может открутилась,ещё много даёт на разход изношаный ремень,ролики не того веса,спущеные колёса,прижимание на холосту задний тормоз,забивание глушака,и после всёй етой ревизии у меня щас 3.5-3.9 на 100км,пробуйте проверяйте ето всё легко,успехов!

как ето всё делать есть на первых страницах форума,если што не так всеровно поможем!

Переливочное отверстие - это шланг торчащий над вариатором вытянуть, завести двигатель и посмотреть не течет ли?

Компрессия очень слабая, не мерял т.к. нечем, но ножка кикстартера поддается очень легко, можно даже рукой мопед завести. Заводится в основном с 1-3 пинка. Поршневая по словам бывшего хозяина уже менялась, какая стоит - хз, но уверен что дешевая китайская. На скорости около 40 км/ч слышно не громкое цокотание, я так понял это кольца поршневой. Сам мопед набирает скорость хорошо, но едет максимум 50 км/час. Ремень я поставил новый 18*705, старый был толщиной 16 мм.

Как все делать то написано на первых страницах, но много там моментов которые понятны уже технически подготовленному человеку, а я до мопеда только в велосипедах и компьютерах шарил)))

Нет, Николай, я сцепление менял в сборе вместе с колоколом (оно в комплекте продавалось)

Ненадо ничeго витягивать оно и так видно шо переливает,попробуй иглу родимую опустить на последнее деление,а если уже опущено пробуй китайский рем комплект там она длинее делай ревизию!

од какого мопеда подходит ручки од руля на леад

сними одну ручку возьми штангель и померяй диаметр трубы руля... и соответственно по этому размеру и покупай ручки...