Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Подскажите пожалуйста.
1. Honda Lead AF-48, у сцепления на подвижной щеке больше, на неподвижной меньше, появилась ступенька от использования бракованного ремня (реально был длиннее, чем написано). Материал щек, которые стерлись - алюминий. Можно ли поставить вот эти шкивы, подойдут? Есть в продаже и целиком сцепление, !но!, опять таки материал щек алюминий, да и с финансами проблемы, хотелось бы сэкономить.
2. Либо накрылся, либо что-то случилось с пусковым обогатителем, т.к. что с ним, что без него, заводится одинаково плохо (только с кика). Прочитав в этой теме много инфы о нем я конечно же постараюсь решить проблему, но если он здох, то можно ли заменить его на вот этот?

Спасибо за ответы.Шкивы на которые ты указал отдельно не подойдут к нашему сцеплению,а то сцепление что в сборе(алюминиевое) у нас как раз и стоит. Попробуй найти металлическое сцепление в сборе от 34 Дио,правда там шайбу надо дистанционную поставить. Напиши Греку, он ставил. А форма иглы родного обогатителя и правда иной формы чем у китайского и фишку переделать придется.

А как аккумуляторы вообще по типам делятся, ну кислотный гелель.. понятно, потом размер и всё, можно заказывать.

Подскажите пожалуйста.
1. Honda Lead AF-48, у сцепления на подвижной щеке больше, на неподвижной меньше, появилась ступенька от использования бракованного ремня (реально был длиннее, чем написано). Материал щек, которые стерлись - алюминий. Можно ли поставить вот эти шкивы, подойдут? Есть в продаже и целиком сцепление, !но!, опять таки материал щек алюминий, да и с финансами проблемы, хотелось бы сэкономить.
2. Либо накрылся, либо что-то случилось с пусковым обогатителем, т.к. что с ним, что без него, заводится одинаково плохо (только с кика). Прочитав в этой теме много инфы о нем я конечно же постараюсь решить проблему, но если он здох, то можно ли заменить его на вот этот?

Спасибо за ответы.

По первой ссылке шкивы подойдут,только если покупать-то покупатьв сборе со сцеплением,поскольку понятно что твое сцепление на эти шкивы не станет.Для установки этого шкива потребуется изготовить шайбу размерами Ф16 нружный,Ф12 внутренний,толщина точно не помню,гдето около 3мм,которая одевается на первичный вал. Да,и еще-китайский шкив(торкдрайв)довольно таки неплохо ходит...

Поправлю D=15.5mm(чтоб проходило в подш.), d=12.5mm  , S= 6mm (смотреть соосность ремня по шкивамсцепы и варика чтоб не закашивало) и все получится!
пс:   D=16 Не проходило в игольчатом подшипнике.

Как не проходило?Вал ведь Ф17мм.И Ф12.5мм это завышенный диаметр,я,как токарь,точил чтоб от руки свободно но без люфта одевалось на вал... Вопрос-коленвал на АФ48 с какой модели горизонталтной Дио подходит?И подходит ли вобще?

Коленвал по размерам подходит с 35ZX,но у 48 более широкие щеки коленвала и он более тяжелый. Коленвал с 35 ходит,но не очень хорошо.Во многих случаях приходилось снимать из-за вибраций на средних и выше средних оборотах.

Вот как...просто я еще не разбирал эту мрдель,поэтому и интересуюсь.Спасибо за информацию!А конкретно на АФ48 валы есть в продаже?

Такого вала в продаже я не встречал нигде,хотя и долго искал.Возможно найти только б/у и то тяжело

Такого вала в продаже я не встречал нигде,хотя и долго искал.Возможно найти только б/у и то тяжело

А вот это уже хуже...Ладно,спасибо за совет!

Пару страниц назад я ссылку давал на обьявление, там парень кучу всякого хлама на 48-ю продает, фактически почти весь скут, но в разобраном состоянии. Можешь спросить за вал, если конечно он еще не продал.

Коля,если не секрет,а что случилось с родным валом?