Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Потому что на лидке свет не ахти...к примеру у товарища на джоге свет при штатной 35 ват белый -белый и вразы лучше чем на лиде 2 по 18в

по моему это единственный недостаток лиды...да и то  исправимый....
  на полтиннике стоят  флессер... две по 18...  лучше стоковых однозначно.... в сумерках конечно маловато... в темноте  с гооловой  хватает....

Все может быть... так что ставим дружно светодиоды долой ксенон прошлый век!

Одна флесер,другая штат, закрывал рукой то ту то другую разница незаметна,разве что япона оддает чуть в сторону.

пятно больше.... фокусность  другая чуть чуть....

Скорее всего дает отголс левостороннее ипонское движение кстати на 100ке свет классный.(было замечено)

Да и у меня тоже особо ничего не ломалось, во всяком случае критических неисправностей не было. Но я зимой решил заменить подшипник вторичного вала (тот что закрытый), т.к в том моторе, что я приобрел, он довольно сильно люфтил, да и заодно уже думаю, сниму и почищу карб, ...почистил на свою голову.... вот теперь скут жрет бензин... лучше бы я его не трогал ...хотя едет как бешеный...

Для светодиодов нужны линзы нормальные  ... иначе будет колхоз.....а они то недешевые. На 100-ке (ну и 48-й тоже) оптика намного лучше, чем на наших корчах.

фуф...    наконец то все работы завершены постараюсь завтра выгрести в мотоком прочесть все пропущенные постинги и выложить кое что новое , а это фотки лампочек флосер (как в раз в тему попал   ) галогенки их модификация, лупят шо белый свет, никогда не думал что они так будут светить очень доволен ними и расскажу о маленькой тайне моих лампочек, но это уже завтра а сегодня на лиде почухал лепестки (обороты перестала держать и заводилась туго), сейчас всё нормально обороты держуться и заводится с пол пни...  

товарищи лидаводы обращусь к вам пока не забыл, мож у кого валяется старый карбешник от девяностика полуразобранный интересует верхняя часть (чтоб целая была) можно без мяса (поплавка, иглы жиклеров) интересует сама верхняя часть корпус и прокладка пластмассовая которая идет между карбом и впускным патрубком... собираю лиду своему товарищу для работы денег особых нет у него по сему решил обратиться к вам может у кого завалялось дык дайте конечно за деньгу только разумную... да кстати подойдет карбешник или верхняя часть карбешника и от полтинника на крайняк пока ему поездить, а дальше будит работать подсоберет деньжат возьмем ему чёто нормальное летом... заранее спасибо...  

Раз уж заговорили о свете и светодиодах, то покажу, что я поставил:


Она всего потребляет 10 ватт. В сочетании дальний свет + доп фара = вся дорога хорошо освещена. И человека видишь и ямку объедешь.
П.с. может для кого-то и не ахти, но за малую сумму и  без переделки генератора и т.п. просто идеально.

Все так хорошо начиналось... Вообщем не удались сегодня ночные покатушки....   Итак начну.

Снова погас головной свет на моей Лиде, тоесть начал пропадать еще вчера, сегодня завел - все отлично, проехал 5 км и бац - головной свет в треть накала. Напомню что такая же проблема была месяц назад. Благодаря Владу и Коляну - прошелся я по фишкам и штеккерам что идут на цоколь и вродебы все нормализовалось, но сегодня - опять на круги своя...

Вообщем разобрал я фару в дороге. Снял голову, отключил все фишки, провернул и вынул штеккеры (что идут на цоколи ламп), все подергал - ничего... Так и доехал почти без света домой... Кстати приборка тоже как-то тускловато светилась.
Вообщем не знаю что и думать, я все же грешу РР, потому как вчера на некоторых оборотах свет то гас то появлялся, хотя в прошлый раз я не трогал РР, а лишь зачистил контакты ламп и фишки что идут к ним... Но ведь не могли они так быстро окислиться??? В дождь не попадал, да и времени прошло совсем мало...

Вообщем мистика...
Господа Лидаводы, какие будут соображения, куда завтра лезть первым делом???   РР у меня есть в наличии, не уверен в его работоспособности, но все же. Или опять лезть в лампы?
Ато у меня маленькая истерика...
Заранее всем благодарен!

Привет!Такие же симптомы были три года назад под осень,когда вечером темно.Вылечилось заменой РР(снял с донора Пала-губастика).Три года без проблем.

Слушай,а это классно конечно,свет движется за напрвлением движения.а то у меня противотуманка стоит в районе воздушных отверстий(прикручена двумя винтами) и при поворотах свет только прямо лупит.А какая линза стоит и лампочка,корпус вытачивал у токаря?

меняй реле...
я думаю что это  оно.... я не электрик...но на  полтиннике другана умудрился спалить.... все было в четверть накала...
пришлось доставать из загашника свое и ставить...

менять его не долго...,А вот выяснить причину почему это происходит...уже сложнее...
ты ведь уже не первый раз с электрикой  вступаешь в половую связь......

у меня на мотоцикле подобная беда была, на холостых свет очень тускло светил, на 3т.об. ярко, и потом от оборотов прямо на ходу менялся от сверх тусклого до сверх яркого,, в итоге это были признаки скорой смерти РР. Так и случилось и в один прекрасный момент по пути акк был посажен лампами, и я не смог завестись со стартера. Пришлось средь бела дня на глазах зевак, заводить японабайк с толкача!)))) позорище))

Та ничё там такого страшного нет Игорь... там всё предельно просто, если жрет смотри обогатитель и иглу на дросельной заслонке может опустить надо, заодно осмотри как вакуум держит игла под поплавком, думаю справишься, а и еще заметил по своему одну хрень, купил кароче на бегемото себе универсальную заготовку на фильтр, вырезал поставил и был крайне недоволен расход вырос в ДВА РАЗА...        после этого снял ее вышвырнул куда подальше и поставил на место свой любимый мебельный сантиметровый паролон...  

Кстати,по поводу повышенного расхода топлива.Вопрос-а хобот,тот,что от воздушного фильтра под унитаз идет,может влиять на расход топлива?кто-нибудь сравнивал езду с ним,и без него? Не создает ли вся эта система дополнительное сопротивление воздуху? Вроде сечение у него большое,но может там возникают колебания какие паразитные?

я уже как то пробовал эксперименты проводить с воздуханом у меня еще у первого наверное возникла идея освободить воздухан но после переделок я был не очень доволен, во первых хобот и воздухозаборник под унитазом дает возможность скуту брать немного чище воздух чем если бы он брал его с того места куда одевается хобот, во торых чрезмерно большое количество воздуха хреново сказывается на смеси, а хобот с воздухозаборником немного создают определенное сопротивление, я пробывал снять но мне не понравилось потому что пришлось крайне менять настройки карба, мало того после этих доводок он стал больше жрать, далее я еще дальше пошел и пробывал выломать перегородку ограничивающую поток воздуха в том месте на воздухане где одевается хобот, это все привело к вышеописанному изменению настроек и хавке топлива, после всего решил я вернуть всё назад и добиваться лучших результатов путем замены паролона на более легкий, а хобот и воздухозаборник на лиде это самое ценное что увеличивает ее моторесурс, меньше пыли меньше болячек с мотором...

http://trinixy.ru/70776-ugadayte-kto-byl-za-rulem-avtomobilya.html#comment
Соблюдаите дистанцию,лидаводы! Не цитируйте,потом сотру.

ППЦ...