Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Всем привет!Немного не в тему...что то не понял куда форум по хондам Такт делась?Никто не в курсе?

Дак наверное редко посещаемый, вот он и спустился в низ, я видел пару недель назад.
Вот, ищи http://www.moto.com.ua/forum/
http://www.moto.com.ua/forum/

Спасибо!Короче я как написал неделю назад сообщение,так оно и висит.Хана!

По данных он подходит .Я хотел спросит подойдет ли он по жосткости.Длинна 310 мм на Hondu dio тоже подходит.Сам пробывал ставить на своем первом скуте(Honda Dio AF-34 )

лучше родного япоского 100-го аморта вряд-ли что найдешь... я поставил такой аморт б/у с сотки на свою HF-20 и уже 3 сезона просто радуюсь.

А за шлем в Украине какой штраф? Или еще никакого ?

по  моему до 85 гривен....
но  лучше все таки в шлеме.... комфорт  ....и не  превращаешься в насекомоядного.

от 54грн   до 85грн ....Но в шлеме лучше...мошки.. .жуки...мухи... безопасность твоя, все-таки!

и еще  свеча под замену...не много не в тему, но оба моих кЭтайца  ьтим вылечились:-)

У меня чего то интересное-сейчас тепло.До замены поршневой у меня со стартера заводился сразу,хоть сколько простоит времени.А сейчас обкатал уже 1500 км. и с кика с полоборота заводится,а со стартера на холодную не хочет.

У меня чего то интересное-сейчас тепло.До замены поршневой у меня со стартера заводился сразу,хоть сколько простоит времени.А сейчас обкатал уже 1500 км. и с кика с полоборота заводится,а со стартера на холодную не хочет.

Либо аккамулятору наступает хана.Либо сильно хорошая компрессия и стартер не набирает нужных для пуска оборотов.Либо сам стартер барахлит.Но я все же думаю что это аккамулятор.

Здравствуйте Ладоводы, вот видел в магазине топливный филтр с магнитом внутри, говорят что економит топливо. Что подскажете? У кого какие мысли?

эт тебе брат к Сереге Засекану над обратиться он с этими магнитами там чудо экономные изобретения собирал...  

А сам, то как мыслиш?

я считаю, что хорошая ЦПГ, правильно настроенный карб, трансмиссия, выхлоп и т.п. а также правильный стиль езды позволит сэкономить больше топлива, чем применение каких-то там магнитов, но это ИМХО. да и ездить на хорошо настроенном скуте одно удовольствие.

а я слышал что магнитные фильтры, каку из бака собирают мелкую

Подкалываешь.
weterOKу. Ну на счёт магнитов в фильтре это скорее для улавливания частиц ржавчины и прочего  металомусора. А по поводу экономии порой в нете система суперфуэл макс, почитай что не ясно спрашивай в личке. Я себе собрал самодельное, на счёт экономии   ну всё таки 2т. Из плюсов, есть не слишком заметное но есть. На 4т заметнее.

я тож слышал кстати, тока забыл сказать что металлическую, правда я юзаю обычный БИГ и очень ним доволен...

Економит ишшо как. Но нам (на Лиды) все эти примочки и суперфуелмаксы не подходят. У нас слишком бак маленький. Что-ж это за езда получается, когда каждые пять километров бензин через верх переть начинает. Надо останавливаться и из бака сливать. Бак низко у нас, так что удовольствие еще то....