Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Толь ты как всегда прав, особенно насчет прикуривателей, честно даже не думал что это на столько дефецитный и котрабандный товар...      

у вас что вланд и смр. это эталонные поршня для Лиды???
еще в 60х годах было спец масло для 2т моторов
A new force
In the 1960s, a new force arrived to change the world of motorcycling forever - the Japanese, led by Honda in 1959. Castrol was involved from the start, and by 1967 supplied oil not only for the four-strokes of its long-time partner Honda, but also to the Yamaha and Suzuki two-stroke entries. Riders relying on Castrol included legendary names such as Mike Hailwood, Phil Read and Bill Ivy.

я проехал на смр... при   убитом цилиндре  десять тысяч...
раннее на полтиннике с цилиндром мототеч ( менял раз поршень ..ставил мсю) проехал 24 тыс...
 так что цена  и качество этой цены себя оправдывают...
покупать что то  дороже нет смысла...во всяком случае мне... я все равно два сезона не откатаю  хорошо... если  пробеги более  10 тыс...
зимой все равно разбираю ...
 качеством  вполне удовлетворен...
не вижу смысла покупать  что то  дороже...

да я не про цены, вы там о весе писали, я уверен что при родном колене мерить надо по  родному поршню

Может, вот эти фотки тебе помогут в поисках подножки...

К сожалению не у всех есть даже убитый родной японский.Я вот поставил мсю на точеный японский целиндр.Так после пробега в 5т вибрации нет даже на холостых.Значит с весом не все так плохо.

я покупал лиду...там уже стоял не родной поршень... с килограммом  нагара...
так что  мог только взвесить   то что было под рукой...
я  я и взвешиванием никогда не увлекался... ставил   все что покупал..
просто   привезли хорошие весы на работу....
 взвешивали поршни и  шатуны для грузовика....
я ради  интереса  взвесил...  заодно проверил  ролики  атена.... вес   хоть там совпадает с написанным на  упаковке...

Полезные фотки.Может и себе сделаю подножку.Мне в принципе любая пойдет.Переделать не проблема.

пишите отправлю в дар б/у Японые поршня и не совсем убитые тоже есть заказуйте там сплав настоящий
обкатанные есть по 50т км прошли прихватов точно  не будет

Спасибо.Но что на сузе что на леаде мсю ведет себя хорошо.Без вибраций.На 50т конечно не надеюсь.Но думаю при правильной эксплуотации тысяч 15 пройдут.А может и больше.Во всяком случие компресия отличная.На сузе вобще стартером с утра трудно завести так как у него не хватает мощи.А киком с полоборота.

Абсолютно верно.Именно из за этого изгиба на торке провал.Не пойму для чего его делают ,ведь на Сузуках и Ямахах его нет.Поставил торк с прямыми пазами и все проблемы с провалом мигом исчезли .А без замены торка и тюненый передний варик не помогал.

Редко у кого на скуте остались не расточенные цилиндры и при этом без износа.А вот ремонтных поршней жаль япония не делает.

Я редко в городских магазинах покупаю,голяки везде.Нашел за границей-4$

да еще в ссср такие делали

тот человек у которого я брал скуты в прошлом году..  Миша... говорил что ему попался скут(он брал по многу из одессы) с ремонтным поршнем....  модель была какая то  древняя....
 был очень удивлен ремонтным поршнем  на японском скуте...

    Парни выручайте. у кого есть и может поделиться. кто может выслать. нужен маховик генератора на Лиду 50-90 (AF20-HF05)    

ВОт  http://begemoto.com/index.php?productID=2266

Сергей,а после замены торка не появилась ли проблема с торможением двигателем? Мне кажется изгиб там как раз для того,чтобы тарелки не сдвигались,когда движком тормозишь.Просто я читал,что те,кто изгиб спиливали-сталкивались с этой проблемой.
Да,по поводу переднего-незнаю как остальным,но мне он точно помог и без замены заднего,и провалы изчезли и динамика лучше и максималка чуть выросла.

Олег у нас такое продается в радио магазине(где радио детали) насколько помню что-то около 15-20грн.

делает KITACO и др  (025, 05, 075)но цена как и качество на уровне оригинала