Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

всем привет! вот зацените мою покупку))

Помогите советом! Заказал ремень на вариатор на хонду лид 20, размер ремня по стандарту 18х705, мне прислали ремень фирмы dayco 16,9х705. Я перезвонил и сказал мол ремень не тот, менеджер ответил что, этот ремень как раз на хонду лид 20, он не случайно его мне втюрил, и он станет на мотороллер и будет вообще бомба. Вот не знаю, теперь куда этот ремень, заказывал черен интернет-магаз, возвращать или как быть????

Всем привет, народ, по чём сейчас заднее колесо на Леад 48 ?

всем привет! вот зацените мою покупку))

Привет народ !! Давно не заходил интересу такой вопрос  , сколько будет стоит приблизительно замена подшипников на коленвали, с материалом и работой.
И сколько будет стоить нормальный движок на леад 90.

должон быть 18х700 но вообще очень хорошо себя зарекомендовал митсубоши 18х705, лупит на таком не фиг делать...

так это что надо дополнительный аккум втарабанивать???

подшипники 20-25 $ , сальники 30 грн, работа в зависимости у кого и как я обычно восстанавливаю движок в зависимости от сложности старт от 250-300  и  выше (выше это убитость движка сорванные резьбы заломанные болты и т.д. и т.п.) это полная сборка движка ежели просто замена только подшей  и сальников думаю 100-150 грн где-то (это при том что двиг разобран и моя задача расколоть картер и заменить подшипы сальники и собрать картер)...

Видать мне попался ремкомплект на китайский ГТЦ.Манжеты и поршень на 2мм больше родных.

Помогите советом! Заказал ремень на вариатор на хонду лид 20, размер ремня по стандарту 18х705, мне прислали ремень фирмы dayco 16,9х705. Я перезвонил и сказал мол ремень не тот, менеджер ответил что, этот ремень как раз на хонду лид 20, он не случайно его мне втюрил, и он станет на мотороллер и будет вообще бомба. Вот не знаю, теперь куда этот ремень, заказывал черен интернет-магаз, возвращать или как быть????

Не согласен.Китайские поршня конечно усугубляют ситуацию,но тайваньский CMR тоже ловит прихват.Надеюсь в качестве CMR ни кто не сомневается?В прошлом году у меня на CMR ловил прихват при 90 км/ч.,потом (из за звона) поставил китайский.Он стал ловить прихват при 65-70 км/ч.,но там ещё сыграла роль,что он был больше на 2 сотки.

всем привет! вот зацените мою покупку))

Все так хорошо начиналось... Вообщем не удались сегодня ночные покатушки....   Итак начну.

Снова погас головной свет на моей Лиде, тоесть начал пропадать еще вчера, сегодня завел - все отлично, проехал 5 км и бац - головной свет в треть накала. Напомню что такая же проблема была месяц назад. Благодаря Владу и Коляну - прошелся я по фишкам и штеккерам что идут на цоколь и вродебы все нормализовалось, но сегодня - опять на круги своя...

Вообщем разобрал я фару в дороге. Снял голову, отключил все фишки, провернул и вынул штеккеры (что идут на цоколи ламп), все подергал - ничего... Так и доехал почти без света домой... Кстати приборка тоже как-то тускловато светилась.
Вообщем не знаю что и думать, я все же грешу РР, потому как вчера на некоторых оборотах свет то гас то появлялся, хотя в прошлый раз я не трогал РР, а лишь зачистил контакты ламп и фишки что идут к ним... Но ведь не могли они так быстро окислиться??? В дождь не попадал, да и времени прошло совсем мало...

Вообщем мистика...
Господа Лидаводы, какие будут соображения, куда завтра лезть первым делом???   РР у меня есть в наличии, не уверен в его работоспособности, но все же. Или опять лезть в лампы?
Ато у меня маленькая истерика...
Заранее всем благодарен!